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城市隧道工程的地下防水施工應(yīng)用論文
摘要：針對目前城市隧道工程地下防水施工技術(shù)應(yīng)用過程存在的問題，本文從實踐角度出發(fā)，分析了防水施工技術(shù)的應(yīng)用局限，并提出了應(yīng)用優(yōu)化控制的方法對策，其目的是為相關(guān)建設(shè)者提供一些理論依據(jù)。結(jié)果表明，防水施工技術(shù)人員應(yīng)與工程項目的實際情況結(jié)合起來，以使技術(shù)運用起到事半功倍的效果價值。
關(guān)鍵詞：城市隧道工程；地下防水施工技術(shù)；防水層；防水材料
引言
地下空間的合理利用是解決城市用地資源緊張問題的關(guān)鍵，但在實際建設(shè)過程中，地下防水施工技術(shù)的應(yīng)用效果并不理想，這是因為其結(jié)構(gòu)環(huán)境處在不同程度的水資源環(huán)境內(nèi)。為此，城市隧道工程地下施工人員應(yīng)在明確防水施工技術(shù)應(yīng)用局限的情況下，對各項施工技術(shù)進行優(yōu)化控制，以使地下空間的利用更趨安全可靠。如此，城市化發(fā)展水平就能得到大幅提升，進而為人們創(chuàng)造一個科學(xué)合理的生產(chǎn)生活空間。
1、研究城市隧道工程地下防水施工技術(shù)應(yīng)用的現(xiàn)實意義
作為城市地下工程建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)，防水技術(shù)的應(yīng)用效果關(guān)乎工程施工、運營狀況、使用功能以及使用壽命等目標能否達成。然而，當(dāng)前階段，經(jīng)濟建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展對環(huán)境保護提出了更高的要求，這就使得地下工程防水工程技術(shù)人員要不斷優(yōu)化技術(shù)規(guī)范標準，來滿足水資源的保護需求。就目前來說，城市隧道及地下工程的防水工作開展主要有兩種，即構(gòu)造防水與材料方式。還可根據(jù)組成形式劃分為：泄水型防水、水密型防水以及混合型防水。此外，為使城市地下工程防水技術(shù)的運用達到預(yù)期效果，研究人員應(yīng)以城市隧道工程為例，對已建工程運用防水施工技術(shù)問題情況進行分析，以使優(yōu)化控制措施的應(yīng)用具有針對性與適用性。如此，城市隧道工程地下結(jié)構(gòu)就能對水資源影響進行有效控制，進而促進現(xiàn)代化經(jīng)濟建設(shè)的全面發(fā)展進程[1]。
2、城市隧道工程地下防水施工技術(shù)的應(yīng)用局限
研究表明，城市隧道工程在施工的前后階段均會受到地下水的影響，特別是在隧道建成后，會被地下水包圍。當(dāng)工程各部分結(jié)構(gòu)處在地下水環(huán)境中，如無孔不入的水還存在較大壓力的問題，就會不同程度的影響防水工程的建設(shè)質(zhì)量。即地下水會通過通道深入隧道結(jié)構(gòu)內(nèi)部，進而降低隧道工程建設(shè)使用的安全穩(wěn)定性[2]。以重慶某城市隧道工程項目為例，其隧道結(jié)構(gòu)內(nèi)部在建成后不久就出現(xiàn)了大量滲漏。為解決此問題，隧道工程建設(shè)人員在原有襯砌結(jié)構(gòu)內(nèi)部復(fù)襯了一層混凝土，雖僅暫時解決了隧道內(nèi)大量的滲漏水問題，但仍存在斷面減少、限界受侵的問題，大幅降低了涉及道路車輛形式的安全性�，F(xiàn)階段，很多城市隧道工程均存在不同程度的滲漏問題，而滲漏發(fā)生的部位并不能準確確定。故而，防水施工技術(shù)人員應(yīng)采用以下措施方法進行優(yōu)化控制，以提高城市隧道地下工程建設(shè)使用的科學(xué)合理性，進而為人們的出行提供安全可靠的基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境。
3、城市隧道工程地下防水施工技術(shù)應(yīng)用控制對策
3.1優(yōu)化防水材料選用
科技水平的不斷提升，使很多先進的防水材料運用于城市隧道工程的地下防水環(huán)境。具體來說，施工技術(shù)人員要根據(jù)工程項目的實際情況，提高防水材料使用的適用性，并在明確施工工序環(huán)節(jié)要求的情況下，將防水材料的性能效果充分發(fā)揮出來。第一步，防水施工人員應(yīng)在防水卷材運至施工現(xiàn)場前，對材料的防水性能與質(zhì)量效果進行檢查，以保證材料使用的適用性。第二步，控制好防水卷材地基的施工找平，并在處理完成后對施工工序進行優(yōu)化。第三步，運用混凝土加固技術(shù)，將性能質(zhì)量過關(guān)的防水材料運用于隧道地下建筑結(jié)構(gòu)施工環(huán)境[3]。
3.2防水層施工工藝控制
因防水層是由EVA防水板和土工布墊層組成，所以，鋪設(shè)過程，要先進行土工布的鋪設(shè)，即將其作用于初期支護的噴射混凝土。然后再使用射釘或鑿孔下塑料管，并加入與防水板材料相同的墊片，以將塑料脹管固定在噴射混凝土上。當(dāng)上述施工內(nèi)容完成后，就可鋪設(shè)防水板。此過程，為實現(xiàn)防滲漏的控制目標，需控制防水板的作用效果，即采用電熱傳導(dǎo)的方式，即運用特制的壓焊器將擋水板固定在塑料墊片上。
3.3排水施工技術(shù)控制
城市隧道工程地下防水施工如采用的支護灌漿技術(shù)以單一作用狀態(tài)存在，雖然能夠起到一定作用，但無法涉及施工防護環(huán)境的整體。因而，施工技術(shù)人員仍需進一步完善，以提升工程建設(shè)使用的安全穩(wěn)定性。即灌漿支護作業(yè)完成后，還應(yīng)對施工區(qū)域隧道周邊進行排水溝設(shè)置，以將工程結(jié)構(gòu)周邊的水資源及時排出，進而規(guī)避滲漏影響。對于排水施工技術(shù)的實際應(yīng)用，施工技術(shù)人員采用的是水管盲溝排除法，即將準50mm的水管安裝在施工模筑混凝土二次襯砌周邊。同時，還應(yīng)將水管的傳輸導(dǎo)水功能充分利用起來，以對隧道工程地下空間環(huán)境的防水進行牽引，進而最大限度的避免地下水滲漏問題的出現(xiàn)[4]。
3.4防水板接縫焊接處理
隧道地下工程施工使用的大面積防水板，是由防水板拼接而成的，因此，接縫焊接的嚴密性是提高防水施工技術(shù)運用效果的關(guān)鍵。即采用自動爬行熱合機，通過變速箱將轉(zhuǎn)速降至二檔，并由傳遞帶動主輪。此過程，施工技術(shù)人員應(yīng)將熱合防水板夾至木契與膠帶之間。當(dāng)防水板處在熔融狀態(tài)時，需通過膠帶傳動進行壓合，以使其與防水板融為一體。值得注意的是，在運用熱合機焊接防水板過程中，應(yīng)將兩層防水板的搭接控制為0.1m，將焊縫控制為0.01m。其中間的空腔可用來檢查焊縫的嚴密性，進而提高防水效果。
3.5施工縫滲漏處理
在城市隧道工程地下防水施工技術(shù)應(yīng)用過程中，在運用該項施工處理措施技術(shù)后，能夠有效滿足地下隧道建筑內(nèi)部環(huán)境建設(shè)的穩(wěn)定需求。但在應(yīng)用實踐過程中，地下隧道施工技術(shù)易受諸多因素影響。為此，在施工范圍內(nèi)進行施工縫處理過程中，施工技術(shù)人員應(yīng)將其作為首要完善與處理的問題，即借助專門的振搗作業(yè)工具，以對施工區(qū)域進行場地壓實。值得注意的是，在處理過程中，應(yīng)避免振動工序與排水溝涉及區(qū)域的距離過近，以杜絕排水溝錯位現(xiàn)象問題的出現(xiàn)[5]。
4、結(jié)束語
綜上所述，城市隧道工程地下防水施工技術(shù)的應(yīng)用質(zhì)量，需從問題角度出發(fā)，即在明確滲漏問題產(chǎn)生原因的情況下，對技術(shù)運用效果進行優(yōu)化控制。即通過提升防水層施工工藝控制、排水施工技術(shù)控制、防水板接縫焊接處理以及施工縫滲漏處理等質(zhì)量效果，來控制地下空間的水資源環(huán)境帶來的負面影響。事實證明，只有這樣，才能保證城市隧道地下工程的建設(shè)運用穩(wěn)定，繼而進一步推動城市化建設(shè)的快速發(fā)展進程。故，研究人員應(yīng)將上述城市隧道地下防水施工技術(shù)優(yōu)化控制措施運用不同建設(shè)情況的工程項目，以服務(wù)于現(xiàn)代化經(jīng)濟建設(shè)的全面發(fā)展進程。
參考文獻
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