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成本管理下煙草工業(yè)論文

時間:2023-04-30 02:28:42 管理論文 我要投稿
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成本管理下煙草工業(yè)論文

  1煙草工業(yè)企業(yè)成本管理存在的問題

成本管理下煙草工業(yè)論文

  1.1只關注制造成本,產品盈利性分析失實

  目前,煙草工業(yè)企業(yè)成本管理的重點在卷煙的生產制造環(huán)節(jié),通過加強對制造環(huán)節(jié)各生產要素成本控制來實現成本管理的目標。其實,一支卷煙在科研設計之初,其制造環(huán)節(jié)的資源消耗和要素成本就已固化下來,而相關的配方設計、設備升級、生產布局以至以后的營銷、售后成本等卻不在傳統(tǒng)成本管理的范疇內。而且,傳統(tǒng)觀念下,判斷產品是否盈利只看產品營業(yè)收入是否大于制造成本,因其成本范圍的局限,這種盈利性分析顯然是存在不足的。

  1.2成本管理條塊分割,成本項目缺乏內部聯(lián)動

  目前的成本管理往往是追求成本之和最低。但事實上,卷煙成本在不同環(huán)節(jié)所消耗資源存在此消彼長的內部聯(lián)動關系。比如,加強員工的培訓和設備維護,有助于降低銷售及售后環(huán)節(jié)的成本;卷煙設計研發(fā)時花費成本高,使得生產流程優(yōu)化,也可降低卷煙的制造成本等。

  1.3物流運輸效率低下,物流成本加大

  現階段,我國煙草物流正處于建設發(fā)展期。工業(yè)企業(yè)紛紛建立了物流中心,但是物流管理方式粗放,物流運輸空載率、重復運輸等問題依然存在,運輸效率的低下直接帶來了物流成本的加大。

  2煙草工業(yè)企業(yè)成本管理的路徑選擇——戰(zhàn)略成本管理

  2.1由注重成本核算向注重成本控制轉變,適時引入作業(yè)成本法,提升成本信息的相關性

  成本核算是成本管理的基礎,因傳統(tǒng)成本法下產品成本無法真實反映企業(yè)資源的消耗為人們所詬病。以作業(yè)成本法為代表的成本核算系統(tǒng)在很大程度上能提升成本信息的相關性、可靠性。作業(yè)成本法的邏輯依據是產品消耗作業(yè),作業(yè)消耗資源,資源的歸集形成成本。因此,適時引入作業(yè)成本法,把生產過程劃分成不同作業(yè),分析成本與各作業(yè)的關系找出作業(yè)動因,設立成本庫,并歸集資源耗費到作業(yè)中心,基于作業(yè)成本動因確定各作業(yè)成本庫的成本分配率并分配成本。

  2.2由注重產品的制造成本向產品生命周期成本轉變,提升決策分析的可靠性

  產品的生命周期的理念認為企業(yè)向市場提供的產品被視為企業(yè)內部的有序作業(yè)或流程。從產品研發(fā)設計、生產制造到營銷售后整個產品生命周期所花費的資源總和,就是產品的生命周期成本。從生命周期成本的角度判斷產品是否盈利,管理者不能僅僅關注產品的制造成本,更應該從產品的生命周期視角出發(fā),關注產品的研發(fā)設計、設備改造、營銷售后等一系列作業(yè)環(huán)節(jié)發(fā)生的所有成本。對于煙草工業(yè)企業(yè)來說,需要做好以下工作。

  2.2.1 加強設計成本的控制

  日本企業(yè)的“成本企畫”實踐告訴我們,一件產品成本的80%取決于設計,因此煙草工業(yè)企業(yè)必須要將研發(fā)設計作為成本管理的重中之重,從源頭來控制成本。研發(fā)設計之初就必須要考慮到卷煙牌號的市場定位、葉組配方、生產工藝、調撥價格、營銷策略等各個方面。

  2.2.2 加強對制造成本的控制

  一方面,企業(yè)要建立健全原輔料的登記保管制度,落實車間班組機臺責任,細化考核,明確獎懲,增強全員節(jié)約意識,降低生產過程中各類物料消耗,降低產品直接成本;另一方面,通過優(yōu)化設備配置,提高設備有效作業(yè)率,最終達到降低成本的目的。

  2.2.3 加強對營銷成本的控制

  企業(yè)要實現利稅的增長目標,要合理安排和嚴格控制營銷費用。從目標市場的選擇、營銷策劃的設計、營銷人員的組合優(yōu)化方面著手,合理配置營銷資源,以投入產出比最優(yōu)的效果實現營銷成本的不斷降低。

  2.3由靜態(tài)成本管理向動態(tài)成本管理轉變,提升決策信息的全局性

  即使在產品生命周期成本的理念下,企業(yè)也需要從成本結構的動態(tài)關系上,系統(tǒng)分析、控制產品成本,實現從靜態(tài)管理向動態(tài)管理轉變。

  2.4優(yōu)化物流模式,降低物流成本

  如今物流管理已成為煙草工業(yè)企業(yè)管理中非常重要的內容。物流成本的管理也成為現代成本管理的重點。因此煙草工業(yè)企業(yè)內部必須要整合物流資源,物流中心不僅應加強與采購、生產和銷售部門的合作,還要建立物流中心自身的調度指揮系統(tǒng),合理有效安排運輸工作,在采購、生產、銷售需求之間達到動態(tài)平衡。同時,在成本效益原則的基礎上,物流中心還可以科學規(guī)劃運輸線路,減少車輛空載率和重復率等,這樣既能滿足客戶的需求也能降低企業(yè)的庫存成本和物流成本。

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