復雜空冷葉片換熱特性研究

為了深入了解空冷透平動葉的冷卻機理和冷氣流動特性,對某重型燃機透平動葉進行了氣-熱耦合數(shù)值模擬.結(jié)果表明,葉尖開孔可以促進冷氣在蛇形通道中的流動,改善冷卻效果;渦流矩陣通道中子通道的寬度與高度比減小會加大渦流矩陣通道中的流動阻力,從而改變冷卻的效果,其寬高比與冷氣進口條件存在一個最佳組合關(guān)系:渦流矩陣通道結(jié)構(gòu)與葉尖之間的間隙會降低冷氣的利用率.

作 者： SU Sheng 胡捷 LIU Jian-jun 安柏濤 SU Sheng HU Jie LIU Jian-jun AN Bai-tao   作者單位：   刊 名： 燃氣渦輪試驗與研究  英文刊名： GAS TURBINE EXPERIMENT AND RESEARCH  年，卷(期)： 2008 21(3)  分類號： V231.1  關(guān)鍵詞： 空冷葉片   氣熱耦合   葉尖孔   蛇形帶肋通道   渦流矩陣通道   葉尖內(nèi)部間隙  

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