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某型發(fā)動(dòng)機(jī)附件傳動(dòng)機(jī)匣應(yīng)力分析
針對(duì)某型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)附件傳動(dòng)機(jī)匣的支板在臺(tái)架試車(chē)過(guò)程中多次出現(xiàn)裂紋的問(wèn)題,計(jì)算了該機(jī)匣承受的氣體力載荷;通過(guò)有限元分析得到了該機(jī)匣的應(yīng)力分布,并與試驗(yàn)值進(jìn)行了對(duì)比.結(jié)果表明,計(jì)算應(yīng)力和試驗(yàn)值吻合較好,支板的靜強(qiáng)度可滿(mǎn)足要求,有必要尋找引起故障的其他原因.為減小應(yīng)力集中,研究了機(jī)匣幾何尺寸對(duì)支板應(yīng)力的影響.
作 者： 黃壽偉 宋迎東 HUANG Shou-wei SONG Ying-dong 作者單位： 南京航空航天大學(xué),能源與動(dòng)力學(xué)院,南京,210016 刊 名： 航空發(fā)動(dòng)機(jī) 英文刊名： AEROENGINE 年，卷(期)： 2008 34(4) 分類(lèi)號(hào)： V2 關(guān)鍵詞： 航空發(fā)動(dòng)機(jī) 附件傳動(dòng)機(jī)匣 有限元 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度【某型發(fā)動(dòng)機(jī)附件傳動(dòng)機(jī)匣應(yīng)力分析】相關(guān)文章：
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