直升機旋翼系統(tǒng)仿真建模研究

以某型直升機飛行模擬器為背景,闡述了如何建立直升機旋翼系統(tǒng)的仿真數(shù)學(xué)模型.運用旋翼的空氣動力學(xué)理論,分析了其中的技術(shù)要點,有針對性地討論并設(shè)計了一種旋翼系統(tǒng)仿真模型的建模方法,其中根據(jù)直升機模擬器飛行動力學(xué)仿真的需要對旋翼系統(tǒng)模型進行了適當(dāng)簡化,降低了模型的復(fù)雜性.仿真結(jié)果表明該模型能夠較逼真地模擬直升機的動態(tài)特性,實際應(yīng)用效果驗證了所述理論及方法的有效性.

作 者： 張遼 張允昌 韓亮 ZHANG Liao ZHANG Yun-chang HAN Liang   作者單位： 張遼,張允昌,ZHANG Liao,ZHANG Yun-chang(空軍哈爾濱飛行仿真技術(shù)研究所,哈爾濱,150001)

韓亮,HAN Liang(北京航空航天大學(xué)自動化科學(xué)與電氣工程學(xué)院,北京,100083) 

刊 名： 系統(tǒng)仿真學(xué)報  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF SYSTEM SIMULATION  年，卷(期)： 2006 18(z2)  分類號： V2 TP3  關(guān)鍵詞： 直升機   旋翼   飛行   動力學(xué)   建模與仿真  

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