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L型控制發(fā)動機兩種推力測量方法比較
為了滿足噴管軸線與燃燒室軸線相垂直的發(fā)動機推力測量的需要,先后采用兩種不同結(jié)構(gòu)的試車架進行多發(fā)試驗驗證,對試驗結(jié)果進行分析、對比,結(jié)果表明,采用與推力同軸單推力傳感器的方案推力測量精度高,推力測量結(jié)果比中散差小,滿足了發(fā)動機試驗的要求。這一經(jīng)驗可供同類試車架設(shè)計參考。
作 者: 王頤 ZHU Zu-nian ZHANG Shan-qi SHEN Ya-peng DU Jian-ke ZHU Zu-nian ZHANG Shan-qi SHEN Ya-peng 作者單位: 王頤,DU Jian-ke(中國航天科技集團公司四院四○一所.)ZHU Zu-nian,ZHANG Shan-qi,ZHU Zu-nian,ZHANG Shan-qi(The 41st Institute of the Fourth Academy of CASC.)
SHEN Ya-peng,SHEN Ya-peng(The School of Civil Engineering and Mechanics of Xi'an Jiao-tong University,)
刊 名: 固體火箭技術(shù) ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF SOLID ROCKET TECHNOLOGY 年,卷(期): 2001 24(1) 分類號: V433 關(guān)鍵詞: 固體推進劑火箭發(fā)動機 火箭發(fā)動機試車臺 推力測量【L型控制發(fā)動機兩種推力測量方法比較】相關(guān)文章:
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