凸肩葉片接觸狀態(tài)的非線性動力學(xué)研究

針對航空發(fā)動機凸肩葉片系統(tǒng)的運動特點,將其簡化為單自由度系統(tǒng)進行了分析,推導(dǎo)出該系統(tǒng)的李雅譜諾夫指數(shù)的計算公式.雖然接觸面上的正壓力作諧波變化,系統(tǒng)的李雅譜諾夫指數(shù)均不大于零,其穩(wěn)態(tài)響應(yīng)只有周期或擬周期運動,不會出現(xiàn)混沌.同時數(shù)值計算也表明,系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)響應(yīng)是周期或擬周期運動,而且出現(xiàn) (v-1) 的次諧波成分,由此看出對凸肩接觸狀態(tài)進行非線性動力學(xué)分析是必要的.

作 者： 王親猛 馬曉秋 張錦 隋俊友 Wang Qinmeng Ma Xiaoqiu Zhang Jin Sui Junyou   作者單位： 王親猛,馬曉秋,張錦,Wang Qinmeng,Ma Xiaoqiu,Zhang Jin(北京航空航天大學(xué),動力系,北京,100083)

隋俊友,Sui Junyou(航天機電集團公司31所,北京,100074) 

刊 名： 推進技術(shù)  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2000 21(2)  分類號： V232.4  關(guān)鍵詞： 航空發(fā)動機   葉輪   葉片   振動力學(xué)   振動   數(shù)值分析  

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