壓氣機通道端壁附面層區(qū)葉片載荷分布研究

為了探索葉片載荷分布對端壁附面層區(qū)流動的影響，設(shè)計出3套平面葉柵，葉片載荷分別趨前、居中和靠后。對于低速流動，采用實驗和三維Navier-Stkoes方程方法對葉片表面、葉柵出口流場進行了研究。研究表明：葉片載荷靠后葉片（No.3）性能較葉片載荷趨前(No.1)和居中(No.2)葉片差；No.2葉片與No.1葉片比較，出口損失小，但落后角較大，擴壓能力較小；在進口端壁附面層一定時，葉片前緣附近的端壁附面層區(qū)葉片力虧損變化與葉片力變化呈正相關(guān)；端壁面與葉片吸力面之間構(gòu)成的角區(qū)內(nèi)角渦，沒有造成靠近后緣端壁附面層區(qū)吸力面靜壓明顯下降。

作 者： 周正貴 吳國釧 馬若龍   作者單位： 南京航空航天大學(xué)動力工程系,  刊 名： 航空動力學(xué)報  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF AEROSPACE POWER  年，卷(期)： 2001 16(3)  分類號： V231.3  關(guān)鍵詞： 端壁附面層   壓氣機葉片   平面葉柵   流場  

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