基于Von Karman模型的三維大氣紊流仿真

為提高飛機飛行動力學系統的仿真逼真度,提出一種新的大氣紊流模型,并研究出在實時仿真中的實現技術.改變以前基于Dryden模型的建模方法,對不能直接用于仿真模擬的Von Karman大氣紊流模型進行有理化處理,得出逼近于Von Karman模型的新的紊流模型,確定新的濾波器參數,從而在時域內實時生成大氣紊流.通過頻域上的分析比較和時域的仿真計算,結果表明該模型生成的紊流比以往的Dryden模型更好地符合了大氣數理統計特性,并解決了Von Karman的仿真實現問題.數值模擬算法可直接應用于模擬器的空氣動力學運動方程,從而使飛機在風場中的模擬更加真實,對模擬器的研制具有實際意義.

作 者： 張峰 汪沛 王沖 謝芳林 ZHANG Feng WANG Pei WANG Chong XIE Fang-lin   作者單位： 空軍航空大學軍事仿真技術研究所,吉林,長春,130022  刊 名： 計算機仿真  ISTIC PKU 英文刊名： COMPUTER SIMULATION  年，卷(期)： 2007 24(1)  分類號： V2 TP3  關鍵詞： 大氣紊流   頻譜密度   飛行仿真  

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