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副油箱從機(jī)翼分離流場的數(shù)值模擬

時(shí)間:2023-04-28 19:14:49 航空航天論文 我要投稿
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副油箱從機(jī)翼分離流場的數(shù)值模擬

采用非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格的方法對(duì)含有動(dòng)邊界的流場進(jìn)行數(shù)值模擬,非結(jié)構(gòu)動(dòng)網(wǎng)格的生成采用了改進(jìn)的彈簧方法和局部網(wǎng)格重新生成相結(jié)合的方法,在網(wǎng)格局部重新生成時(shí),采用了陣面推進(jìn)方法.以基于格心的有限體積法為基礎(chǔ),空間二階精度,網(wǎng)格單元邊界處守恒量通量的計(jì)算采用Hanel方法.分別采用四階Runge-Kutta方法、GMRES方法求解基于ALE形式的Euler方程對(duì)振動(dòng)的NACA0012翼型繞流進(jìn)行了計(jì)算,兩種方法都是可行的,其中GMRES隱式方法計(jì)算的結(jié)果與文獻(xiàn)中結(jié)果以及實(shí)驗(yàn)結(jié)果吻合較好.對(duì)副油箱從機(jī)翼分離的過程進(jìn)行模擬,給出的副油箱運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)和風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)結(jié)果相吻合.

作 者: 張軍 譚俊杰 任登鳳   作者單位: 張軍(南京航空航天大學(xué)航空宇航學(xué)院,南京,210016)

譚俊杰,任登鳳(南京理工大學(xué)動(dòng)力工程學(xué)院,南京,210094) 

刊 名: 自然科學(xué)進(jìn)展  ISTIC PKU 英文刊名: PROGRESS IN NATURAL SCIENCE  年,卷(期): 2006 16(8)  分類號(hào): V2  關(guān)鍵詞: 非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格   動(dòng)網(wǎng)格   Runge-Kutta方法   GMRES方法  

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