可重復使用運載器預測-校正再入制導研究

研究了可重復使用運載器的預測-校正再入制導方案.通過對運動方程積分預測飛行器在能量管理段界面處的終端狀態(tài),實時調(diào)整迎角和傾側(cè)角方案,以使終端狀態(tài)誤差滿足要求.對預測-校正算法的實時性問題進行了分析,并給出了解決方案.仿真結(jié)果表明,對于不同的初始再入條件,制導方案都可以將飛行器導引到能量管理段界面.

作 者： 潘樂飛 李新國 PAN Le-fei LI Xin-guo   作者單位： 西北工業(yè)大學,航天學院,陜西,西安,710072  刊 名： 飛行力學  ISTIC PKU 英文刊名： FLIGHT DYNAMICS  年，卷(期)： 2007 25(1)  分類號： V412.4  關鍵詞： 可重復使用運載器   預測-校正   再入制導  

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