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飛機投放機構(gòu)卡死問題的摩擦機理研究
飛機掛物投放機構(gòu)是由彈射桿、錐形體、錐形筒體、滾珠等部分組成的回轉(zhuǎn)機構(gòu).地面投放實驗過程中,機構(gòu)有時出現(xiàn)卡死現(xiàn)象.為此,論文建立了多體接觸問題的結(jié)構(gòu)有限元模型,進行了塑性力學(xué)分析,以摩擦系數(shù)為參數(shù),給出了機構(gòu)卡死的摩擦條件.從庫侖摩擦模型入手,考慮粘結(jié)點的微觀力學(xué)特性,進一步研究了可能引起機構(gòu)卡死的"咬焊"原因.最后,提出了結(jié)構(gòu)改進方案.分析結(jié)論與機構(gòu)投放實驗結(jié)果取得了較好的吻合,為解決機構(gòu)卡死問題提供了依據(jù).
作 者: 仇原鷹 趙萬友 盛英 張文華 QIU Yuan-ying ZHAO Wan-you SHENG Ying ZHANG Wen-hua 作者單位: 仇原鷹,趙萬友,盛英,QIU Yuan-ying,ZHAO Wan-you,SHENG Ying(西安電子科技大學(xué),機電工程學(xué)院,西安,710071)張文華,ZHANG Wen-hua(鄭州飛機裝備有限責(zé)任公司,鄭州,450005)
刊 名: 塑性工程學(xué)報 ISTIC PKU 英文刊名: JOURNAL OF PLASTICITY ENGINEERING 年,卷(期): 2007 14(6) 分類號: V222 關(guān)鍵詞: 投放機構(gòu) 塑性分析 有限元模型 摩擦 咬焊【飛機投放機構(gòu)卡死問題的摩擦機理研究】相關(guān)文章:
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