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基于測量數(shù)據(jù)誤差特性求解軌道參數(shù)的方法
針對樣條方法在計算級間分離、關機點、頭體分離點附近的軌道參數(shù)時,由于樣條節(jié)點不準確使軌道表示誤差大的問題,提出了一種基于測量數(shù)據(jù)誤差特性求解軌道參數(shù)的方法,可以成量級地降低測量數(shù)據(jù)在關鍵點上的表示誤差,同時提高軌道參數(shù)精度,縮短數(shù)據(jù)計算迭代時間,這對于快速提供高精度的軌道參數(shù)更具有現(xiàn)實意義.
作 者: 潘建平 趙文策 甘友誼 PAN Jian-ping ZHAO Wen-ce GAN You-yi 作者單位: 太原衛(wèi)星發(fā)射中心技術部·山西太原·030027 刊 名: 飛行器測控學報 ISTIC 英文刊名: JOURNAL OF SPACECRAFT TT & C TECHNOLOGY 年,卷(期): 2009 28(1) 分類號: V557 關鍵詞: 測量數(shù)據(jù) 誤差特性 樣條節(jié)點 軌道參數(shù)【基于測量數(shù)據(jù)誤差特性求解軌道參數(shù)的方法】相關文章:
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