非結(jié)構(gòu)嵌套網(wǎng)格的直升機旋翼/機身前飛流場數(shù)值模擬

建立了一個適用于前飛狀態(tài)直升機單獨旋翼、機身以及旋翼/機身組合體流場的數(shù)值計算方法及模型.在該方法中,使用非結(jié)構(gòu)運動嵌套網(wǎng)格描述槳葉之間以及槳葉與機身之間的空間位置變化關(guān)系,控制方程采用慣性坐標系下的非定常Navier-Stokes (N-S)主控方程,空間方向上使用二階迎風(fēng)格式,時間方向上使用Lower-upper symmetric Gauss-Seidel (LU-SGS)格式.對于求解中遇到的旋翼/機身間距離過近所導(dǎo)致的貢獻單元生成困難問題提出了一種新的解決方法.應(yīng)用所建立的方法,分別對單獨旋翼、機身及旋翼機身組合體的前飛繞流場進行了數(shù)值模擬與分析,計算結(jié)果與試驗結(jié)果的對比表明本文建立的方法對直升機的前飛繞流場的計算和分析是很有效的.

作 者： 葉靚 招啟軍 徐國華 YE Liang ZHAO Qi-jun XU Guo-hua   作者單位： 南京航空航天大學(xué),直升機旋翼動力學(xué)國家級重點實驗室,南京,210016  刊 名： 航空動力學(xué)報  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF AEROSPACE POWER  年，卷(期)： 2009 24(4)  分類號： V275.1 V211  關(guān)鍵詞： 非結(jié)構(gòu)嵌套網(wǎng)格   旋翼   直升機   流場   計算流體力學(xué)  

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