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直升機槳葉液壓減擺器等效阻尼計算研究
直升機槳葉液壓減擺器具有強非線性、大阻尼的特點.為了正確評估減擺器的等效阻尼,就旋轉(zhuǎn)槳葉在水平面內(nèi)的自由擺振運動,采用基于富里葉分析的移動矩形窗、基于希爾貝特(Hilbert)變換和能量平衡的方法對減擺器的等效阻尼進行了計算研究,并就阻尼強弱、衰減對數(shù)曲線的擬合等因素對計算結(jié)果的影響進行了分析.結(jié)果表明,對于線性阻尼和非線性弱阻尼振動系統(tǒng),包絡(luò)衰減法和能量平衡法計算等效阻尼能獲得較一致的結(jié)果,對于非線性強阻尼振動系統(tǒng)來說結(jié)果有分散性,應(yīng)用時須謹慎.
作 者: 胡國才 向錦武 張曉谷 作者單位: 北京航空航天大學(xué),飛機設(shè)計研究所,北京,100083 刊 名: 計算力學(xué)學(xué)報 ISTIC EI PKU 英文刊名: CHINESE JOURNAL OF COMPUTATIONAL MECHANICS CHINESE JOURNAL OF COMPUTATIONAL MECHANICS 年,卷(期): 2003 20(1) 分類號: V275.1 O322.11 關(guān)鍵詞: 直升機 液壓減擺器 非線性振動 等效阻尼【直升機槳葉液壓減擺器等效阻尼計算研究】相關(guān)文章:
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