地鐵車站客流服務(wù)水平與通道寬度關(guān)系的探索

現(xiàn)有地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)于地鐵車站通道寬度確定沒有考慮通道服務(wù)水平等問題.為提高地鐵系統(tǒng)的服務(wù)水平,節(jié)約地鐵投資,基于調(diào)查并分析客流的特性,通過構(gòu)建仿真模擬系統(tǒng),編制出通道行人仿真模擬軟件,對(duì)類似問題的解決提供了一務(wù)新的途徑.

作 者： 南海超 胡路 王文謹(jǐn) Nan Haichao Hu Lu Wang Wenjin   作者單位： 西南交通大學(xué),四川成都,610031  刊 名： 鐵道勘察  英文刊名： RAILWAY INVESTIGATION AND SURVEYING  年，卷(期)： 2009 35(2)  分類號(hào)： U231+.4  關(guān)鍵詞： 地鐵通道   服務(wù)水平   仿真模擬   客流特性  

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