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調(diào)度集中體系結(jié)構(gòu)的研究

時(shí)間:2023-05-02 02:19:26 交通運(yùn)輸論文 我要投稿
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調(diào)度集中體系結(jié)構(gòu)的研究

傳統(tǒng)的"遙控型"調(diào)度集中不能滿足我國的運(yùn)輸需求.因此對(duì)調(diào)度集中的體系結(jié)構(gòu)展開了研究,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)對(duì)系統(tǒng)運(yùn)用的成敗有至關(guān)重要的影響.研究成果表明,以分散自律為基本特征的調(diào)度集中是解決我國調(diào)度集中的理想選擇.

調(diào)度集中體系結(jié)構(gòu)的研究

作 者: 王秀娟 Wang Xiujuan   作者單位: 北京交通大學(xué)資產(chǎn)經(jīng)營公司,100044,北京  刊 名: 鐵道通信信號(hào)  英文刊名: RAILWAY SIGNALLING & COMMUNICATION  年,卷(期): 2009 45(4)  分類號(hào): U2  關(guān)鍵詞: 調(diào)度集中   結(jié)構(gòu)   進(jìn)路化程序控制  

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