第四紀(jì)多次噴發(fā)玄武巖地區(qū)橋基勘察

隨著吉林省東部火山巖地區(qū)鐵路工程的大量修建,位于第四紀(jì)多次噴發(fā)并夾松散地層的玄武巖地基之上的橋梁基礎(chǔ)安全問(wèn)題日益突出,而勘察規(guī)范對(duì)這種地層沒(méi)有規(guī)定明確的勘探原則,使勘察工作沒(méi)有充足的規(guī)范依據(jù).通過(guò)具體工程實(shí)例,制定適合該類地層的勘探原則,將該類地層作為一種不良地質(zhì),比照巖溶的勘探原則,通過(guò)加大鉆孔的密度和深度,查清橋址區(qū)工程地質(zhì)條件.鉆探資料表明,玄武巖空間分布極不均勻,松散夾層廣泛分布.依據(jù)制定的勘探原則,查清了橋址區(qū)玄武巖及松散夾層的空間分布和物理力學(xué)性質(zhì),為橋梁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)提供了詳實(shí)準(zhǔn)確的地質(zhì)資料,確保橋梁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)安全合理.

作 者： 楊磊 樊耀武 Yang Lei Fan Yaowu   作者單位： 吉林鐵道勘察設(shè)計(jì)院有限公司(鐵三院吉林公司),吉林吉林,132001  刊 名： 鐵道勘察  英文刊名： RAILWAY INVESTIGATION AND SURVEYING  年，卷(期)： 2010 36(3)  分類號(hào)： U442.2  關(guān)鍵詞： 第四紀(jì)   玄武巖   松散夾層   不良地質(zhì)   橋梁基礎(chǔ)穩(wěn)定性   巖溶勘探原則  

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