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基于非線性的汽車鋼板彈簧斷裂問題分析
針對一異常斷裂的漸變剛度汽車鋼板彈簧,指出了傳統(tǒng)計算方法的不足,提出采用現(xiàn)代CAE方法,應用有限元軟件ANSYS非線性模塊,同時考慮工作過程中大變形、接觸等多種非線性因素,對其進行了靜態(tài)和動態(tài)分析,得到鋼板彈簧的應力大小和分布,合理解釋了該鋼板彈簧的異常斷裂問題.根據(jù)有限元計算結(jié)果,提出避免鋼板彈簧異常斷裂的思路.
作 者: 鄒海榮 黃其柏 作者單位: 華中科技大學機械科學與工程學院 刊 名: 華中科技大學學報(自然科學版) ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF HUAZHONG UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY(NATURE SCIENCE EDITION) 年,卷(期): 2003 31(3) 分類號: O346 關(guān)鍵詞: 鋼板彈簧 有限元法 非線性 接觸分析 CAE【基于非線性的汽車鋼板彈簧斷裂問題分析】相關(guān)文章:
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