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車身結(jié)構(gòu)不同法規(guī)碰撞速度的計(jì)算機(jī)仿真
車身結(jié)構(gòu)的碰撞性能對(duì)于汽車而言是非常重要的.建立正面碰撞的有限元模型,并根據(jù)法規(guī)分別進(jìn)行了48.3km/h和56km/h的車身正面碰撞,并進(jìn)行了分析.仿真結(jié)果分析為汽車安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了參考依據(jù).
作 者: 萬長東 趙俠 WAN Chang-dong ZHAO Xia 作者單位: 萬長東,WAN Chang-dong(蘇州職業(yè)大學(xué),機(jī)電工程系,蘇州,215104)趙俠,ZHAO Xia(遼寧石油化工大學(xué),職業(yè)技術(shù)學(xué)院,撫順,113001)
刊 名: 機(jī)械設(shè)計(jì)與制造 ISTIC PKU 英文刊名: MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE 年,卷(期): 2007 ""(11) 分類號(hào): O241.82 關(guān)鍵詞: 正面碰撞 有限元法 碰撞性能 計(jì)算機(jī)仿真【車身結(jié)構(gòu)不同法規(guī)碰撞速度的計(jì)算機(jī)仿真】相關(guān)文章:
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