地鐵運(yùn)營系統(tǒng)安全綜合評價指標(biāo)體系研究

摘要： 分析地鐵運(yùn)營系統(tǒng)的特點(diǎn)、運(yùn)營模式、系統(tǒng)故障模式,并運(yùn)用系統(tǒng)工程的理論原則,從系統(tǒng)外部因素、系統(tǒng)指揮因素、設(shè)備設(shè)施因素、運(yùn)營管理因素4個方面,確立地鐵運(yùn)營系統(tǒng)安全綜合評價指標(biāo)體系,利用模糊數(shù)學(xué)綜合評價法,建立了地鐵運(yùn)營系統(tǒng)安全綜合評價模型,并通過典型實(shí)例進(jìn)行綜合分析評價,進(jìn)而證明將模糊數(shù)學(xué)理論應(yīng)用于地鐵安全綜合評價的可行性.通過地鐵運(yùn)營系統(tǒng)安全指標(biāo)體系和評價方法的研究和探索,對正確評價地鐵系統(tǒng)運(yùn)營安全現(xiàn)狀,修正偏差,提高地鐵系統(tǒng)安全總體水平具有十分重要的意義. 作 者： 代寶乾    汪彤    蔣玉琨    丁輝    DAI Bao-qian    WANG Tong    JIANG Yu-kun    DING Hui   作者單位： 代寶乾,汪彤,丁輝,DAI Bao-qian,WANG Tong,DING Hui(北京市勞動保護(hù)科學(xué)研究所,北京,100054)

蔣玉琨,JIANG Yu-kun(北京市地下鐵道設(shè)計(jì)研究所,北京,100088) 

期 刊： 中國安全科學(xué)學(xué)報  ISTICPKU   Journal： CHINA SAFETY SCIENCE JOURNAL  年，卷(期)： 2006, 16(12)  分類號： X913.4  關(guān)鍵詞： 地鐵運(yùn)營系統(tǒng)    運(yùn)營安全    故障模式    安全評價    指標(biāo)體系   

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