日常停車常見的誤區(qū)

　　我們不管做什么事情肯定都會有一點誤區(qū)，不可能做到十全十美。我們在日常停車過程中有沒有什么誤區(qū)?下面一起來看看吧。

　　1、方向盤打死原因:因為，方向盤打的越大其助力壓力就越高。如果，方向盤經(jīng)常打死會造成助力泵長期處于高壓狀態(tài)，這樣會加速了助力泵的損壞速度。

　　正確做法：方向盤每次在打死后稍微回一點，不要硬頂著。

　　2、原地打方向原因:因為，原地打方向不僅會增加助力泵的負(fù)荷還會加大輪胎的磨損程度，如果在砂石路上就更加嚴(yán)重了。

　　正確做法：車動方向動，車停方向停。

　　3、車沒停穩(wěn)就掛倒擋原因:因為，倒檔沒有同步器，車在沒有停穩(wěn)時，倒檔齒輪也是在運動的。如果此時掛上倒檔就必然會造成兩個齒輪打架。

　　正確做法：等車停穩(wěn)了再掛入倒檔!

　　4、用手剎停車原因:因為經(jīng)常使用手剎進(jìn)行制動，手剎拉線會拉伸變形，剎車片越磨越薄，導(dǎo)致制動力越來越小，最后不得不去調(diào)整手剎拉線或更換蹄片。

　　正確做法：汽車停穩(wěn)后再拉手剎，切記

　　5、不停在平地上原因:因為停在不平的地方，車輛的輪胎和懸掛都會受到不同的壓力，久而久之老化程度也是不均勻的。

　　正確做法：盡可能的選擇平地上停車

　　6、坡道P擋駐車原因:在坡道上停車時，如果只使用P擋駐車的話，鎖止機(jī)構(gòu)會承擔(dān)一個非常大的力，嚴(yán)重時鎖柱無法脫出，也就是變速箱卡在P擋無法切換其他擋位，只能找一輛車拽一下，再切換擋位，或者想辦法抬起驅(qū)動輪再解鎖。

　　正確做法：盡量避免在坡道上停車，如果只能停在坡道上，恰好又是自動擋車型，請記住以下操作方法：停車→掛空擋→拉手剎→松剎車再踩剎車→掛P擋。這樣就等于用手剎先固定好車輛再用P擋鎖止。

　　很多人都覺得開家里的手動擋汽車感覺很麻煩啊，路上經(jīng)常手忙腳亂的，看到上坡或者堵車就怕熄火。其實原因很簡單：沒有離合不會熄火，容易駕駛。但是有30年開車經(jīng)驗的老司機(jī)告訴小編，買車還是手動擋的好。為什么呢?聽小編慢慢說。

　　1、手動擋比自動擋便宜，更實惠;

　　2、手動檔的可靠性高，維修和保養(yǎng)成本比自動檔要低;

　　3、手動檔的故障率要低得多;

　　4、手動擋的車在坡路上停車時可以掛在檔位上以防溜車;

　　5、手動擋車在電瓶沒電時，可以人為推動。

　　6、雖然不是很必要，但是做直線競速肯定是手動檔成績更好;

　　7、同款車型手動檔的車比自動檔的車更重些，車輛更穩(wěn)定;

　　8、手動車可以自己升降檔可以減少油耗，更省油;

　　9、手動擋起步、加速更快，更利于避險;

　　10、手動擋的車可以提速超車，需要的時候，更可以在彎道中控制行駛軌跡;

　　11、手動檔的車在拋錨的時候更容易得到救助;

　　12、開手動擋的車可以鍛煉四肢的協(xié)調(diào)性，保持大腦的靈活運轉(zhuǎn);

　　13、不喜歡開車無聊的，喜歡有駕駛樂趣的駕駛者就更應(yīng)該選擇手動擋。

　　14、手動擋的車在車輛涉水時更不容易熄火;

　　15、手動變速器動力傳遞效率高，相同條件下動力更足;

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