午夜精品福利视频,亚洲激情专区,免费看a网站,aa毛片,亚洲色图激情小说,亚洲一级毛片,免费一级毛片一级毛片aa

危運停車場管理制度

時間:2021-09-02 13:33:49 管理制度 我要投稿

危運停車場管理制度

  為了加強危險化學品運輸車輛安全管理,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,下面給大家整理了危運停車場管理制度,歡迎借鑒!

危運停車場管理制度

  危運停車場管理制度篇1

  1、危貨標志必須齊全清楚。

  國家《公路危險品運輸管理條例》第十三條規(guī)定:凡裝運危險貨物的車輛,必須按照國家標準GB13392《道路運輸危險貨物車輛標志》懸掛規(guī)定的標志和標志燈。

  危貨標志齊全清楚,一方面是交通執(zhí)法人員檢查一項具體內(nèi)容,一方面當發(fā)生危險情況時,便于施救人員根據(jù)危貨標志,采取正確的施救措施。

  2、蓋緊罐蓋。

  蓋緊罐蓋的目的:一是防止車輛運行中在上坡或下坡時,罐內(nèi)原品及成品油外漏;二是防止罐蓋在長時間的顛簸下松動,從而出現(xiàn)罐蓋甩落的問題傷及行人、車輛或其它建筑;三是防止罐蓋與罐口在碰撞中產(chǎn)生火花,引起罐內(nèi)殘留油氣著火,發(fā)生爆炸事件;四是防止煙火進入罐內(nèi)發(fā)生爆炸事件。

  3、接地線必須接地。

  油罐車在運行中,油在罐內(nèi)晃蕩會產(chǎn)生大量的靜電,保持接地線接地,就能有效將車體本身的靜電,不斷的釋放到地面,從而避免車身產(chǎn)生靜電火花,進而造成油罐著火和爆炸事件的發(fā)生。

  4、卸油管尾端高于卸油閥門口。

  卸油管尾端低于卸油閥門口,一是罐內(nèi)油品沒有卸干凈,卸油閥門又沒有關(guān)緊,容易造成油品泄漏,污染環(huán)境或發(fā)生交通事故;二是卸油管內(nèi)殘留的油品,也會逐漸地滴落在道路和停車場,造成污染或發(fā)生事故。

  5、消防器材完好無損。

  消防器材是危貨運輸車輛必須配備的器具,其目的是,在車輛某個部位發(fā)生火災情況就能及時撲救,以避免重大火災或爆炸事故的發(fā)生。

  因此,所有危貨運輸車輛必須保持消防器材的完好無損。

  6、保持反光條清潔。

  罐體兩側(cè)和尾部都貼有反光條,它的作用是在夜間行駛時,提醒尾隨車輛本車的寬度、高度、所運物品,避免超車、尾隨時,判斷失誤,而發(fā)生事故。

  在通過三岔路口會車時,提醒對方自己車輛的長度,避免對方搶會。

  同時,反光條也是交-警檢查的重要內(nèi)容。

  因此,必須保持車輛反光條的清潔。

  7、全車電路接頭不能裸露在外。

  電路接頭容易出現(xiàn)接頭打鐵問題,一旦打鐵現(xiàn)象比較嚴重,就會產(chǎn)生大量的打鐵火花,打鐵火花與油罐車表面的油氣接觸,便會引起燃燒,進而造成火災和油罐爆炸事故。

  這種情況,在裝卸油過程中更容易發(fā)生。

  8、排氣管、消聲器不能漏氣。

  排氣管和消聲器漏氣,說明排氣系統(tǒng)有破損或裂縫問題,當出現(xiàn)漏氣問題后,就有可能出現(xiàn)缸體內(nèi)積碳火星外排的問題,一旦出現(xiàn)這個問題,在裝卸油區(qū)內(nèi)就有可能發(fā)生火災或爆炸事故。

  也有可能因罐漏油發(fā)生火災事故。

  9、上班必須穿好防靜電服。

  穿防靜電服是對從事油品運輸行業(yè)人員的特別要求,成品油、原油都是揮發(fā)性極強的物質(zhì),在油品運輸車輛停放區(qū)、裝油點、卸油區(qū),只要遇到靜電火花,都非常容易發(fā)生火災或爆炸事件。

  因此,每一個油品運輸從業(yè)人員都必須按規(guī)定穿好防靜電服。

  10、嚴禁酒后駕駛。

  酒精對人的大腦有很大的刺激作用,飲酒后人的大腦清醒度、觀察力、判斷力、反應(yīng)靈敏度、手腳配合的協(xié)調(diào)性等都會受到很大的影響,酒后駕駛發(fā)生的重大惡性事故舉不勝舉。

  因此,總公司規(guī)定員工酒后駕駛給予解除勞動合同的處理。

  11、禁止帶無關(guān)人員上車。

  無關(guān)人員對危險貨物運輸?shù)陌踩WR一無所知,上車難免會做出一些違規(guī)違紀的行為和表現(xiàn),車輛駕駛員和押運員稍不留神,就有可能造成意思不到的后果。

  因此,危貨運輸車輛嚴禁帶無關(guān)人員上車。

  12、集鎮(zhèn)、居民區(qū)、學校嚴禁亂停亂放。

  集鎮(zhèn)、居民區(qū)、學校等場所,是路況復雜、人流繁多、火源難以掌控的地方,煙花、鞭炮、煙頭、火星無處不有,無處不在,油品運輸車輛停放于此場所,發(fā)生火災、爆炸的危險性非常大。

  13、裝滿油的罐車不能在烈日下停車長時間曝曬。

  裝滿油的罐車,在烈日下長時間曝曬,會引起罐內(nèi)油氣急劇膨脹,溢漏造成污染,嚴重時會引起火災和罐體爆炸事件。

  因此,裝滿油的罐車,在行車途中發(fā)生故障,或者在實行夏時制,所規(guī)定的時間內(nèi)不能卸油時,車輛應(yīng)停放在陰涼處或遮陰棚里。

  14、規(guī)定線路必須帶押運員出車。

  危貨運輸車輛運行配備押運員,是國家的規(guī)定,如果道路交通執(zhí)法人員檢查到?jīng)]有帶押運員運行的車輛,罰款2-10萬元。

  因此,凡是規(guī)定要有押運員押車的運行線路,必須押運員上車才能出車。

  15、嚴禁亂卸污水。

  油品運輸車輛還承擔著油田部分洗井收污工作,但,每一車污水的卸污都有指定的地點,如果擅自亂卸污水,造成了環(huán)境污染,環(huán)保部門將按照國家《環(huán)境保護-法》的規(guī)定,給以10萬元以上的罰款。

  16、接受GPS的監(jiān)控與提醒。

  GPS是運輸公司目前對車輛行駛線路、車速、?奎c最先進的監(jiān)控手段,當車輛行駛線路出現(xiàn)問題時,當班人員會提醒你,當車輛行駛速度超速時,會給你發(fā)出警告信號,當車輛在某個點上?繒r間過長時,會詢問你是不是出現(xiàn)了什么問題等等。

  因此,每一臺車輛出行,都應(yīng)該保證GPS的正常工作。

  17、危貨運輸車上禁止吸煙。

  煙火是油品運輸車輛的最大的敵人,在玻璃打開時在車內(nèi)點火,或向外彈煙灰都有可能給車輛造成嚴重的危害,輕者引起火災,重者引起油罐爆炸。

  因此,駕駛危貨車輛禁止吸煙。

  18、車輛必須當天回場。

  車輛必須當天回場,這是由危貨車輛的性質(zhì)決定的,盡管罐里的油已經(jīng)卸完了,但是殘留在油罐上的油污,卸油管里剩余油品,在沒有人專門看管的情況下,遇到明火或火星仍然有可能造成嚴重的危險。

  因此,車輛在執(zhí)行完當天的任務(wù)后必須當天回到停車場。

  19、車回場關(guān)好門窗。

  停車場雖有門衛(wèi)值班,但也曾經(jīng)發(fā)生車輛丟失現(xiàn)象,油品罐車若是被不法分子偷開出去,任意停放,非常容易產(chǎn)生不良后果,起火燃燒、罐體爆炸等都有可能發(fā)生。

  因此,車回場后必須關(guān)好門窗。

  20、罐體表面外漏原油要及時清洗。

  罐車在裝油時,由于加油員的.疏忽大意,造成原油冒罐,或是外漏在罐體表面,時間一長罐體表面原油越積越多,在強烈的陽光照射下,罐體表面油氣揮發(fā)加速,一旦達到燃點,或遇到火星就會燃燒,造成重大的火災事故。

  因此,罐體表面的外漏原油要及時清洗。

  同時,也是保持車容車貌清潔的要求。

  21、車輛動火未經(jīng)請示不能擅自焊接。

  油品拉運罐車,必須遠離高溫和火星,當車輛某個部位需要動電焊和氣焊時,必須先報告車隊領(lǐng)導,再由車隊領(lǐng)導向分公司主管技術(shù)的領(lǐng)導請示,在確保焊接絕對安全的情況下,由分公司現(xiàn)場監(jiān)督焊接。

  焊罐必須在分公司指定專業(yè)焊接廠補焊。

  22、保持燈光齊全完好。

  燈光是車輛運行的“航標燈”,既給自己的車輛行駛提供照明,還給前后車輛和行人提示自己行駛的方向和意圖,或前方遇到的路障(如:剎車燈亮,就說明前方有障礙,或是自己需要停車),所以燈光齊全完好,是安全行車的有效保障。

  23、保持車輛技術(shù)性能處于完好狀態(tài)。

  車輛技術(shù)性能處于完好狀態(tài),是安全運行的首要條件,是確保不發(fā)生事故的硬件要求,車輛只有達到了要停能停得住,要走能走好,要轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)得靈,才能高效的完成好當天的任務(wù),才能確保高高興興出車,平平安安回家。

  危運停車場管理制度篇2

  一、制定依據(jù)

  1.1《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》

  1.2《汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》

  1.3《機動車運行安全技術(shù)條件》

  二、適用范圍

  適用于公司停車場的安全管理,租用停車場應(yīng)滿足本制度的要求。

  三、實施主體及職責分工

  3.1安檢部負責對停車場安全管理的監(jiān)督和檢查。

  3.2安檢部設(shè)立專人對停車場進行管理。

  3.3安檢部應(yīng)賦予停車場專職管理人員相應(yīng)的職權(quán),專職管理人員應(yīng)具備本崗位的管理能力。

  四、安全設(shè)備配置的種類、數(shù)量及質(zhì)量要求

  4.1公司營運車輛應(yīng)按有關(guān)規(guī)定配備安全生產(chǎn)的設(shè)備設(shè)施,確保駕駛員和押運員獲得充分的安全保證,及在發(fā)生車輛事故時提供必要的應(yīng)急器材。

  4.2車輛安全設(shè)備設(shè)施除了車輛購置時的原有配備外,根據(jù)運行安全需要,公司可根據(jù)駕駛員及押運員的反饋意見,按有關(guān)規(guī)定增配。

  4.3車輛應(yīng)配備滅火器、警告標志牌、標志燈等用于人身安全和應(yīng)急警告的安全設(shè)備設(shè)施。原則上,安全設(shè)備設(shè)施應(yīng)存放在車輛備艙中,且應(yīng)易于取用,同時不得干涉車輛及其總成有效運行。

  4.4滅火器使用期限原則上不超過2年或壓力指示在綠色區(qū)域內(nèi),應(yīng)避免受潮。滅火器應(yīng)用于撲滅車輛發(fā)生的火災,用后應(yīng)及時補充。

  4.5警告標志牌,應(yīng)符合國家相應(yīng)的標準,具備熒光反射功能;不得以其他類似物品代替,如交通錐形標牌等。車輛因故停駐于道路上,駕駛員應(yīng)按規(guī)定在車后設(shè)置警告標志牌。

  4.6其他設(shè)備設(shè)施如防火、防毒、防潮和應(yīng)急救援等設(shè)備設(shè)施也應(yīng)符合國家規(guī)定的要求,駕駛員、押運員應(yīng)妥善保管,保證設(shè)備使用時有效。

  4.7對于車輛上的特種設(shè)備設(shè)施,安全部門要加強管理,定期對特種設(shè)備進行檢測,押運員和駕駛員也要在出車前、收車后對車輛上的特種設(shè)備進行檢查。

  4.8安檢部應(yīng)對駕駛員、押運員進行使用注意事項的講解,保證駕駛員、押運員能夠正確使用,避免因使用不當而造成的傷害;定期對安全設(shè)備設(shè)施進行檢查,發(fā)現(xiàn)失效,應(yīng)及時更換、補充,建立管理臺賬。

  4.9駕駛員或押運員發(fā)現(xiàn)設(shè)備設(shè)施損壞或失效時,應(yīng)及時向安檢部報告,以便維修或更換。

  4.10押運員要確保危險貨物運輸車輛運輸?shù)囊夯瘹馄炕蛞夯蜌庋b車完好、牢固,各裝置使用正常、有效。

  五、專用停車場安全環(huán)境要求(包括周邊警戒區(qū)劃定、警戒標志設(shè)置等)

  5.1停車場地面積應(yīng)與停車數(shù)量相匹配。運輸劇毒化學品、爆炸品專用車輛及罐式專用車輛,數(shù)量為20輛(含)以下的,停車場地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍;運輸其他危險貨物的,專用車輛數(shù)量為10輛(含)以下的,停車場地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍。

  5.2停車場地應(yīng)封閉,并設(shè)立明顯警示標志,不得妨礙居民生活和威脅公共安全。根據(jù)需要,設(shè)置運輸劇毒、爆炸和Ⅰ類包裝危險貨物專用車輛的停車區(qū),并設(shè)立明顯的警示標志,以隔離其他設(shè)備、車輛和人員。

  5.3停車場設(shè)置進入、駛出通道和消防通道,且人車分離。

  六、日常運行管理要求

  6.1車輛進入停車場時,應(yīng)登記車輛及危險貨物相關(guān)信息。

  6.2停車場地設(shè)置專人值守,實行交接班制度。停車場管理員應(yīng)對安全設(shè)施設(shè)備進行相應(yīng)查驗,確認完好有效。

  6.3運輸車輛應(yīng)按區(qū)停放,車輛垂直投影應(yīng)在區(qū)域內(nèi)。駕駛員離開車輛時,應(yīng)確認已經(jīng)關(guān)閉車輛功能性設(shè)施設(shè)備和貨物安全狀態(tài)。

  6.4停車場應(yīng)實行封閉管理,重要位置實行實時視頻監(jiān)控。

  6.5每季度至少一次檢查停車場安全設(shè)施設(shè)備的有效性。

  6.6租用停車場時,安檢部要進行安全考察;符合要求時,應(yīng)簽訂安全責任協(xié)議。

  6.7安檢部應(yīng)建立停車場設(shè)施設(shè)備臺賬和專人值班記錄;租用停車場時,需在安全責任協(xié)議中明確對方應(yīng)建立設(shè)施設(shè)備臺賬和專人值班記錄。

【危運停車場管理制度】相關(guān)文章:

停車場管理制度02-09

學校;饭芾碇贫11-22

停車場管理制度(2)02-10

酒店停車場管理制度02-09

夜間停車場管理制度01-01

停車場管理制度范本11-25

小區(qū)停車場管理制度11-22

學校;饭芾碇贫确侗11-25

危淺(危淺)06-05

危弦(危絃)06-05