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開車省油誤區(qū)有哪些
我們平時在聽老司機講省油方法的時候往往一臉崇拜，但并不是“經(jīng)驗豐富”就意味著“正確”。許多老司機向你講述的省油方法其實并不可取，為了節(jié)省在油耗方面的費用，甚至可能會在不經(jīng)意間對你的愛車造成傷害。
誤區(qū)一：空擋滑行
空擋滑行這四個字看似簡單，但是仍然有很多車主平常忘記了這一點。為了達到省油的目的去空擋滑行，事實上現(xiàn)在很多車型上的電噴引擎技術(shù)已經(jīng)能夠做到讓車輛在帶擋滑行狀態(tài)下完全不噴油，而如果您空擋滑行引擎則會視為“怠速狀態(tài)”因此而噴出額外的燃油。而且出于安全考慮，在下坡的時候更是堅決禁止空擋滑行，因為此時沒有了發(fā)動機的牽引阻力車速會越來越快，如果單純用腳剎來控制車速會使剎車片溫度驟增從而削弱剎車力度，影響制動效果。
誤區(qū)二：故意低轉(zhuǎn)速駕駛
故意的讓引擎在低轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)工作也是一個不小的誤區(qū)，駕駛者故意的低速高擋位會加劇引擎的負擔，而過低的轉(zhuǎn)速也會讓引擎的燃燒不充分形成積碳。更有甚者在起步的時候故意的不去踩油門說是為了省油，但是緩慢的車速給公眾道路增添了負擔。最為合理的駕駛方式就是讓引擎的工作轉(zhuǎn)速更多的處在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)。
誤區(qū)三：降低燃油標號
燃油標號越高價格自然也就越高，但是千萬不要為了每升剩下幾毛錢而選擇低標號的燃油。對于汽油發(fā)動機來說，燃油標號代表著這一油品的抗爆震性，一般來說壓縮比越高需要加注的燃油標號也就越高。如果您為了省下幾毛錢而降低了自己車輛的燃油標號，那么燃油可能會在“不該燃燒爆炸的時間點爆炸”，因而打亂了車輛原有設計的燃燒程序，輕則造成引擎抖動重則有還可能造成汽缸積碳甚至更為嚴重的引擎損傷。
誤區(qū)四：不開空調(diào)
首先，空調(diào)長期不使用會造成壓縮機的損壞。其實，如果在高速路上為了省油不開空調(diào)而開窗的話，會造成風阻的增加，反而可能會更費油。
誤區(qū)五：輪胎壓力過高、輪胎尺寸過窄
車輛原廠的輪胎配置絕對經(jīng)過無數(shù)工程師精心設計和實驗后得出的最佳配置，如果盲目的去更換更窄的輪胎，或是提升輪胎壓力、降低接觸面積、降低滾動阻力，就會增加剎車距離。要知道，在面臨危險情況的時候，哪怕是多0.1的剎車距離也是很可怕的!
誤區(qū)六：過分迷信節(jié)油設備
有些人會為了省油而加裝節(jié)油設備，通過對發(fā)動機油路、電路的改裝從而達到省油的目的。但是改裝的設備可能并不能夠很好地與車輛本身相搭配，而且油路和電路的改變，還存在著車輛自燃的潛在危險，而且這種情況是無法理賠的。
車輛識別代號是什么?
車輛識別代號又稱車架號，它是汽車的身份證號，車輛識別代號的是英文縮寫是VIN (Vehicle Identification Number)，它是根據(jù)國家車輛管理標準確定,包含了車輛的生產(chǎn)廠家、年代、車型、車身型式及代碼、發(fā)動機代碼及組裝地點等信息。VIN碼由17位字符組成，所以俗稱十七位碼。不同國家或汽車生產(chǎn)廠家，其VIN含義有細微的不同。
我國是從1997年1月1日起實施車輛識別代號，過渡期24個月，1999年1月1日后，適用范圍內(nèi)的所有新生產(chǎn)車必須使 用車輛識別代號。
車輛識別代號各位說明：
車輛識別代號的例子：LSW913L2250000022
1.1～3位：WMI—世界制造廠識別代碼;
第1位：生產(chǎn)國家或地區(qū)代碼
1 美國，J 日本，S英國，2 加拿大，K 韓國，T 瑞士，3 墨西哥，L 中國，V 法國，4 美國，R 臺灣，W 德國，6 澳大利亞，Y 瑞典，9 巴西，Z 意大利
第2位：汽車制造商代碼 。
第3位：汽車類型代碼
目前將第2,3位字符合并表示生產(chǎn)廠家，如：DC--神龍，SW--上汽， MW--寶馬，CA--一汽，EQ --二汽，TJ --天津
有些廠商可能使用前3位組合代碼表示特定的品牌。
4～8位(VDS)：車輛特征;
第4位：表示車輛種類;如1-普通乘用車;2-活頂乘用車等。
第5位：表示車型系列代碼與生產(chǎn)廠家有關(guān)和第四位數(shù)字共同組成車型代碼。
第6位：表示車身外形代碼; 如：1-二廂五門車，2 - 旅行車，3-三廂四門車。有些公司是用字母表示車輛外觀。
第7位：表示發(fā)動機類型代碼;如：L-1.6升發(fā)動機，2-2.0升發(fā)動機。
第8位：表示所裝備變速箱類型;如：1 -四檔手動變速箱，2-五檔手動變速箱，3-自動變速箱。
第9位：校驗位，通過一定的算法防止輸入錯誤 。
第10位：車型年份，即廠家規(guī)定的型年(Model Year)，不一定是實際生產(chǎn)的年份，但一般與實際生產(chǎn)的年份之差不超過1年 。
在30年內(nèi)生產(chǎn)的任何車輛的識別號是不會相同的。
車輛識別代號：LSW913L2250000022中的第10位“5”，就代表車型年份是2005年。
第11位：表示裝配廠 ，0代表原廠裝配
12～17位：生產(chǎn)順序號
車輛識別代號(VIN)的位置
1. 除掛車和摩托車外，在門鉸鏈柱、門鎖柱或與門鎖柱接合的門邊之一的柱子上，接近于駕駛員座位的地方;固定在儀表板的左側(cè);固定在車門內(nèi)側(cè)，近駕駛員座位的地方 ，不同的車型位置不盡相同。
2. 我國轎車的車輛識別代號(VIN)大多可以在儀表板左側(cè)、風擋玻璃下面找到
3. 機動車行駛證上，新的行駛證在“車輛識別代號”一欄一般都打印VIN碼
4. 其它地方：如發(fā)動機室內(nèi)的各種銘牌上、駕駛員側(cè)車門柱上、保險單上等
下面是常用的一些車型的車輛識別代碼位置：
1、大眾車架號碼：打開發(fā)動機蓋，在電瓶與制動總泵之間面向前方得擋板上。
2、奧拓車架號碼：打開發(fā)動機蓋，在前擋風玻璃下方中間擋板上，面向前方。
3、尼桑車架號碼：打開發(fā)動機蓋，在前擋風玻璃中間下方向前。
4、東風雪鐵龍車架號碼：打開發(fā)動機蓋，在前擋風玻璃中間下方面朝上。
5、奇瑞車架號碼：打開發(fā)動機蓋，在前擋風玻璃中間下方向前。
6、現(xiàn)代車架號碼：打開發(fā)動機蓋，在前擋風玻璃中間下方面向前。
7、別克車架號碼：打開發(fā)動機蓋，在前擋風玻璃中間下方向前平面上。
8、豐田車架號碼：打開發(fā)動機蓋，在前擋風玻璃中間下方平面擋板上。
9、本田車架號碼：打開發(fā)動機蓋，在前擋風玻璃中間下方平面擋板上。
10、奧迪車架號碼：打開發(fā)動機蓋，在前擋風玻璃中間下方，面向前的擋板上。
11、金杯車架號碼：在前排左側(cè)副駕駛椅右下方，有一塊寬2.5mm長約20cm的塑料板上。
12、長安客車車架號碼：在前排右側(cè)副駕駛椅下方車架上。
13、依維柯客車車架號碼：老款在前左輪或前右輪內(nèi)側(cè)車架上，新款在右前門第一踏板上方。
14、福田風景客車車架號碼：在前排右側(cè)副駕駛椅右下方，有一塊寬2.5mm長約20cm的塑料處。
15、長城賽弗系列越野車車架號碼：在右后輪內(nèi)側(cè)或中間車架上。
16、解放、東風系列柴油貨車車架號碼：在車身后側(cè)后輪內(nèi)側(cè)前部或后端。
17、江淮貨車車架號碼：在車架右側(cè)中部或后端。
18、福田時代輕卡車架號碼：在右側(cè)車架右后輪前部或后端。
19、江鈴全順車架號碼：在右前門第一步踏板上方側(cè)面處。
20、瑞風旅行車車架號碼：在右前輪內(nèi)側(cè)車架上。
21、五菱旅行車車架號碼：在前排右側(cè)副駕駛椅下。
22、得利卡系列旅行車車架號碼：在前排右側(cè)副駕駛椅下方。
23、萬豐系列旅行車車架號碼：在車身右側(cè)車架上或車輛銘牌上。
24、別克商務車架號碼：打開發(fā)動機蓋，在前擋風玻璃右側(cè)下方，防水橡皮條處。
25、金龍大客車車架號碼：在右前輪胎內(nèi)側(cè)車架上。
26、宇通大客車車架號碼：在車身右側(cè)后輪后端車架上
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