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手動(dòng)擋開(kāi)車(chē)如何省油
無(wú)論是從油價(jià)還是從環(huán)保的角度，汽車(chē)如何省油總是一個(gè)永恒的話題。眾所周知，油門(mén)與剎車(chē)是控制車(chē)速的兩大因素，如果對(duì)這兩個(gè)因素把握得好，省油不說(shuō)，還減少了車(chē)輛機(jī)件的損耗，延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命。下面來(lái)和大家一起分析手動(dòng)擋開(kāi)車(chē)如何省油，手動(dòng)擋開(kāi)車(chē)省油的技巧。
手動(dòng)擋開(kāi)車(chē)如何省油
當(dāng)你駕著車(chē)，首先要明確當(dāng)前的路況，什么樣的道路狀況決定什么樣的駕駛方式：前方視野怎樣、路上其他機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人、路面情況等等，根據(jù)路況的不同，駕駛方式也是不同的。
在前方100米無(wú)障礙的情況下停車(chē)，當(dāng)前的擋位是3擋，速度是40公里/小時(shí)，是這樣跑完這100米，還是先踩油門(mén)將速度在最短的時(shí)間內(nèi)提到50公里/小時(shí)，甚至60公里/小時(shí)，然后升4擋?**是后者。但要注意的是，升完4擋后不要再加油，而是在4擋帶擋滑行，直至100米結(jié)束。
當(dāng)你與前車(chē)的距離、車(chē)速來(lái)不及升至3擋，但用2擋行車(chē)又顯得過(guò)于低的時(shí)候，該怎么辦?
此時(shí)可以讓它處于2擋，然后深踩一腳油門(mén)，這時(shí)不要升入3擋，而是切入空擋，利用慣性溜車(chē)。這樣既省油又不必因?yàn)樯?擋后速度過(guò)快而踩剎車(chē)，還省了下一次接近前車(chē)時(shí)從3擋換到空擋的麻煩。
在上下班高峰期，行經(jīng)繁華路段的路口，往往要遇上幾次紅燈，也就意味著需要起步數(shù)次，遇到這種情況，要怎么開(kāi)車(chē)才會(huì)比較省油呢?
這種比較短的距離，可以用1擋起步后不掛入2擋，而是在1擋加油稍深一點(diǎn)踩后順勢(shì)換成空擋;在溜車(chē)時(shí)腳放在剎車(chē)上就可以隨時(shí)根據(jù)前車(chē)的距離而剎車(chē)，或讓車(chē)按照慣性溜到停住。
經(jīng)常在臨近十字交叉路口或高峰的時(shí)候，出現(xiàn)走走停停的情況，這時(shí)候可需要巧妙應(yīng)對(duì)了。
剎車(chē)對(duì)車(chē)速的控制至關(guān)重要。剎車(chē)能將車(chē)速降下來(lái)，但降速的途徑絕不只有剎車(chē)一種方式，油門(mén)也是控制車(chē)速的一種方法。松油門(mén)或不踩油門(mén)有時(shí)是比剎車(chē)更好的降速方式。
原則是，能用松油門(mén)降速就不用剎車(chē)降速。根據(jù)前方路況，要有預(yù)見(jiàn)性地提前松油門(mén)帶擋滑行。在不得已要?jiǎng)x車(chē)的情況下，最好輕踩一下后先松開(kāi)，然后再踩。
提醒大家，我們開(kāi)車(chē)省油必須以安全為首要。其實(shí)手動(dòng)擋和自動(dòng)擋汽車(chē)的省油技巧有想通之處，所以我們?cè)陂_(kāi)手動(dòng)擋汽車(chē)時(shí)按照以上方法行駛，我們就能成為省油專(zhuān)家。
現(xiàn)在科技如此發(fā)達(dá)，汽車(chē)的種類(lèi)也有所不同，現(xiàn)在自動(dòng)擋汽車(chē)已經(jīng)漸漸代替手動(dòng)擋汽車(chē)，因?yàn)樽詣?dòng)擋汽車(chē)更加方便。那么現(xiàn)在就有一個(gè)疑問(wèn)：自動(dòng)車(chē)汽車(chē)省油還是手動(dòng)擋汽車(chē)省油?下面我們就談?wù)勛詣?dòng)擋開(kāi)車(chē)如何省油，自動(dòng)擋汽車(chē)有哪些省油技巧。
自動(dòng)擋開(kāi)車(chē)如何省油
1、把能放下的都放下
在說(shuō)省油這個(gè)話題前，還是先說(shuō)說(shuō)影響汽車(chē)油耗的幾個(gè)重要因素吧。首先就是重量、車(chē)速，當(dāng)然還有駕駛方式、車(chē)身設(shè)計(jì)、機(jī)械性能、保養(yǎng)狀況等。不過(guò)這其中我們舉手之勞能做到的就是減負(fù)。汽車(chē)工程師們常說(shuō)一句話：把引擎的功率提升5kW，還不如讓車(chē)減肥10公斤�？梢�(jiàn)汽車(chē)的重量會(huì)對(duì)一輛車(chē)的行駛性能和燃油消耗起多大的影響。在新手開(kāi)車(chē)省油技巧中提到，很多車(chē)主都喜歡把愛(ài)車(chē)當(dāng)成自己的家一樣布置，各種玩具、日常用品應(yīng)有盡有，打開(kāi)后備廂更是滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)�。其�?shí)，過(guò)多的負(fù)擔(dān)不僅會(huì)讓汽車(chē)的加速能力下降，而且還會(huì)白白消耗掉許多能源。所以從今天開(kāi)始，把不常用的東西都放回家吧。
2、養(yǎng)成良好的駕駛心態(tài)
走在街上常能碰見(jiàn)一些脾氣火爆的司機(jī)，心急火燎地往前搶了半天，最后還得是排在第一位等紅燈。新手開(kāi)車(chē)省油技巧認(rèn)為，其實(shí)車(chē)輛在起步加速時(shí)是最費(fèi)油的，而頻繁的大油門(mén)超車(chē)并線更是費(fèi)上加費(fèi)。所以不管您的脾氣有多急，只要沒(méi)急事，您的駕駛方式還是改改吧。
新手開(kāi)車(chē)省油技巧提醒司機(jī)，每次踩下制動(dòng)踏板，就意味著剛才加油時(shí)的能耗不能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能了，而會(huì)以剎車(chē)熱能的方式化解掉。所以，新手開(kāi)車(chē)時(shí)，為了能讓每滴油都用在前進(jìn)的路面上，學(xué)會(huì)預(yù)見(jiàn)性駕駛十分重要。此外，合理的擋位非常重要，低速高擋絕對(duì)不會(huì)省油。另外非常重要的一點(diǎn)就是車(chē)速，當(dāng)汽車(chē)的行駛速度超過(guò)120km/h以后，發(fā)動(dòng)機(jī)的很大一部分動(dòng)力都要用于克服汽車(chē)風(fēng)阻，尤其當(dāng)車(chē)速超過(guò)150km/h以后，耗油量會(huì)比正常行駛狀態(tài)下激增2至3倍。
3、學(xué)會(huì)與自動(dòng)變速器配合
不少開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)的司機(jī)都認(rèn)為，只要掛上D擋一踩油門(mén)就萬(wàn)事大吉了，殊不知自動(dòng)擋的車(chē)也講究駕駛技巧。在新手開(kāi)車(chē)省油技巧中提到，起步時(shí)一擋的齒輪組比較大，所以很快就會(huì)進(jìn)入2擋，但從2擋以后的駕駛過(guò)程就比較有學(xué)問(wèn)了，因?yàn)檫@時(shí)只要你稍稍重踩油門(mén)，行車(chē)電腦就會(huì)默認(rèn)駕駛員需要更大的動(dòng)力，隨即就會(huì)推遲換擋的時(shí)機(jī);而此時(shí)駕駛員若稍抬油門(mén)，電腦就會(huì)默認(rèn)動(dòng)力足夠，按車(chē)速升高一個(gè)擋位。
此外，自動(dòng)變速器的汽車(chē)雖然省去了頻繁換擋的麻煩，但擋把旁的幾個(gè)擋位還是有功用的。新手開(kāi)車(chē)省油技巧也舉了例子，比如在長(zhǎng)時(shí)間等紅燈時(shí)，應(yīng)該將擋位換至N(空擋)位置;而在走彎多坡陡的山路時(shí)，應(yīng)該選擇3擋或OD擋，因?yàn)檫@樣可以避免變速箱頻繁地?fù)Q擋，既節(jié)省了燃油，又保護(hù)了變速箱。
經(jīng)常聽(tīng)有些車(chē)主抱怨，車(chē)開(kāi)了兩三年后就不如新車(chē)省油了，噪音也開(kāi)始變大了。拋開(kāi)正常的磨損不說(shuō)，其實(shí)許多情況下都是由于車(chē)主對(duì)汽車(chē)保養(yǎng)不當(dāng)造成的。提醒廣大司機(jī)，即使是同一輛車(chē)，使用不同品質(zhì)的機(jī)油和不同品牌的輪胎它們的油耗和性能也會(huì)不盡相同。不知以上這些自動(dòng)擋開(kāi)車(chē)如何省油的技巧你都記住了嗎?
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