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近四成公眾:從未受過防災(zāi)教育

時(shí)間:2021-08-09 09:40:25 教育 我要投稿
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近四成公眾:從未受過防災(zāi)教育

比災(zāi)害更可怕的是對災(zāi)害的無知近四成公眾:從未受過防災(zāi)教育(政策聚焦·關(guān)注防災(zāi)減災(zāi)教育①)本報(bào)記者 劉暢 潘躍   《 人民日報(bào) 》( 2012年09月03日   02 版)  了解自我保護(hù)措施的程度  防災(zāi)減災(zāi)知識獲取途徑  接受防災(zāi)減災(zāi)教育的程度  今年夏天,接踵而至的臺風(fēng)造成的損失數(shù)以億計(jì),一些多年未遇暴雨、洪水的北方地區(qū)接連受襲,一些群眾因缺乏防災(zāi)知識而傷亡。目前,人們得到的防災(zāi)減災(zāi)教育如何?為此,本報(bào)記者聯(lián)合人民網(wǎng)共同組織一次問卷調(diào)查,調(diào)查結(jié)果不容樂觀。(調(diào)查結(jié)果如圖。張芳曼制圖)  一半以上人認(rèn)為防災(zāi)、減災(zāi)教育不充分  專家認(rèn)為地方政府重視不夠、專業(yè)人員缺乏是主因  問卷調(diào)查中,51%的人知道一些各類災(zāi)害的自我保護(hù)措施、逃生技能,而非常了解的只有6%,表示完全不知道的也僅占9%。這樣的數(shù)據(jù)表明,大部分民眾具有基本的防災(zāi)、減災(zāi)意識,會有意識獲取一些相關(guān)知識,但這些知識是否系統(tǒng)、準(zhǔn)確,能否有效轉(zhuǎn)化成技能,有待商榷。“災(zāi)害發(fā)生時(shí),我們通常來不及深思熟慮,都是下意識采取行動,這就需要平常養(yǎng)成的意識和習(xí)慣,這是需要長期教育累積的。”北京市紅十字會應(yīng)急救護(hù)工作指導(dǎo)中心主任金輝談到! ≡谡{(diào)查中,有37%的人從未接受過防災(zāi)、減災(zāi)教育,經(jīng)常接受教育的只有4%!拔覀儸F(xiàn)在是重救災(zāi),輕防災(zāi),總是強(qiáng)調(diào)政府如何救災(zāi),而對民眾如何防患于未然,以及災(zāi)害突發(fā)如何應(yīng)對較少提及。防災(zāi)教育雖然采取了一些措施,但往往流于形式,應(yīng)付差事,缺乏持久性和系統(tǒng)性!眹覝p災(zāi)委專家委員會委員位夢華認(rèn)為,如果加強(qiáng)防災(zāi)減災(zāi)教育的投入,其實(shí)可以事半功倍,大大減少損失! (shí)踐中,防災(zāi)減災(zāi)教育是潤物細(xì)無聲,比起救災(zāi)來說,缺乏顯示度,往往不能作為官員的政績,位夢華認(rèn)為,防災(zāi)減災(zāi)教育要先從政府官員抓起,轉(zhuǎn)變他們的觀念和意識。同時(shí),民眾即使能接受防災(zāi)減災(zāi)教育,如果內(nèi)容空洞、生硬,也很難真正生效。金輝認(rèn)為,防災(zāi)減災(zāi)教育需要大量專業(yè)的科普人員,能夠寓教于樂,而現(xiàn)在看來,這方面的人員極度缺乏! 〔坏饺扇藭䴗(zhǔn)備急救用品  災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)因人而異,每個(gè)人要有自己的.安全路線圖和安全底線  調(diào)查中,被問及家中是否會常備急救用品,如救生包等,74%的人表示不會準(zhǔn)備。而在記者的隨機(jī)調(diào)查中,十個(gè)人中只有一個(gè)人家中會常備滅火器,會使用滅火器的也只有兩個(gè)人,更有受訪者表示“車到山前必有路”。  “防災(zāi)減災(zāi)教育也是伴隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展而加強(qiáng)的,與社會的文明程度成正比”,金輝認(rèn)為鑒于我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平并不均衡,防災(zāi)減災(zāi)教育還有很長的路要走。目前,很多民眾仍然存在依賴心理,寄希望于災(zāi)害發(fā)生時(shí)的救助。但救助的到達(dá)需要一定時(shí)間,同時(shí),對每個(gè)人而言,隱藏的災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)及災(zāi)害發(fā)生的具體情境都是不同的,需要個(gè)人能夠?qū)ψ约旱陌踩芮嘘P(guān)注! 【唧w來講,金輝建議,每個(gè)人要知道在自己生存的環(huán)境里可能發(fā)生哪些災(zāi)害,身邊隱藏何種風(fēng)險(xiǎn)并如何預(yù)防,要對自己周邊的可避險(xiǎn)場所、醫(yī)療資源布局都有清晰的了解,制定屬于自己的個(gè)人安全路線圖。尤其當(dāng)個(gè)人處于工作狀態(tài)時(shí),更要有極強(qiáng)的防災(zāi)減災(zāi)意識,因?yàn)檫@不僅關(guān)涉自身安全,還會影響公眾,比如大巴司機(jī)絕對不能疲勞駕駛等,每個(gè)人都要有自己的職業(yè)安全底線。  教育要從運(yùn)動式變?yōu)橹贫刃浴 <艺J(rèn)為防災(zāi)減災(zāi)教育要納入崗前培訓(xùn)  目前形勢下,防災(zāi)減災(zāi)教育的形式主要為政府組織宣傳、參與演練等,往往會不定期,流于形式,覆蓋人群也非常有限。金輝認(rèn)為,要擴(kuò)大教育的覆蓋人群,必須讓企業(yè)和單位成為教育的主體,讓防災(zāi)減災(zāi)教育成為一項(xiàng)制度,而不僅僅是運(yùn)動! ∠愀蹌趧臃ㄒ(guī)定,企業(yè)開業(yè)之前,必須要對員工進(jìn)行防災(zāi)減災(zāi)等方面的安全教育,只有接受教育的人員達(dá)到一定比例,方能準(zhǔn)許開業(yè)。而且,在所有機(jī)構(gòu)注冊之前,也都有相應(yīng)的要求,確保對人員進(jìn)行充分的安全教育。而在一些國家,防災(zāi)減災(zāi)等安全教育是國民教育的基本內(nèi)容,國民受過教育的比例在德國為80%! 〗疠x建議,要讓防災(zāi)減災(zāi)等安全知識和技能成為人人要學(xué)、必學(xué)的基本技能,與工作掛鉤,作為最基本的教育內(nèi)容,納入各類企業(yè)的上崗前培訓(xùn),唯有如此,防災(zāi)減災(zāi)意識與技能才能成為最基本的國民素質(zhì),并與世界同步。

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