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科目二倒車入庫(kù)難的原因
科目二是駕考中通過(guò)率最低的一門,其中80%的學(xué)員都掛在倒車入庫(kù)上。那么造成學(xué)員覺(jué)得倒車入庫(kù)難的原因是什么呢?下面是小編分享的原因分析,一起來(lái)看一下吧。
原因一:考試緊張
很多學(xué)員到了考場(chǎng),就會(huì)變得很緊張,在等候的過(guò)程中看到前面有人操作不當(dāng)掛科了,心里就更緊張了,這是很正常的現(xiàn)象,但是過(guò)于緊張肯定會(huì)影響考試結(jié)果,所以一定要懂得調(diào)整自己的心態(tài)。
考試時(shí),不要過(guò)多地去想成功與失敗的問(wèn)題,平常心對(duì)待,把考試當(dāng)做平時(shí)訓(xùn)練一樣,考試有兩次機(jī)會(huì),所以不要擔(dān)心!
原因二:座椅的調(diào)整
教練一般在上車時(shí)就根據(jù)每個(gè)學(xué)員的情況調(diào)整固定好坐姿,從訓(xùn)練到考試都沿用一套。有的學(xué)員在練習(xí)的時(shí)候就不注重座椅的調(diào)整,每次都沿用上一個(gè)人的位置。不能準(zhǔn)確入庫(kù),很多時(shí)候就是坐姿不對(duì)導(dǎo)致看點(diǎn)有偏差。
記住上車第一件事--調(diào)整座椅,調(diào)到自己平常練習(xí)的位置。養(yǎng)成好的習(xí)慣,不僅要在科二就打下良好的基礎(chǔ),而且以后無(wú)論考試開(kāi)車都會(huì)習(xí)慣成自然。
原因三:后視鏡的調(diào)整
很多學(xué)員由于平時(shí)練習(xí)養(yǎng)成的壞習(xí)慣,上車后不調(diào)后視鏡,或者不知道后視鏡的正確調(diào)整方法,導(dǎo)致看點(diǎn)時(shí)視野受限,造成車輪壓線、壓庫(kù)角,導(dǎo)致考試不合格。
記住上車關(guān)好車門后第一個(gè)步驟永遠(yuǎn)是調(diào)座椅,接下來(lái)就是調(diào)后視鏡,按照教練說(shuō)的平時(shí)調(diào)的什么位置考試就保持一樣,最后再系上安全帶。
原因四:車速控制不好
控制不好車速,容易出現(xiàn)3種情況:
1、方向盤打死的時(shí)候,車輛會(huì)有一瞬間的停止,很容易被判中途停車;
2、走太快就猛壓離合;
3、走太慢就一下子放開(kāi)離合,后兩點(diǎn)導(dǎo)致車速忽快忽慢
巧用離合,不要一下子放開(kāi)或踩下,速度才不會(huì)突然不受控制。另外,一味去壓離合也不可取,車速適中就不要再輕易改變了。
原因五:入庫(kù)后不會(huì)調(diào)正車身
根據(jù)點(diǎn)位打方向很簡(jiǎn)單,難的是進(jìn)庫(kù)后把車身擺正,結(jié)果因?yàn)檐嚿硗嵝闭也坏秸_的停車點(diǎn)而扣分了。
進(jìn)庫(kù)后不斷觀察左右兩邊后視鏡中車身和邊線的距離,哪邊寬就往寬的那邊打方向。調(diào)整幅度最好在15°左右,快打快回,同時(shí)還要兼顧是否到停車點(diǎn)。
其實(shí)倒車入庫(kù)并沒(méi)有學(xué)員想得那么難,解決倒車入庫(kù)的問(wèn)題,關(guān)鍵在于基礎(chǔ)和準(zhǔn)備,考場(chǎng)上倒車入庫(kù)滿分通過(guò)的學(xué)員也是不少的!
正確看準(zhǔn)點(diǎn)位:練習(xí)時(shí)注意記憶,同時(shí)謹(jǐn)記調(diào)整座椅、后視鏡和坐姿。
控制速度:科二佳速度——既慢不停,需注意離合的抬踩;
找準(zhǔn)時(shí)機(jī)打方向:基于以上兩點(diǎn)配合,適度打方向,注意調(diào)整。
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