新版火車票
6月25日，《南方網(wǎng)》刊登了一篇《不必對新版火車票過度解讀》文章，作者引用《北京青年報》的新聞來源：繼今年3月火車票背面更新新版《乘車須知》之后，記者從鐵路部門獲悉，正面信息進行微調(diào)后的新版火車票將于8月1日起在全國全面推行。
說起火車票，大家都知道，這是廣大旅客在進站上車的的有效憑證，也是鐵路運輸合同的基本憑證�；疖嚻敝饕煽推焙透郊悠眱刹糠謽嫵��？推辈糠譃檐涀�、硬座。附加票部分為加快票、臥鋪票、空調(diào)票等�；疖嚻泵嫔习鄻有畔ⅲㄜ囆�、時間、座位號等。中國火車票為硬紙票、軟紙票、磁卡票等。
2012年元旦，全國所有旅客列車實行車票實名制，火車票上第一次印上了購票人的姓名和身份證號碼，火車票實名制時代就此開啟;2014年12月1日，鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票的預售期將由的20天逐步延長至60天;2015年1月5日，鐵路部門執(zhí)行新規(guī)，旅客禁止攜帶自行車等易影響旅客列車車內(nèi)通行、容易污損鐵路車輛、影響站車環(huán)境秩序的物品乘坐火車;3月，火車票背面《乘車須知》修改，和新規(guī)的執(zhí)行相匹配;2015年6月20日起，新版火車票在國內(nèi)部分城市試發(fā)售;從8月1日開始，在全國范圍內(nèi)全面替代舊版車票。足以可見，火車票票面已經(jīng)變更過多次，火車票的發(fā)展見證了鐵路經(jīng)歷的發(fā)展歷程，也見證著火車票與老百姓生活息息相關。
針對新版火車票，鐵路部門的人員進行了介紹：其一，售票車站和檢票口信息發(fā)生了變化;其二，原來位于票面右上角的售票車站信息被調(diào)整至車票最下方;其三，檢票位置信息調(diào)整到了票面右上角;其四，站名的后邊加上了一個“站”字。
鐵路部門針對火車票一次次與時俱進，一次次改版，一次次更新內(nèi)容，可以看出鐵路對火車票的細節(jié)注重。這次除了對旅客的姓名給予隱藏以外，還包含著相關的物流信息，也是借用公用廣告對鐵路物流的一次最好的宣傳。為此，也有網(wǎng)友持不同意見，認為與鐵路無關的信息不相符合。
而作者認為：火車票就像是鐵路“產(chǎn)品”的外包裝，適當進行調(diào)整屬于正常的市場行為，不必過度解讀。打廣告是企業(yè)對外宣傳的一種方式，鐵路作為一個企業(yè)，宣傳企業(yè)的“產(chǎn)品”并無不妥。鐵路貨運由傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變，是在降低社會整體物流成本，涉及的不單是大企業(yè)，還有普通民眾的切身利益，而95306網(wǎng)站就是一個平臺。這樣人性化的提示信息，緣何被人們?nèi)绱苏`讀。
火車票屬于企業(yè)的一種特殊的合同，鐵路部門利用現(xiàn)有的資源開展廣告推銷無可厚非，這也是商家、企業(yè)促銷的一種渠道，也是鐵路部門把12306網(wǎng)站、95306網(wǎng)站各自服務不同的宣傳進行廣而告之，或許某一天，當火車票信息再次改版的時候，這種廣告會自動取消，這是一種必然。
當然，鐵路服務是不斷改進的，其目的就是為廣大旅客提供更多的方便。正像作者所言：火車票的調(diào)整，是對服務的改進，是值得肯定的。鐵路部門如能統(tǒng)一使用藍色磁介質(zhì)火車票，既可以節(jié)省旅客進出站檢票時間，也對持假票乘車的逃票者起到打擊作用，保護了其他旅客的合法權益。
[2015年新版火車票]
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