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科目二考試踩離合技巧

時(shí)間:2024-08-15 13:02:39 學(xué)人智庫 我要投稿
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科目二考試踩離合技巧

  科目二的考試項(xiàng)目對(duì)速度快慢沒太大要求,但需要一氣呵成的完成才算過關(guān),因此,為了保證科目二考試能順利合格,學(xué)員們都會(huì)采用放慢速度求穩(wěn)的方式應(yīng)對(duì)。而放慢速度的關(guān)鍵點(diǎn)不用多說,自然是在于控制離合器了,熟練的離合器控制是慢又不至于熄火。下面是小編整理的關(guān)于科目二考試踩離合技巧,歡迎閱讀參考。

科目二考試踩離合技巧

  一、離合想要控制好,姿勢(shì)正確很重要

  大家都知道,力的作用是相互的,如果學(xué)員想從離合器踏板的反作用力中找到踩踏板的感覺,必須保持一個(gè)正確的坐姿。當(dāng)學(xué)員坐上駕駛位后,首先讓左腳腳掌輕放到離合器踏板上,此時(shí)腳跟要貼著地面。然后將離合踩到最低點(diǎn),在腳跟不離地的情況下膝蓋要保持彎曲,若沒有,應(yīng)前后調(diào)整座椅距離。

  二、離合想要控制好,找準(zhǔn)感覺很重要

  學(xué)員操作時(shí)可以記住這四條:“踏下快速抬起緩,中途略頓找觸點(diǎn);觸點(diǎn)之上呈抵式,平穩(wěn)聯(lián)動(dòng)抬腳板�!睂W(xué)員在通過離合器控制速度的時(shí)候,要注意快速踩下輕輕抬起,因?yàn)榭焖偬饡?huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)能迅速傳到車輪上,致使車速猛升、車輛前沖;學(xué)員在踩、松離合的過程中要注意找到離合器的半聯(lián)動(dòng)點(diǎn);學(xué)員在踩、松離合的時(shí)候一定要用腳后跟作為支點(diǎn),用前腳掌踩踏。

  三、離合想要控制好,明白原理很重要

  學(xué)員通過踩下或松開離合器踏板,使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力,這是離合器的工作原理。離合器分為踩下離合器的不連動(dòng),不踩下離合器的全連動(dòng),部分踩下離合器的半聯(lián)動(dòng)三個(gè)工作狀態(tài),其中,半聯(lián)動(dòng)是影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)能能否傳到車輪上的決定性因素。很多學(xué)員速度不穩(wěn)甚至熄火,是因?yàn)椴荒軠?zhǔn)確掌握半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),將離合器踩或放得太多。

[科目二考試踩離合技巧]

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科目二考試踩離合技巧

  一、離合想要控制好,姿勢(shì)正確很重要

  大家都知道,力的作用是相互的,如果學(xué)員想從離合器踏板的反作用力中找到踩踏板的感覺,必須保持一個(gè)正確的坐姿。當(dāng)學(xué)員坐上駕駛位后,首先讓左腳腳掌輕放到離合器踏板上,此時(shí)腳跟要貼著地面。然后將離合踩到最低點(diǎn),在腳跟不離地的情況下膝蓋要保持彎曲,若沒有,應(yīng)前后調(diào)整座椅距離。

  二、離合想要控制好,找準(zhǔn)感覺很重要

  學(xué)員操作時(shí)可以記住這四條:“踏下快速抬起緩,中途略頓找觸點(diǎn);觸點(diǎn)之上呈抵式,平穩(wěn)聯(lián)動(dòng)抬腳板�!睂W(xué)員在通過離合器控制速度的時(shí)候,要注意快速踩下輕輕抬起,因?yàn)榭焖偬饡?huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)能迅速傳到車輪上,致使車速猛升、車輛前沖;學(xué)員在踩、松離合的過程中要注意找到離合器的半聯(lián)動(dòng)點(diǎn);學(xué)員在踩、松離合的時(shí)候一定要用腳后跟作為支點(diǎn),用前腳掌踩踏。

  三、離合想要控制好,明白原理很重要

  學(xué)員通過踩下或松開離合器踏板,使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力,這是離合器的工作原理。離合器分為踩下離合器的不連動(dòng),不踩下離合器的全連動(dòng),部分踩下離合器的半聯(lián)動(dòng)三個(gè)工作狀態(tài),其中,半聯(lián)動(dòng)是影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)能能否傳到車輪上的決定性因素。很多學(xué)員速度不穩(wěn)甚至熄火,是因?yàn)椴荒軠?zhǔn)確掌握半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),將離合器踩或放得太多。

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