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紹興柯橋古鎮(zhèn) -資料

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紹興柯橋古鎮(zhèn) -資料

  是紹興縣的第一大鎮(zhèn),也是浙江屈指可數的著名水鄉(xiāng)集鎮(zhèn)之一,因其經濟發(fā)達、物產豐富、市場繁榮,素有“金柯橋”之美稱;又以其歷史悠久、人文薈萃而成為浙江省首批“歷史文化名鎮(zhèn)”和“浙江旅游鄉(xiāng)鎮(zhèn)”,

紹興柯橋古鎮(zhèn)

。明張元忭《三江考》上說:“今山陰三十里有柯橋,其下為柯水。”柯水流經鎮(zhèn)內街河,鎮(zhèn)得名于橋,橋又得名于水,70年代曾在鎮(zhèn)內獨山村出土石斧一件,證明早在新石器時代這里就有人類活動的蹤跡!对浇^書》上又有越王句踐在獨山“自治以為家”,后“徙瑯琊,冢不成”的記載。東漢時,蔡邑在此創(chuàng)制名聞天下的“柯亭笛”,故柯橋又名“笛里”。歷經唐宋,至明“開市”,成為繁華集市。清乾隆南巡時曾慕名來柯橋攬勝,在鎮(zhèn)東柯亭旁的放生庵內立有“放生御碑”。
柯橋鎮(zhèn)內地勢平坦,河網密布,數十座大小不同、造型各異的石橋和鋼筋水泥橋把全鎮(zhèn)連成一片。集鎮(zhèn)布局以河道為骨架。作為商業(yè)古鎮(zhèn),它主街瀕河,商店多依河分布,民宅常傍水而建。沿河商店多蓋有雨廊翻軒,可避風雨。傳統(tǒng)民居既被河道分隔,又有古橋相連。烏篷小船整齊地?吭诤友貎膳,每有游客上船,船老大便用紹興人所獨有的手腳并用的劃船方式,將客人送達目的地。槳聲欽乃,水聲嘩嘩,游客坐在烏篷小船上,能充分體會到水鄉(xiāng)之游的樂趣。
在這里最能體現(xiàn)古鎮(zhèn)風貌的精華地段當數鎮(zhèn)中心古運河與柯水相交的十字交叉口。此處以河道為分界線,把陸地劃成四大塊,東、南、北三面以融光橋、永豐橋和新柯橋相連。建筑格局隨岸取勢,依河傍水,配以白墻青瓦、雨廊翻軒、茶館酒肆,水、路、橋與古式建筑融為一體,成為江南水鄉(xiāng)“小橋流水人家”的絕妙寫照。鼎足而立的三橋之中的融光橋,俗稱“大橋”,系明代所建的單孔石拱橋。拱圈內頂嵌龍門石三塊,其上深雕盤龍圖案,栩栩如生。橋拱內設纖道路,兩端鑿有吸水獸頭,怒目圓睜,咧嘴卷舌。橋面護以素面實體欄板,橋欄外沿常年蔥綠的藤蘿纏繞下垂,宛似橋簾,飽含情趣。該橋造型古樸,氣勢雄偉。
鎮(zhèn)東原有柯亭?峦ひ幻锿,又名高遷亭!逗鬂h書• 蔡豈傳》注:“蔡邑告吳人曰:吾昔嘗游會稽高遷亭,見屋椽中東第十六根可以為笛,取用果有音,

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紹興柯橋古鎮(zhèn)》(http://m.stanzs.com)。”因為這支竹取自柯亭,后人便把這笛子稱為“柯亭笛”?峦ぴ瓰轶A亭,它地處一塊形若半島的平地上,三面臨水,風景秀麗。兩層樓建筑,飛檐翹角,古樸典雅。其南面正對古纖道,登樓遠眺,心曠神怡。近旁建有“漢蔡中郎祠”,為后人紀念蔡邑所設。辛亥革命前后,魯迅在故鄉(xiāng)紹興執(zhí)教時,曾和周建人等一起到過“柯橋的柯亭”,憑吊古跡和游覽觀光。 亭遺址在今柯橋鎮(zhèn)中學內。 在鎮(zhèn)南,有一四面環(huán)水的“絕倭涂”。在明嘉靖三十四年(1555年),柯橋獨山村出現(xiàn)了一位抗倭英雄姚長于。為了紀念這位“醢一人,活千萬人”的抗倭義士,人們立祠于其獻身之地,易其地名“化人壇”為“絕倭涂”,并把前后兩座橋命名為“得勝橋”和“萬安橋”。后祠倒塌,在橋頭建立“姚先烈抗倭紀念碑”。該碑高6.5米,碑座呈正方形,碑身正面刻有姚長子像,背面鐫刻著他的英勇事跡,稱贊其“效死鄉(xiāng)梓,名垂千古”。紀念碑現(xiàn)為縣文物保護單位。紀念碑之南即為著名的柯巖風景區(qū)。
在柯橋眾多的名勝古跡中,最引人注目的當數古纖道。古纖道又名運道塘,民間俗稱“官塘”。它以紹興出產的青石板、青石條壘砌而成,或傍岸而筑,或架水而出,遠處望去,就如同一條青白練帶,極富水鄉(xiāng)特色。據嘉慶《山陰縣志》載,纖道是“唐元和十年(815年),觀察使孟簡所筑”,長達百余里,其中以柯橋鎮(zhèn)東西兩側的兩段纖道為代表。鎮(zhèn)東謝橋附近一段,為實體纖道路,路基用石條實砌,路面覆以石板,整段路全長3里許,略呈 “S”形彎曲,不僅有助于減輕風浪對路基的撞擊,同時也給塘路賦予了美感;鎮(zhèn)西阮社大平橋附近一段為石墩纖道路,整條纖道實際上是一座接一座的小石橋,它每隔2米多砌一石墩,上鋪石板相連,這樣既減少了石料的用量,又增添了纖道的藝術美。1988年1月,古纖道以其獨特的價值,被國務院批準為全國重點文物保護單位。
“白玉長堤路,烏篷小畫船”,現(xiàn)已成為紹興水鄉(xiāng)風貌的一大標志。它精巧的設計,優(yōu)美的造型,吸引了無數的中外游客,也吸引了許多美術、攝影及影視工作者,在報刊雜志和影視屏幕上,常常可以欣賞到它的風采。與纖道相交、橫跨于運河之上的太平橋,位于鎮(zhèn)西2公里處,始建于明萬歷四十八年(1620年),清咸豐八年(1858年)重建,是一座石拱、石梁結合的長橋。橋全長40米,拱橋一孔,跨徑8.4米,橋身高高隆起,古纖道依拱腳內側橫穿而過。橋上行人,橋下拉纖,宛然一座古代立交橋。拱橋北接梁橋,梁橋8孔,每子、跨徑4.8米。整座橋型狀若龍首昂天,匍匐水面。它既考慮到大船過拱橋、小船過梁橋的不同要求,同時也在結構上收到了省工節(jié)料、造型美觀的效果,為河網地區(qū)一橋多用的特有形式。太平橋不僅橋形優(yōu)美,而且橋上的裝飾藝術也獨具匠心,雕刻的花卉、獅子及八仙等圖案無不惟妙惟肖。
 

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