箱型鋼具體概念是什么？
箱型鋼
箱型鋼、十字型鋼制作工藝
一、 概述
項目工程有十字形預埋柱、箱型柱、箱型梁三種特殊的鋼構件，
箱型鋼具體概念是什么？
。十字形預埋柱簡稱十字型鋼，箱型柱與箱型梁簡稱箱型鋼。1、 箱型鋼由兩塊腹板，兩塊翼板和內隔板、端頭板、襯板、墊板等組成長方體結構。待主體成型調直后，用端銑機銑平端板，然后以一端為基準，號線，鉆孔、組對栓釘、節(jié)點板等附件。
2、 十字型鋼
十字型鋼由一段箱型鋼結構和一段十字形結構對接組成。箱型部分的制作工藝基本同箱型鋼，十字部分先按照圖紙尺寸制作兩件焊接H型鋼，然后把其中一件從腹板中間切成兩件T型鋼，然后組焊在另一件焊接H型鋼的腹板兩側，形成十字形，然后把箱型部分與十字形部分對接，焊接并調直后，用端銑機銑平箱體的端板，號線、組焊附件，工藝同箱型鋼。
二、 總體工藝流程
三、 箱型鋼制作
1、 下料
1） 下料采用數(shù)控切割機火焰切割，對于較薄的筋板，也可視加工能力采用剪板機下料。
2） 原則上箱型柱的翼板、腹板不拼接。但尺寸超長或不得已，凡長度要拼接的翼、腹板料，必須先埋弧自動焊拼接，并經無損探傷合格（所有拼接焊縫為一級焊縫），矯平拼縫，方可下料。拼接時，焊縫應能避開柱節(jié)點位置，宜在節(jié)點區(qū)隔板上下500mm以外，翼、腹板的拼接縫必須相互錯開200mm以上。
3） 翼板、腹板的下料，對于每一直條的兩邊，必須同時切割，且應一次切好，以免造成彎曲和切割缺口等。
4） 對于每塊翼、腹板的長度，應酌放余量（包括加工余量，焊縫收縮余量等），現(xiàn)規(guī)定為50mm。
5） 數(shù)控切割的氣割焊縫寬度一般為：板厚∮≤32mm時，為2mm；板厚∮＞32mm時，為3mm。排版時，應考慮切割余量。
6） 考慮到焊縫寬度方向的收縮，箱型柱腹板、翼板的下料寬度取正公差0~2mm，不得取負公差。
7） 檢查并調平、調直所有板料的平面度、直線度后用半自動切割機，對翼、腹板兩側進行坡口加工。鈍邊、坡口角度應按圖紙要求。
8） 為了焊接時能夠熔透而預留的3~4mm間隙，必須得到保證。隔板與腹板的電渣焊間隙，一般為5~6mm。
2、 內隔板與墊板、襯板組對
1） 為了精確控制幾何尺寸按照隔板與墊板、襯板組對后的外形尺寸，制作矩形的靠模，靠模兩直角邊為固定側，點焊在鋼平臺上固定，另外兩直角邊為活動側，根據(jù)隔板尺寸不同，可調節(jié)活動側，裝配應在靠模內上進行。
2） 將隔板放置在已調整好尺寸的靠模中間，四周按圖紙尺寸留出墊板、襯板的距離。
3） 將墊板和襯板各分別放在隔板上面，注意將平直面、即加工面超外側，緊貼靠模的邊緣，板間應貼緊、平整，間隙小于0.5mm，點焊固定。
4） 翻轉180°，重復上訴工序，完成組對。
5） 取出點固好的隔板組，檢查尺寸及四角是否垂直，合格后，方可批量生產。并經常抽查靠模及隔板組尺寸，以防走形。
3、 U形結構組對
1） 將一翼板吊至組立機上，作為下翼板進行組立，
工程
《箱型鋼具體概念是什么？》(http://m.stanzs.com)。2） 以其中一端作為基準端，劃出5mm（圖紙尺寸）作為端面加工量，然后做出端面基準線。
3） 以端面基準線為基準，劃出隔板的縱向、橫向位置線。
4） 裝配、點焊各內隔板及端板等，用直角尺檢查測量，使各內隔板與下翼板垂直，隔板兩側的墊板均應點固并緊貼翼板面。若間隙＞0.5mm時，應進行手工補焊。
5） 將電渣焊孔中心位置的縱向位置線引出至翼板邊緣，打洋沖做好標記。
6） 以端面基準線為基準，將兩腹板分別吊至內隔板兩側，坡后面向外。
7） 利用組立機的定位夾具從基準端開始，將兩腹板從一端至另一端緊貼隔板襯條邊緣，并用手工焊將兩腹板與內隔板組的墊板、襯板點固，保證間隙＜0.5mm。
8） 根據(jù)下翼板上的洋沖記號，將電渣焊孔中心位置線用角尺引至腹板上，打洋沖做好標記。
9） 當兩隔板間距＞3m以上時，兩腹板之間應加裝支撐（支撐可用＆89的焊接管）。
10） 按圖紙尺寸，在下翼板與腹板形成的直角處組對襯板，保證襯板與腹板、翼板緊貼，以保證自動焊的質量。
11） 在兩側腹板上組對上襯板。上襯板是用于上翼板與腹板自動焊用的襯板，，由于此時上翼板尚未組對，要確保襯板與翼板邊緣平齊，這樣才能既便于上翼板組對，又保證了自動焊的焊接質量。
4、 隔板與腹板、上翼板焊接
1） 將U形結構翻轉90°，用CO2氣體保護焊焊接隔板與腹板間的連接焊縫，翻轉90°，焊接下翼板上所有焊縫(包括襯條焊縫)。再翻轉90°，焊接另一側腹板上的所有焊縫，每一側都先焊中間隔板，再分別往兩端對稱焊接，確認無漏焊部位（翻轉的目的是使所有的焊接都處于平焊位置，利于保證焊接質量。
2） 焊后清除焊道處及箱體內所有雜物，按圖紙要求進行焊縫檢測，合格后方可進行下一道工序。
5、 上翼板組對
1） 在組立機上，以端板一端為基準，將上翼板吊至U形結構上，并從基準端開始，向另一端均勻點固上翼板與兩腹板的連接縫。特別在隔板處，更應壓緊上翼板后再點固。防止縫隙過大，影響電渣焊質量。
2） 點固點應在坡口內進行，點固焊縫長20~30mm，點固焊縫時電流應稍大，保證熔透。
6、 翼板、腹板、端板間焊接
1） 用CO2氣體保護焊焊接封板與上翼板的連接縫。
2） 焊接四條縱向主角焊縫、焊接采用雙弧、雙絲埋弧自動焊。焊接前，在焊道兩端設置引弧板。焊接時，四臺焊機同時焊接兩條焊縫，水平位置焊接，焊接從一端開始，同時、同向、同規(guī)范施焊，并不得中斷焊接，直至另一端。
3） 焊完上側兩條焊縫后，移至錨鏈翻轉機，翻轉180°，同上法，從一端開始，同時、同向、同規(guī)范焊接另兩條角焊縫。
4） 當∮≥25mm時，每一全熔透角焊縫需進行多于2道的焊接，這時應采用多層多道焊法。對一面的焊縫進行了1~2道焊接后，應移至錨鏈翻轉機，翻轉180°，進行另兩道焊縫的焊接，如此交替焊接，直至焊接完。
7、 隔板與翼板間電渣焊
1） 將腹板面朝上，根據(jù)作好的標記及圖紙尺寸，找出電渣焊孔的中心位置，打上樣沖眼。再根據(jù)隔板厚度，選擇合適的鉆頭將腹板鉆透。
2） 翻轉180°，重復上道工序鉆孔。
3） 清除