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船舶機(jī)工實(shí)習(xí)報(bào)告格式范文
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擔(dān)任三管輪后,你就開始成為船上機(jī)艙設(shè)備的一個(gè)主管人員了,用公司的說法你是一個(gè)干部船員了,用英語的說法你是一名工程師了。
三管輪主管的設(shè)備紛繁復(fù)雜,可能你心中沒有一絲頭緒。這個(gè)時(shí)候可以求教輪機(jī)長,可以看看己的,可以翻閱以前三管輪的工作記錄和,這些都可以消除你心中的疑惑,理清你的頭緒。這個(gè)階段很多檢修工作必須己做了,也能夠體現(xiàn)你實(shí)習(xí)做機(jī)工時(shí)候?qū)W到的基本功。一般而言都還是不行的,你的很多工作必須有其他人員的幫忙、協(xié)助才能完成,所以你必須和那些老師傅們搞好關(guān)系,尊敬他們,做事先做人。不管你是大連海事大學(xué)還是上海海事大學(xué)畢業(yè)的,不管你是什么科班身的,在那些類似老兵的機(jī)工師傅面前你還是新兵蛋子一個(gè),
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《船舶機(jī)工實(shí)習(xí)報(bào)告格式范文》(http://m.stanzs.com)。你干活的手上功夫比他們差遠(yuǎn)了,畢竟他們在機(jī)艙里面摸爬滾打了多年,內(nèi)功比你深厚多了。三管輪階段你要苦練己的基本功,雖然學(xué)校里面都有安排實(shí)習(xí),車、鉗、焊都學(xué)過,但那時(shí)候基本上是鬧著玩的,學(xué)的都是一些花拳繡腿,在船上沒見到幾個(gè)能夠拿來真刀真槍干幾下的,基本上都還給老師了。到了船上工作后,你會(huì)經(jīng)常用到這方面的技能,所以,你必須扎扎實(shí)實(shí)地去學(xué)好,免得麻煩別人,挨人家的白眼。這個(gè)階段如果你能夠遇上一個(gè)理論和實(shí)際動(dòng)手能力很強(qiáng),且喜歡指點(diǎn)、培訓(xùn)輪機(jī)員的老軌,那是你的幸運(yùn),能收到事半功倍之效。如果沒有這么幸運(yùn),你就只能我修行了。
現(xiàn)代科技日新月異,小到家庭用的洗衣機(jī)、微波爐,大到各種機(jī)器設(shè)備,都配備了產(chǎn)品使用說明書。設(shè)備說明書上面都有安全使用注意事項(xiàng)、維護(hù)保養(yǎng)周期、檢修程序和檢修注意事項(xiàng),還有一個(gè)更加實(shí)用的故障分析和理辦法。從三管輪開始,你就要學(xué)會(huì)使用說明書,你在學(xué)校學(xué)習(xí)的那些空洞、呆板的理論是沒法跟上現(xiàn)代科技變化的。你在學(xué)校學(xué)習(xí)的專業(yè)理論只是一種大的指導(dǎo)方向,各種設(shè)備的真正管理維護(hù)必須遵守說明書里的規(guī)定和要求,F(xiàn)在的船舶,不管是中國制造的還是外國生產(chǎn)的,設(shè)備說明書基本上都是英語的。經(jīng)常翻看說明書同時(shí)還能夠保證你的英語不會(huì)生疏。
英語水平的提高非一日之功,正如“rome is not built in one day”,需要的是不斷的持之以恒的學(xué)習(xí)積累。英語在你以后的職業(yè)生涯中是相當(dāng)重要而有用的工具。
你做了一條船、兩條船甚至是三條船的三管輪,海齡上達(dá)到了海事局規(guī)定升任二管輪的要求,在船工作期間沒有設(shè)備管理不善、人為事故不良記錄,公司就會(huì)安排為你更換二管輪證書,馬上你就可以進(jìn)入二管輪角色了。 wwwmcqyycom
開始擔(dān)任二管輪了,這個(gè)時(shí)候你肯定不會(huì)有準(zhǔn)備擔(dān)任三管輪時(shí)候的躊躇不安了,而且這也是你早就躍躍欲試的職位,畢竟二管輪的個(gè)人收入較三管輪又大進(jìn)了一步。
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