- 相關(guān)推薦
荷載規(guī)范新增內(nèi)容
2.1.25 溫度作用 thermal actions
結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件在規(guī)定時段內(nèi)由于溫度場的變化所引起的作用。
2.1.26 氣溫 shade air temperature
在標(biāo)準(zhǔn)百葉箱內(nèi)測量所得按小時定時記錄的溫度
2.1.27 基本氣溫 reference air temperature
氣溫的基本值,取月平均最高氣溫和月平均最低氣溫,分別按最高溫度月(一般 為七月份)內(nèi)最高氣溫的平均值和最低溫度月(一般為一月份)內(nèi)最低氣溫的平 均值確定。
3.2.5 可變荷載考慮設(shè)計使用年限的調(diào)整系數(shù)L γ 應(yīng)按表3.2.5 采用。 表3.2.5 可變荷載考慮設(shè)計使用年限的調(diào)整系數(shù)L γ
結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限(年) 5 50 100
L γ 0.9 1.0 1.1
注:1 當(dāng)設(shè)計使用年限不為表中數(shù)值時,調(diào)整系數(shù)L γ 可線性內(nèi)插;
2 當(dāng)采用100 年重現(xiàn)期的風(fēng)壓和雪壓為荷載標(biāo)準(zhǔn)值時,設(shè)計使用年限大于50 年時風(fēng)、 雪荷載的L γ 取1.0。
3 對于荷載標(biāo)準(zhǔn)值可控制的可變荷載,設(shè)計使用年限調(diào)整系數(shù)L γ 取1.0。
本規(guī)范附錄D 給出的基本風(fēng)壓和基本雪壓的重現(xiàn)期(設(shè)計基準(zhǔn)期)為50 年, 當(dāng)設(shè)計中采用了50 年以上重現(xiàn)期的風(fēng)壓或雪壓值作為標(biāo)準(zhǔn)值時,實際上是提高 了設(shè)計基準(zhǔn)期和結(jié)構(gòu)的安全性,不需重復(fù)考慮設(shè)計使用年限的調(diào)整,為此規(guī)定當(dāng) 采用100 年重現(xiàn)期的風(fēng)壓和雪壓為荷載標(biāo)準(zhǔn)值時,設(shè)計使用年限大于50 年時風(fēng)、 雪荷載的L γ 取1.0。
荷載標(biāo)準(zhǔn)值可控制的可變荷載是指那些不會隨時間明顯變化的荷載,如樓面 均布活荷載中的書庫、儲藏室、機房、停車庫等,以及有明確額定值的吊車荷載 和工業(yè)樓面均布活荷載等。
3.2.6 對于偶然組合,荷載效應(yīng)組合的設(shè)計值d S 可按下列規(guī)定采用: 1 偶然荷載作用下的結(jié)構(gòu)承載能力計算
(3.2.6-1)
式中
—按偶然荷載設(shè)計值d A 計算的荷載效應(yīng)值;
—第1 個可變荷載的頻遇值系數(shù);
—第i 個可變荷載的準(zhǔn)永久值系數(shù)。
2 偶然事件發(fā)生后受損結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性驗算
(3.2.6-2)
注:組合中的效應(yīng)設(shè)計值僅適用于荷載與荷載效應(yīng)為線性的情況。
偶然荷載效應(yīng)組合的表達式主要考慮到:(1)由于偶然荷載的確定往往帶有主觀臆測因素,因而設(shè)計表達式中不再考慮荷載分項系數(shù),而直接采用規(guī)定的設(shè)計值;(2)對偶然設(shè)計狀況,偶然事件本身屬于小概率事件,兩種不相關(guān)的偶然事件同時發(fā)生的概率更小,所以不必同時考慮兩種偶然荷載;(3)偶然事件的發(fā)生是一個強不確定性事件,偶然荷載的大小也是不確定的,所以實際中偶然荷載值超過規(guī)定設(shè)計值的可能性是存在的,所有按規(guī)定設(shè)計值設(shè)計的結(jié)構(gòu)仍然存在破壞的可能性,但為保證人的生命安全,設(shè)計還要保證偶然事件發(fā)生后受損的結(jié)構(gòu)能夠承擔(dān)對應(yīng)于偶然設(shè)計狀況的永久荷載和可變荷載,所以,表達式分別給出了偶然事件發(fā)生時承載能力計算和發(fā)生后整體穩(wěn)定性驗算兩種不同的情況。
5.5.1 對于施工荷載較大的樓層,在進行樓蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計時,宜考慮施工階段荷載 的影響。當(dāng)施工荷載超過設(shè)計荷載時,應(yīng)按實際情況驗算,并采取設(shè)置臨時支撐 等措施。
【說明】 本條為新增內(nèi)容。地下室頂板等部位在建造施工和使用維修時,往往 需要運輸、堆放大量建筑材料與施工機具,施工超載是引起建筑物樓板出現(xiàn)裂縫 的原因之一。在進行首層地下室頂板設(shè)計時,施工活荷載一般不小于4.0kN/㎡, 但可以根據(jù)情況扣除尚未施工的建筑地面做法與隔墻的自重,并在設(shè)計文件中給 出相應(yīng)的詳細規(guī)定。
5.5.2 設(shè)計屋面板、檁條、鋼筋混凝土挑檐、雨篷和預(yù)制小梁時,施工或檢修集 中荷載(人和小工具的自重)應(yīng)取1.0kN,并應(yīng)在最不利位置處進行驗算。 注:1 對于輕型構(gòu)件或較寬構(gòu)件,當(dāng)施工荷載超過上述荷載時,應(yīng)按實際情況驗算,或 采用加墊板、支撐等臨時設(shè)施承受。
2 當(dāng)計算挑檐、雨篷承載力時,應(yīng)沿板寬每隔1Om 取一個集中荷載;在驗算挑檐、雨篷 傾覆時,應(yīng)沿板寬每隔2.5~3.Om 取一個集中荷載。
5.5.3 樓梯、看臺、陽臺和上人屋面等的欄桿活荷載標(biāo)準(zhǔn)值的最小值,應(yīng)按下 列規(guī)定采用:
1 住宅、宿舍、辦公樓、旅館、醫(yī)院、托兒所、幼兒園,欄桿頂部的水平 荷載應(yīng)取1.0 kN/m;
2 學(xué)校、食堂、劇場、電影院、車站、禮堂、展覽館或體育場,欄桿頂部 的水平荷載應(yīng)取1.0 kN/m,豎向荷載應(yīng)取1.2 kN/m,水平荷載與豎向荷載應(yīng) 分別考慮。
【說明】本強制性條文規(guī)定的欄桿活荷載的標(biāo)準(zhǔn)值,明確規(guī)定為設(shè)計時必須遵守 的最小值。
考慮到樓梯、看臺、陽臺和上人屋面等的欄桿在緊急情況下對人身安全保護 的重要作用,本次修訂時,將住宅、宿舍、辦公樓、旅館、醫(yī)院、托兒所、幼兒 園等的欄桿頂部水平荷載從0.5kN/m 提高至1.0kN/m。
對學(xué)校、食堂、劇場、電影院、車站、禮堂、展覽館或體育場等的欄桿,增 加豎向荷載1.2kN/m。參照《城市橋梁設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ 77—98)對橋上人 行道欄桿的規(guī)定,計算橋上人行道欄桿時,【作用在欄桿扶手上的豎向活荷載采 用1.2kN/m,水平向外活荷載采用1.0kN/m。兩者應(yīng)分別考慮,不應(yīng)同時作用!
5.5.4 當(dāng)采用荷載準(zhǔn)永久組合時,可不考慮施工和檢修荷載及欄桿水平荷載。 2 3
5.6 動力系數(shù)
5.6.1 建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計的動力計算,在有充分依據(jù)時,可將重物或設(shè)備的自重乘以
動力系數(shù)后,按靜力計算設(shè)計。
5.6.2 搬運和裝卸重物以及車輛起動和剎車的動力系數(shù),可采用1.1~1.3;其 動力荷載只傳至樓板和梁。
5.6.3 直升機在屋面上的荷載,也應(yīng)乘以動力系數(shù),對具有液壓輪胎起落架的直 升機可取1.4;其動力荷載只傳至樓板和梁。
表8.2.1 風(fēng)壓高度變化系數(shù)z
μ
離地面或海 地面粗糙度類別
平面高度
(m)
A B C D
5 1.09 1.00 0.65 0.45
10 1.28 1.00 0.65 0.45
15 1.42 1.13 0.65 0.45
20 1.52 1.23 0.74 0.45
30 1.67 1.39 0.88 0.45
40 1.79 1.52 1.00 0.54
50 1.89 1.62 1.10 0.63
60 1.97 1.71 1.20 0.70
70 2.05 1.79 1.28 0.78
80 2.12 1.87 1.36 0.85
90 2.18 1.93 1.43 0.91
100 2.23 2.00 1.50 0.98
150 2.46 2.25 1.79 1.26
200 2.64 2.46 2.03 1.52
250 2.78 2.63 2.24 1.75
300 2.91 2.77 2.4荷載規(guī)范新增內(nèi)容3 1.97
350 2.91 2.91 2.60 2.18
400 2.91 2.91 2.76 2.37
450 2.91 2.91 2.91 2.56
500 2.91 2.91 2.91 2.73
≥550 2.91 2.91 2.91 2.91
【荷載規(guī)范新增內(nèi)容】相關(guān)文章:
公路04規(guī)范應(yīng)力驗算時荷載效應(yīng)組合探討05-02
小學(xué)師德規(guī)范包括哪些內(nèi)容04-30
線性荷載及均布荷載共同作用下外邊界固支環(huán)板的極限荷載研究04-28
常州龍城大橋荷載試驗04-28
雪荷載探析與減災(zāi)措施05-02
廣東35高校新增73專業(yè) 新增專業(yè)≠新興專業(yè)05-01
橋梁基樁的屈曲荷載計算04-26
論橋梁支架方案及荷載的計算05-01
路橋過渡段車輛動荷載分析04-28