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談機(jī)動車道路交通事故的心理因素與預(yù)防措施-趙紅巖

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談機(jī)動車道路交通事故的心理因素與預(yù)防措施-趙紅巖

2012年第4期

談機(jī)動車道路交通事故的心理因素與預(yù)防措施-趙紅巖

農(nóng)機(jī)使用與維修

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談機(jī)動車道路交通事故的心理因素與預(yù)防措施

吉林省梨樹縣農(nóng)機(jī)監(jiān)理站吉林省四平市農(nóng)機(jī)干校吉林省梨樹縣農(nóng)機(jī)校

由于工作業(yè)務(wù)內(nèi)容決定,每年我們農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員都要到鄉(xiāng)村道路上進(jìn)行路檢,親眼目睹了多起汽車、拖拉機(jī)等機(jī)動車道路交通事故發(fā)生,給社會和家庭造成了一定影響。為了喚起大家的安全思想意識,珍愛生命,杜絕事故,減少損失,筆者從安全生產(chǎn)的角度,認(rèn)真地總結(jié)了道路交通事故和農(nóng)機(jī)安全方面的經(jīng)驗教訓(xùn)和體會,并潛心地研究了發(fā)生道路交通事故的心理因素。

1.發(fā)生道路交通事故的心理因素

2008—2011年,根據(jù)調(diào)查和統(tǒng)計分析表明,凡是屬駕駛員責(zé)任的事故約發(fā)生道路交通事故的車輛,

占總事故的70%,這表明駕駛員的心理素質(zhì)對安全行車影響很大,主要有以下幾點(diǎn)。

(1)駕駛員在行車會車時或會車前,心里緊張、害怕,缺乏自信心,缺乏心理準(zhǔn)備和沉著性。

(2)駕駛員在遇到彎道多或道路路面條件差以

心跳加快,手腳發(fā)涼、冒冷及急轉(zhuǎn)彎的緊急情況時,

汗,判斷失誤,心、腳、手不相適應(yīng),碰到緊急情況明

“油門”明應(yīng)腳踩剎車制動,但卻偏要踩到加油,常常

造成事故。

(3)駕駛員駕車行駛時,注意力不集中,三心二意。如有一名駕駛員在開車時走神,出現(xiàn)了視而不見、聽而不聞的行為,最后發(fā)生了事故。

(4)駕駛員的情感有問題。所謂駕駛員的情感,就是駕駛員對現(xiàn)實客觀事物的一種態(tài)度和反應(yīng),在一般情況下,它能夠驅(qū)使并調(diào)動駕駛員的意識和行為。比如在筆者調(diào)查的14例道路交通事故案件中,有3起是由于駕駛員發(fā)現(xiàn)前面行駛的拖拉機(jī)總是不讓路,按喇叭也無反應(yīng),于是火冒三丈,強(qiáng)行超車,不按規(guī)定駛?cè)胝,處于一種賭氣的姿態(tài),最后釀成交通事故。

(5)駕駛員的人格和性格的好壞,可直接影響駕駛員的行為。一個人的心理活動受到性格影響,并且?guī)в懈髯缘奶攸c(diǎn),比如在14起案件肇事駕駛員中調(diào)查發(fā)現(xiàn),有4名駕駛員工作馬馬虎虎,隨隨便便,不重視安全行車,最后造成事故。 第一文庫網(wǎng) 2.預(yù)防措施

為了人民群眾的生命財產(chǎn)安全,減少因事故給社會和家庭造成的影響,提出以下預(yù)防措施。

(1)加強(qiáng)法制宣傳,加大執(zhí)法力度。每年要在全縣范圍內(nèi),普遍開展一次以機(jī)動車駕駛員為主體的

趙紅巖邢淑媛陳麗敏

安全普法教育,讓每個駕駛員都掌握道路交通安全

知識,樹立法制觀念和嚴(yán)格的敬業(yè)精神,為消滅事故隱患,構(gòu)建安全和諧社會奠定基礎(chǔ)。

(2)每年要進(jìn)行一次全縣機(jī)動車駕駛員的心理素質(zhì)教育培訓(xùn),可采用靈活多樣的培訓(xùn)形式,如廣播、電視、講座、宣傳單等多種形式,通過開展這些活動,促進(jìn)駕駛員心理素質(zhì)的快速提高,避免和減少機(jī)

達(dá)到以下效果:動車道路交通事故。通過培訓(xùn),

①提高駕駛員對駕駛工作的認(rèn)識,增強(qiáng)他們對人民生命財產(chǎn)的責(zé)任感,做到“腳踏油門,心想人

。民”

②培訓(xùn)駕駛員對駕駛工作的興趣。這包括直接興趣和間接興趣。直接興趣是指對駕駛工作本身,如駕駛中,要認(rèn)真觀察行人、車輛的動態(tài),仔細(xì)聽發(fā)動機(jī)的聲響;間接興趣是指駕駛工作的結(jié)果,如想到安全行車與人民生命財產(chǎn)的關(guān)系,想到行人與自己的幸福和安全行車的關(guān)系。只有有了較強(qiáng)的直接興趣和間接興趣,才能長時間地集中注意力,做到安全行車。

③教育駕駛員要防止因工作環(huán)境單調(diào)而引起的注意力分散。當(dāng)機(jī)車經(jīng)常行駛在某一道路上時,對沿途一切都非常熟悉,這樣會導(dǎo)致駕駛員思想麻痹,精力不集中,造成車禍。因此,要教育駕駛員善于從熟悉、單調(diào)的環(huán)境中發(fā)現(xiàn)新內(nèi)容,以增強(qiáng)注意力。

④教育駕駛員要在駕駛中養(yǎng)成謹(jǐn)慎工作的習(xí)慣。在駕駛室里不要與別人談笑,不許抽煙、吃東西,尤其不要打手機(jī),以防注意力分散。

⑤要培養(yǎng)駕駛員注意力的分配和轉(zhuǎn)移能力。注意力的分配就是同時進(jìn)行的兩種或幾種活動的時候,把注意力指向不同的對象。注意力的轉(zhuǎn)移就是根據(jù)新的情況,主動的將注意力轉(zhuǎn)移到另一個對象上,如機(jī)動車在彎道、窄道行駛時,先是注意車外情況,把注意力分散在來車、起車、行人、會車地點(diǎn)等方面,然后迅速轉(zhuǎn)到操作車輛上,包括鳴笛、打方向、制動等方面。因此,駕駛員要在短時間內(nèi)對新的刺激物做出反應(yīng),必須具有較高的注意力轉(zhuǎn)移和分散能力。除此之外,還要使駕駛員擴(kuò)大自己的注意范圍,即在同一時間內(nèi)能清楚把握對象的數(shù)量。只有這樣,才能眼觀六路、耳聽八方,準(zhǔn)確判斷與行車有關(guān)的各種情況,真正做到觀察正確、判斷準(zhǔn)確、反應(yīng)及

(03)時、操作恰當(dāng)。

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