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超級(jí)工程觀后感 3篇
認(rèn)真看完一部作品以后,對(duì)人生或者事物一定產(chǎn)生了許多感想吧,寫一份觀后感,記錄收獲與付出。但是觀后感有什么要求呢?下面是小編為大家收集的超級(jí)工程觀后感 ,歡迎大家分享。
超級(jí)工程觀后感 1
這是一個(gè)從零開始的故事!爸袊(guó),全球排名第一的貿(mào)易大國(guó)”、“全球排名前十的港口中,有七個(gè)位于中國(guó)”、“短短三十年,中國(guó)建設(shè)了世界上最大的高速公路和高鐵網(wǎng)絡(luò),架設(shè)了眾多全球技術(shù)難度最高的橋梁”、“港珠澳大橋,是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋”、“超級(jí)摩天大樓——上海中心大廈”……
這是我在觀看《超級(jí)工程》紀(jì)錄片時(shí)所做的筆記,走進(jìn)這些大工程的背后,我內(nèi)心油然而生出自豪感。我看到了這些工程在建設(shè)過程中面臨的種種挑戰(zhàn),看到了工匠精神貫穿在工程建設(shè)的每一個(gè)環(huán)節(jié),也看到了建筑工人用汗水澆筑超級(jí)工程,他們的智慧、生活、情感和夢(mèng)想,鮮活呈現(xiàn)了奇跡背后的艱辛歷程和付出。
《超級(jí)工程》紀(jì)錄片作為中國(guó)高速發(fā)展的縮影和典范,不僅以國(guó)際化的表達(dá)方式彰顯藝術(shù)的力量,更關(guān)注了鋼筋混凝土背后的人情味。我家大伯父,是一名普普通通的建筑工人,在建筑工地上工作十年有余,他一年就回家1-2次,每天的生活環(huán)境都是一成不變的,這種生活是枯燥的,他也曾經(jīng)厭煩過,但他還是堅(jiān)持下來了。像我大伯父這樣的建筑工人還有跟多,每個(gè)工程背后都有一批這樣的建設(shè)者,每個(gè)建筑奇跡都是建筑工人們用汗水、用無(wú)數(shù)甘于寂寞和無(wú)私奉獻(xiàn)的努力換來的,也讓工程本身充滿了故事。
成敗的關(guān)鍵在人。在這些宏大工程面前,人是何其渺小。工程建設(shè)中不斷遇到困境,但那些擁有瘋狂想象力、創(chuàng)造力的設(shè)計(jì)師、工程師和辛苦偉大的工人們不斷地攻克難題,人類的勇敢和智慧超出想象。大型設(shè)備的制造和技術(shù)上的不斷創(chuàng)新,讓工程師們更有自信去挑戰(zhàn)從前難以征服的自然環(huán)境,將跨越天險(xiǎn)的能力不斷提高,縱橫南北。
在建設(shè)港珠澳大橋中,隧道工程建設(shè)周期長(zhǎng)、高風(fēng)險(xiǎn)、重復(fù)性強(qiáng),工作精度、難度高,加之“孤島”“孤船”水上作業(yè),極易造成人員思想波動(dòng)。那么,依靠黨建工作,強(qiáng)化精神意志,培養(yǎng)工人們攻堅(jiān)克難的執(zhí)著追求和激發(fā)全體員工“強(qiáng)國(guó)筑夢(mèng)”的`榮譽(yù)感是關(guān)鍵。黨組織的延伸,濃厚文化的感染,引領(lǐng)著工人們堅(jiān)守信念,讓建設(shè)團(tuán)隊(duì)在歷經(jīng)磨練中變得更加團(tuán)結(jié),在戰(zhàn)勝困難中變得更加堅(jiān)強(qiáng)。
“想象一下,3000人牽手一起在大海上‘走鋼絲’,而且要走6年之久,個(gè)人的一絲差池都可能會(huì)前功盡棄。如果沒有黨建引領(lǐng)和保障,這將是不可能完成的任務(wù)。”談及港珠澳大橋島隧項(xiàng)目黨建工作的作用時(shí),島隧項(xiàng)目總經(jīng)理、黨委副書記、總工程師林鳴打了這樣一個(gè)比方。
林鳴還強(qiáng)調(diào)了:“這是擺在中國(guó)人面前的歷史性工程,要么攻下來,要么繞著走,每一次創(chuàng)新都是風(fēng)險(xiǎn)與收益并存!贝撕蟮囊荒甓鄷r(shí)間里,他們攻克一項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)難題,最終形成了完整方案,中國(guó)建設(shè)者成為世界上“深埋沉管結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)”、“深水深槽沉管安裝”中第一個(gè)“吃螃蟹”的人。
關(guān)鍵時(shí)刻站出來,危急關(guān)頭豁出去,攻關(guān)之際頂?shù)米,這就是黨建為工程建設(shè)提供的強(qiáng)力支撐。我認(rèn)為,作為一名黨員教師,更應(yīng)該立足本職、創(chuàng)新實(shí)干、奮勇爭(zhēng)先,要以學(xué)生服務(wù)作為立足點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn),把解決學(xué)生最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問題作為首要工作,關(guān)鍵時(shí)刻站出來,幫助學(xué)生解決問題。在平時(shí)的工作中,秉承和踐履工匠精神,不懈奮斗、積極進(jìn)取、肯干實(shí)干,讓不可能變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
超級(jí)工程觀后感 2
xxxx年11月22日,由院學(xué)生會(huì)組織發(fā)起的觀看大型紀(jì)錄片《超級(jí)工程》活動(dòng)在L8-619舉行,隨著紀(jì)錄片鏡頭的轉(zhuǎn)換,同學(xué)們見證了那些工程在建設(shè)過程中面臨的種種挑戰(zhàn);見證了貫穿于工程建設(shè)每個(gè)環(huán)節(jié)的匠人精神;也見證了建筑工人用汗水澆筑超級(jí)工程。他們的智慧、努力、夢(mèng)想和嚴(yán)格要求自己的精神,震撼著所有在場(chǎng)觀看的同學(xué)
超級(jí)工程,大國(guó)典范。時(shí)代飛速發(fā)展,科技發(fā)展的也越來越快,確確實(shí)實(shí)給人們帶來了很大的便利。信息化數(shù)字化是不可扭轉(zhuǎn)的歷史趨勢(shì)。我們都感受著科技給我們帶來的便利,以后的發(fā)展會(huì)越來越智能化。以前讀萬(wàn)卷書、行萬(wàn)里路,現(xiàn)在足不出戶可知天下事,這都是科技帶來的便利。我相信我們的生活因社會(huì)的發(fā)展、科技進(jìn)步而更加便利。需要我們年輕一代更上一層樓,為祖國(guó)助力。我們應(yīng)該學(xué)習(xí)老一輩科學(xué)家、企業(yè)家的精神品質(zhì),將自力更生、艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)傳承下去。美好的祖國(guó)因?yàn)槲覀兌咏k麗多彩!
在社會(huì)不斷進(jìn)步的今天,舉世成果不單單是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,居民生活水平的提高和日益緊張的人與自然關(guān)系也是重中之重!冻(jí)工程》更加著眼于整體上的謀篇布局,其并非以單個(gè)工程的復(fù)雜難度來表達(dá)我國(guó)實(shí)力的增強(qiáng),而是在多個(gè)方面進(jìn)行選材和組合,體現(xiàn)出一副優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),互相協(xié)助,動(dòng)態(tài)平衡的超級(jí)系統(tǒng),從而更加清晰地從整體上來展現(xiàn)這些工程給國(guó)家和個(gè)人生活帶來的意義
這部紀(jì)錄片選取了中國(guó)具有代表性的工程項(xiàng)目,客觀地記錄了它們從無(wú)到有的建設(shè)過程,這些工程涉及交通、芯片,服裝,能源各個(gè)方面,與城市中的人們息息相關(guān),不論是科技還是建造水平,它們都體現(xiàn)了國(guó)內(nèi)乃至世界最高標(biāo)準(zhǔn)。與此同時(shí),《超級(jí)工程》還將更多的鏡頭對(duì)準(zhǔn)了參與"超級(jí)工程"建設(shè)的普通工人,真實(shí)記錄了他們的生活、情感和理想,鮮活地呈現(xiàn)了奇跡背后的艱辛歷程,使這部科學(xué)類工程題材紀(jì)錄片充滿了濃厚的人文情懷。
《超級(jí)工程》既讓我們見識(shí)了工程背后一線職工的努力,又展現(xiàn)了那些偉大工程的建造。鏡頭的'不斷切換,作為一個(gè)中國(guó)人的我,一次次感到無(wú)比的自豪與驕傲。 所有超級(jí)工程都在改變著中國(guó)人的生活方式和生活面貌。時(shí)空與距離的概念正在悄然改變,所有取得這些成就的背后,是幾代人,數(shù)十年如一日的默默付出,才有了今日我們內(nèi)心油然而生的自豪感。這,就是祖國(guó)。作為新時(shí)代青年,我們更應(yīng)該去努力追趕時(shí)代的腳步,有理由相信,日后的豐功偉績(jī),將由我們大家一起創(chuàng)造
這部紀(jì)錄片從民生的角度出發(fā),關(guān)注衣食住行這些最基本的需求背后的超級(jí)工程,展望未來,尋找讓生活變得更好、更加和諧的行為方式。其除了能給我們帶來視覺上的震撼和鮮為人知的現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)景外,更是為了展示對(duì)中國(guó)能源現(xiàn)狀與未來的思考
相信看完《超級(jí)工程》后,你們會(huì)和我一樣內(nèi)心澎湃,久久不能平靜。看到了國(guó)人的努力,會(huì)感受到了國(guó)家正在日漸強(qiáng)大的實(shí)力,會(huì)被祖國(guó)深深的感動(dòng)了。作為一個(gè)中國(guó)人,趕在時(shí)代發(fā)展的潮流中,你是幸運(yùn)的,相信日后你們不僅能見證祖國(guó)工程的發(fā)展,而且會(huì)做出自己的貢獻(xiàn)!!!
超級(jí)工程觀后感 3
看完《超級(jí)工程.中國(guó)車》,我的內(nèi)心澎湃,久久不能平靜。我看到了鐵路人的努力,我感受到了國(guó)家正在日漸強(qiáng)大的實(shí)力,我被祖國(guó)深深的感動(dòng)了。作為一個(gè)鐵路新人,趕在時(shí)代發(fā)展的潮流中,我是幸運(yùn)的,相信日后我不僅能見證祖國(guó)鐵路的發(fā)展,也會(huì)為高速鐵路事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
紀(jì)錄片從小到大,既給我們見識(shí)了工程背后一線職工的努力,又展現(xiàn)了那些偉大工程的建造。春節(jié),這個(gè)傳統(tǒng)的節(jié)日,不僅是對(duì)我們每家每戶,還更是對(duì)鐵路行業(yè)有特別的意義。在40天內(nèi),將會(huì)發(fā)生30多億人次的人口流動(dòng),這個(gè)星球每年最大的人口遷徙,相當(dāng)于要把這個(gè)星球近一半的人口都運(yùn)輸一次,這是對(duì)一個(gè)國(guó)家交通運(yùn)輸能力最為嚴(yán)苛的終極考驗(yàn)。而高鐵列車,由于更快的速度,更高的效率和更大規(guī)模的運(yùn)營(yíng),已經(jīng)成為了客運(yùn)的絕對(duì)主力,以占鐵路總量六分之一的里程,承擔(dān)了超過百分之六十的運(yùn)量。所以,高鐵的飛速發(fā)展可以預(yù)見,這是便民之路,也是強(qiáng)國(guó)之路。
但是,高速鐵路的發(fā)展背后也有許多不為人知的困難。由于高速運(yùn)行,高鐵就相當(dāng)于一個(gè)地面飛行的機(jī)艙,但它所面對(duì)的環(huán)境,比天空還要更為復(fù)雜。首先鋼軌要必須平整,當(dāng)列車高速行駛時(shí),如果軌道上有兩根頭發(fā)絲直徑的凸起,軌道和車輪產(chǎn)生的沖擊力能達(dá)到7噸,這個(gè)力量對(duì)高速行駛的列車絕對(duì)是災(zāi)難,觀后感《超級(jí)工程Ⅱ觀后感》。此外還需無(wú)縫連接。大家都知道我們做普通火車會(huì)有“咯噔咯噔”的聲音,那是鋼軌的連接處有縫隙造成的,而這個(gè)縫隙對(duì)于高鐵來說是致命的。為了解決這些難題,我們中國(guó)工程師靠自己的努力,拿出了一套無(wú)縫鋼軌的生產(chǎn)和焊接技術(shù)。再有,鐵路需要跨過我國(guó)水網(wǎng),路網(wǎng),跨越既有的京滬鐵路······。在如此復(fù)雜的環(huán)境下要讓鐵路盡可能筆直,又要保證地基的穩(wěn)固,我們中國(guó)工程師又拿出了500噸的自動(dòng)架橋機(jī)方案。此前我一直不知道那些鋼軌是如何鋪就而成,特別是架在橋上的線路,通過這個(gè)片子是漲知識(shí)了,也讓我由衷欽佩中國(guó)鐵路人的偉大,看的我也想成為一個(gè)技術(shù)師,去為祖國(guó)添磚加瓦。
兩萬(wàn)公里的高鐵線路,每天4200多列高鐵列車,同時(shí)要面對(duì)復(fù)雜的地質(zhì)和氣候變化,中國(guó)高鐵面對(duì)的.挑戰(zhàn)史無(wú)前例。然而,正是因?yàn)檫@些挑戰(zhàn)的出現(xiàn),讓中國(guó)積累了海量的運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn),這是世界上任何一個(gè)國(guó)家都無(wú)法比擬的。中國(guó)的高鐵運(yùn)營(yíng)管理已然走在世界的前列,站在世界的舞臺(tái)上發(fā)光發(fā)亮。設(shè)計(jì)師丁叁叁研究的新款高速列車,在正徐高鐵開通時(shí),跑出了420公里的中國(guó)速度。作為連接兩大動(dòng)脈的鄭徐高鐵,在接入既有鐵路網(wǎng)時(shí),只有30分鐘的時(shí)間來更換設(shè)備,更新軟件數(shù)據(jù)。鄭州東站的工作人員,在下面進(jìn)行了上千次的模擬接線,只為這一次不能有差錯(cuò)的連接。這些工作背后的辛苦我想只有經(jīng)歷過才懂得。
鏡頭的不斷切換,使我作為一個(gè)鐵路人,一次次感到無(wú)比的自豪與驕傲。從工程師的自主研發(fā),到掌握核心技術(shù),再變成服務(wù)大眾的便利出行。所有超級(jí)工程都在改變著中國(guó)人的生活方式和生活面貌。時(shí)空與距離的概念正在悄然改變,所有取得這些成就的背后,正是幾代鐵路人,數(shù)十年如一日的默默付出,才有了今日我們發(fā)自內(nèi)心的領(lǐng)先世界的自豪感。這,就是祖國(guó)。作為鐵路的青年職工,我們更應(yīng)該去努力追趕時(shí)代的腳步,有理由相信,日后的豐功偉績(jī),將由我們大家一起創(chuàng)造。
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