青年文明先進事跡材料

　　××，34歲，先后參加過合九鐵路、京九鐵路、合肥五里墩立交橋等工程的建設(shè)，

青年文明先進事跡材料

。8月任二公司云南××經(jīng)理部經(jīng)理以來，他精心組織，嚴格管理，帶領(lǐng)廣大員工攻堅克難，創(chuàng)造了全線28個標(biāo)段“第一樁”、“第一墩”兩項記錄，為中鐵四局在××線上樹立了良好的信譽。經(jīng)理部獲得云南××總指階段性目標(biāo)評比第一名，集團公司上、下半年勞動競賽第一名，集團公司技術(shù)管理先進集體，公司上、下半年勞動競賽第一名，公司先進單位等稱號。本人先后榮獲集團公司優(yōu)秀青年知識分子、公司優(yōu)秀黨員、先進工作者、青年文明號先進個人事跡××高速公路優(yōu)秀項目經(jīng)理等榮譽稱號。作風(fēng)扎實，做好職工表率

　　作為黨員領(lǐng)導(dǎo)干部，他常說的一句話是：“黨員要走在前面”，他是這樣說的,也是這樣做的。進點伊始，他就帶領(lǐng)技術(shù)人員進行工地調(diào)查，主持制定施工方案，夜以繼日投入到施工準備中，嚴重的胃病發(fā)作了，他就吃幾片藥了事，白天到現(xiàn)場靠前指揮，夜晚一盞燈處理事務(wù)。在抓好制度建設(shè)的同時，他事必躬親，針對技術(shù)人員年輕，經(jīng)驗不足的狀況，從優(yōu)化施工方案到技術(shù)交底都親自過問，手把手的教。到現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，及時召開會議，集思廣益，尋求最佳解決方案。他特別重視質(zhì)量問題，要求全方位監(jiān)控管理，還特別對混凝土外觀質(zhì)量問題提出了環(huán)節(jié)控制的網(wǎng)絡(luò)化管理，責(zé)任到人，獎罰分明，在他的帶領(lǐng)下，××高速公路25合同段創(chuàng)造了 “第一樁、第一墩”的記錄。

　　面對項目上出現(xiàn)的急、難、險情況，他總能以黨員干部的標(biāo)準要求自己，沖鋒在前，率先垂范。今年5月9日凌晨2點，得知關(guān)河洪水來臨的消息，他第一個趕到施工現(xiàn)場，組織管理人員和現(xiàn)場人員抗洪救災(zāi)，大家看到他渾身是水，滿腿泥巴，受到鼓舞，個個奮勇爭先，連續(xù)奮斗了7個小時搶救出了大量物資機械，避免了洪災(zāi)可能造成的重大損失。

　　創(chuàng)新思路，確保安全質(zhì)量

　　××同志在自己的工作思路中，創(chuàng)造性地提出把安全質(zhì)量作為隱性的效益來抓，堅決避免因安全質(zhì)量事故造成的成本浪費。首先做到安全管理經(jīng)�；�，建立安全全員參與、全員管理的新機制。向全體職工和協(xié)作隊伍成員灌輸安全投入與效益的關(guān)系，把安全教育和安全檢查作為經(jīng)常性的工作來抓，嚴格執(zhí)行安全卡死制度，堅持帶隊每月安全大檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，他要求對安全工作做到嚴查嚴罰，安全權(quán)力下移，要求安全員、領(lǐng)工員、技術(shù)員罰款單隨帶隨開，整改通知書及時下達。在去年7至8月間的安全大檢查中，發(fā)現(xiàn)大的安全隱患三處，及時處理整改，避免了大的損失。十月份在安全專項檢查中，對施工隊伍存在的安全隱患罰款5000多元，然后又將罰款投入安全設(shè)施添置中，不足部分由經(jīng)理部出資購置，強行安裝，然后再從結(jié)算中扣除。這個新措施得到了合作伙伴的理解和支持，同時也加強了現(xiàn)場安全施工的管理力度。

　　再次，制定保證制度，層層管理確保質(zhì)量。先從完善技術(shù)交底制度抓起，及時下達作業(yè)指導(dǎo)書，從材料源頭抓起，到材料進場，制作加工到成品，每道工序環(huán)環(huán)相扣，上道工序不合格，決不進入下道工序，由試驗人員、技術(shù)人員現(xiàn)場把關(guān)，決定是否進入下道工序。由于在安全質(zhì)量方面做到了精細化管理，經(jīng)理部實現(xiàn)安全生產(chǎn) 500天，沒有出現(xiàn)任何質(zhì)量事故，現(xiàn)場管理井然有序的良好生產(chǎn)態(tài)勢。

　　創(chuàng)新措施，確�，F(xiàn)場管理

　　他非常重視探索改革生產(chǎn)組織模式，把協(xié)作隊伍當(dāng)作網(wǎng)長期合作伙伴，

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《青年文明先進事跡材料》(http://m.stanzs.com)。針對工程的工藝和工序的不同，因地制宜，采取工序分包、作業(yè)隊承包、分項工程承包等多種方式，生產(chǎn)能力得以擴張，各項管理有序可控，合作雙贏得以實現(xiàn)。同時他認為組織方案是現(xiàn)場管理的根本，主持制定了臨建工程方案、《橋梁施工組織方案》、《路基施工組織方案》等，根據(jù)中標(biāo)單價，做出合理安排，降低成本。去年5月份，洪水來臨前，已全部完成水中墩施工，避免了多次圍堰、機械調(diào)配等原因造成的浪費，同時，還創(chuàng)造了××全線橋梁施工“第一墩”、“第一樁”兩項記錄，為公司贏得了良好聲譽，展現(xiàn)了中鐵四局鐵軍形象。以開展勞動競賽為載體，多次發(fā)動生產(chǎn)大干，合理制定月計劃，分解到施工隊，找到加快進度與加大投入的最佳結(jié)合點，他提出要化小分包隊伍，多引進協(xié)作隊伍的思路，既保證了工作面的展開，又保證了由于競爭引發(fā)的合同單價的下降，確保了一定的利潤。

　　創(chuàng)新制度，確保成本控制

　　他在管理中把精細化同制度創(chuàng)制結(jié)合起來，以制度作為效益的保障。建點以來，他要求各部室負責(zé)人制定各項工作管理辦法，四易其稿，制定了《云南××經(jīng)理部管理制度匯編》共7章395條，涉及到管理的方方面面，大到驗工計價，小到計算機、復(fù)印機的管理。

　　隨著工程的全面展開，制定了辦公室督辦制度，每周檢查督辦結(jié)果，每月匯總后，對照《管理辦法》，按規(guī)定給予一定的獎罰，提高了制度的執(zhí)行力。制定了部室、項目隊每月總結(jié)制度，對照經(jīng)理與主要管理人員每月簽訂的責(zé)任書，寫出書面總結(jié)，并提出整改措施。制定了定期溝通制度，每周舉行主要管理人員通氣會，將管理目標(biāo)、管理效果及近期任務(wù)互相溝通，形成團結(jié)的具有統(tǒng)一意志的管理團隊。他提出生產(chǎn)要素分析法，效率決定效益，他先后主持出臺了《混凝土供應(yīng)控制辦法》、《物資每月盤點制度》、《機械調(diào)配管理辦法》等制度，對現(xiàn)場文明施工要求細之又細，對機械調(diào)配由專人負責(zé)，加強機械保養(yǎng)，不斷提高機械使用率，避免項目隊之間在機械使用方面產(chǎn)生摩擦。對物資材料的使用做到心中有數(shù)、杜絕跑、昌、滴、漏等現(xiàn)象，對工地材料堅持每月盤點，完善材料的各種簽認手續(xù)，對小型機具和周轉(zhuǎn)材料的監(jiān)控有序可查。特別是對各種混凝土構(gòu)造物做到先計算砼用量后進行拌和，嚴禁混凝土超量和亂倒現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)一例，給予5倍的罰款。對造漿黃土定量供應(yīng)，合理使用。如發(fā)現(xiàn)多拉多倒現(xiàn)象，給予了雙倍的罰款，這些措施，有效地遏制了浪費。

　　他還積極推進成本管理及各種形式的施工經(jīng)濟責(zé)任制，從技術(shù)上做好成本核算的各項基礎(chǔ)工作，認真組織學(xué)習(xí)招投標(biāo)文件、設(shè)計文件，明確計量辦法，要求對設(shè)計文件存在的許多不合理、不明確的工程量分別向業(yè)主、監(jiān)理進行匯報，對合同文件中存在的不足之處予以糾正。每季以經(jīng)濟活動為主要形式，剖析管理上的漏洞，建立了成本盈虧預(yù)警機制。經(jīng)理部上下結(jié)合創(chuàng)建節(jié)約型社會，認真開展了創(chuàng)建節(jié)約型經(jīng)理部活動，先后出臺了《創(chuàng)建節(jié)約型經(jīng)理部的決定》及《嚴格非生產(chǎn)性支出管理辦法》等文件，并向全體職工發(fā)出倡議，從細節(jié)管理入手，從點滴小事做起。開展節(jié)約活動以后，收效顯著，經(jīng)營費平均每月同比下降50%以上，電費及辦公費用同比下降了30%左右。

　　由于他在項目管理中堅持創(chuàng)新，積極探索項目管理新途徑、新方法、新機制，所負責(zé)的云南××經(jīng)理部開累完成產(chǎn)值1.1億元，占下達計劃的120%，完成上繳 1060萬元，變更設(shè)計達3000萬元，工程安全質(zhì)量優(yōu)良，經(jīng)濟效益可觀。他本人也被評為集團公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、公司“十大星級黨員”。

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