一體化課程培訓總結

　　一體化課程(簡稱一體化課程，下同)是將理論教學和實踐學習結合成一體的課程，以下是由unjs小編為大家整理出來的一體化課程培訓總結，希望能夠幫到大家，

一體化課程培訓總結

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　　一體化課程培訓總結(1)

　　11月2日聆聽了來自深圳技校的黃景容校長的報告后，我感覺開闊了視野，對一體化有了更深的認識。黃校長從四個大方面進行了講解，樹立一體化課程理念，組織一體化專業(yè)調(diào)研，確定一體化課程框，制訂一體化教學文件�，F(xiàn)結合所學的“一體化課程培訓”來談談自己的學習體會。

　　一、對一體化課程的認識

　　一體化課程是將理論教學和實踐學習結合成一體的課程，它的核心特征是“理論學習與實踐學習相結合，促進學生認知能力發(fā)展和建立職業(yè)認同感相結合，科學性與實用性相結合，符合職業(yè)能力發(fā)展規(guī)律與遵循技術、社會規(guī)范相結合，學校教學與企業(yè)實踐相結合”,學生通過對技術(或服務)工作的任務、過程和環(huán)境所進行的整體化感悟和反思，實現(xiàn)知識與技能、過程與方法、情感態(tài)度與價值觀學習的統(tǒng)一。

　　一體化課程的表現(xiàn)形式是學習領域，它針對一個專業(yè)的典型工作任務。一門學習領域課程由若干學習情境組成。學習情境是用于學習的“情形”和“環(huán)境”，常表現(xiàn)為綜合性的學習任務。

　　二、對“一體化教師”的認識

　　“一體化”教師，是指教師在工作過程系統(tǒng)化課程模式下，根據(jù)教學項目的要求將專業(yè)理論教學、實踐技能教學和企業(yè)生產(chǎn)管理于一體，既能講授專業(yè)理論，又能指導專業(yè)技能訓練。理想的“一體化教師”在專業(yè)理論知識和專業(yè)實踐能力上應呈現(xiàn)整合的“一”，而不是目前所強調(diào)的理論教學和實踐教學兩種能力“雙師型教師”。因此，結合技工院校一體化課程改革和實踐的要求，對專業(yè)師資特有的素質要求，技工院校教師應從單純的理論教師或實習課指導教師向“雙師型教師”過渡，再向“一體化教師”發(fā)展。

　　“一體化教師”重點在于能勝任基于專業(yè)理論知識、專業(yè)實踐技術、實際生產(chǎn)和管理于一體的工作系統(tǒng)化課程的教學。 “一體化教師”則不僅要有專業(yè)技術職務和相應行業(yè)專業(yè)職業(yè)資格，還應有豐富的企業(yè)生產(chǎn)和管理經(jīng)驗和社會閱歷，并能從事工作過程系統(tǒng)化課程教學。“

　　三、我們在課程改革上存在的不足

　　通過這次培訓，使我意識到國家把職業(yè)教育提到現(xiàn)在的重要地位是必要的，因為職職教育離社會最近，離經(jīng)濟最近，是培養(yǎng)社會迫切需求的高素質勞動者和技能型人才的重要途徑。而且作為職業(yè)教育，目前的教育理念必須改變，要改變目前的重理論輕實踐、理論和實踐分離的教育模式，應該遵循人的認知學習規(guī)律，采取循序漸進的方式，將理論和實踐有機結合，采取教學做一體化的教學模式。但是目前我們的教學方法距離教學做一體化的距離還比較遠，這主要有以下原因：(1)教師思想觀念上還未改變，還需要廣泛深入的學習和宣傳教育，教師認識上不到位,教學改革必然存在阻力，許多人消極觀望或不愿意改變已經(jīng)熟練的教學方式。(2)目前的硬件設施嚴重匱乏，實訓基地設備不足，而且很多設備與現(xiàn)有的施工技術脫節(jié)，學生學完以后到工作崗位不能直接應用，學而無用，學生的學習積極性必然受到打擊。(3)師資隊伍工程素質較差，很多年輕教師沒有實踐經(jīng)歷,實驗室缺少先進的科研設備，科研能力不足，缺少一些與工程實踐緊密結合的工程項目，教職工的實踐能力得不到鍛煉，更加影響教學，影響畢業(yè)生質量和產(chǎn)學研合作。(4)產(chǎn)學研合作困難重重，要想實現(xiàn)產(chǎn)學研合作，必須具有雙贏的運行機制。因為沒有先進的科研設備和過硬的科研隊伍，社會影響力和認可度不足，對企業(yè)沒有引力，很難實現(xiàn)真正的產(chǎn)學研合作。

　　四、要想學生學得主動，必先有教學生學的教師

　　我以為好的教師不是教書，不是教學生，而是教學生學，教學生做。就是把教和學、教和做、學和做聯(lián)絡起來：一方面要教師負指導的責任，一方面要學生負學習的責任，對于一個問題，不是要教師拿現(xiàn)成的解決方法來傳授學生，乃是要把得來的渠道，如何解決的方法，安排得當，指導他，使他以最短的時間，經(jīng)過相似的經(jīng)驗，發(fā)生相似的思路，自己將這個方法找出來，并且能夠利用這種經(jīng)驗思路來找別的方法，解決別的問題，

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《一體化課程培訓總結》(http://m.stanzs.com)。有了這種經(jīng)驗規(guī)律，然后學生才能探知識的本源，求知識的歸宿，對于世界上一切真理，不難取之無盡，用之無窮了。

　　總之，通過這次培訓，使我真正看到了自己的差距和不足，同時也開闊了視野。但傳統(tǒng)的教學理念，要想進行徹底的改革，需要我們大家同心協(xié)力、克服困難，使我�？缟弦粋�新的臺階，使職業(yè)教育翻開嶄新的一頁，培養(yǎng)社會迫切需求的高素質勞動者和技能型人才。

　　一體化課程培訓總結(2)

　　我在xxx年x月參加xx公司主辦的全國機電一體化師資培訓班，在培訓期間，就機電一體化專業(yè)的發(fā)展和方向做了介紹，參觀了xx技師學校的實訓基地，其中包括柔性系統(tǒng)，觸摸屏在行走機械手中的應用，plc在行走機械手中的應用，變頻器調(diào)速的應用。

　　其中，tvt-metsa自動生產(chǎn)線拆裝與調(diào)試實訓裝置包括以下內(nèi)容：氣動技術、傳感器檢測技術、直流電機驅動技術、步進電機驅動技術、伺服電機驅動技術、觸摸屏應用技術、上位機監(jiān)控技術、plc工業(yè)網(wǎng)絡技術、變頻調(diào)速技術、plc技術、故障檢測技術、機械結構與系統(tǒng)安裝調(diào)試技術、人機接口技術、運動控制技術等，是一款設計優(yōu)秀的學生試驗實訓平臺。

　　學習的模塊包括有：電源模塊 、mm420變頻器與交流三相同步電機模塊、tp177b觸摸屏的使用，井式供料單元、皮帶傳送與檢測單元、電感傳感器、電容傳感器調(diào)整方法、到位傳感器 cx421調(diào)整方法、行走機械手搬運與倉庫單元、行走機械手搬運與倉庫單元、旋轉編碼器、切削加工單元 、多工位裝配單元。

　　接下來的學習內(nèi)容是：觸摸屏在行走機械手中的應用，其中包括：在觸摸屏上制作兩個按鈕，一個按鈕摁下后，行走機械手前移動，一個按鈕摁下后，行走機械手后移動。觸摸屏通過通信電纜與s7-200的通信口(port0)連接的，以ppi或mpi通信方式與plc進行數(shù)據(jù)交換。觸摸屏直接對plc輸出進行寫入操作，使 q0.4與q0.5導通或關斷，來控制直流電機的正轉與反轉。從而控制行走機械手的左移動與右移動。plc的i/o分配、編寫觸摸屏程序、通信參數(shù)設置、變量的連接、觸摸屏按鈕的制作、為按鈕設置變量函數(shù)、觸摸屏程序的下載、網(wǎng)絡線連接的計算機ip設置、simatic wincc flexible 2007通信設置、plc程序編寫、調(diào)試。lOCALHoSt

　　任務一：在plc任務四的基礎上，增加觸摸屏功能，

　　1、在觸摸屏上制作兩個按鈕，一個按鈕摁下后，行走機械手前移動，一個按鈕摁下后，行走機械手后移動。

　　2、在觸摸屏上制作數(shù)據(jù)顯示框，實時顯示高速計數(shù)器的當前值。

　　3、在觸摸屏上制作數(shù)據(jù)輸入框，可輸入2號倉庫的地址。

　　其中包括內(nèi)容：i/0域的制作、i/o域變量的選擇、plc程序編寫、調(diào)試。

　　第三個大內(nèi)容：plc在行走機械手控制中的應用

　　其中包括：使用設備介紹、i/o分配、程序下載、程序驗證與思考、問題解釋(也就是對之前的控制進行拓展)

　　1、設備有智能保護，即使程序不完善，不正確也不會損壞設備。

　　2、直流電機正反轉同時接通 是需要嚴格避免的，在外部接線要有互鎖，程序內(nèi)部也要有互鎖。

　　3、在控制電機時，要增加限位點的傳感器，使控制更加完善。

　　行走機械手限位點接線說明，改進的程序

　　深化訓練：

　　1.系統(tǒng)通電后，按下啟動按鈕sb1，如果小車不在sq2處，則返回sq2處，停止。

　　2.小車在sq2處，停止5秒鐘，進行裝料工作。

　　3.裝料完成后，小車向sq3處運行，到達sq3處，小車停止運行，進行卸料工作。

　　4.卸料時間為5秒鐘，卸料完成后，小車運動到sq2處，開始循環(huán)工作。

　　5.摁下停止按扭sb1 , 系統(tǒng)完成當前任務后停止在sq3處

　　6.摁下急停按鈕sb7，系統(tǒng)立即停止工作。

　　問題分析

　　1、連續(xù)摁下啟動按鈕，會導致程序錯亂。

　　2、急停按鈕抬起后，設備繼續(xù)按照原來的工序繼續(xù)運行。

　　3、沒有做停止

　　4、第二次下載程序時，程序下載后，未摁下啟動，設備就開始運行。

　　任務二

　　1.系統(tǒng)通電后，按下啟動按鈕sb1，如果小車不在sq2處，則返回sq2處，停止。

　　2.小車在sq2處，機械手做取物動作。

　　3.取物完成后，小車向sq3處運行，到達sq3處，小車停止運行，機械手做放物動作。

　　4.放物完成后，小車運動到sq2處，開始循環(huán)工作。

　　5.摁下停止按扭sb1 , 系統(tǒng)完成當前任務后停止在sq3處

　　6.摁下急停按鈕sb7，系統(tǒng)立即停止工作。

　　通過幾天對機電一體化課程的學習，尤其是plc在機械控制中的應用、編程和調(diào)試讓我對機械控制方面有了更深層次的理解，也為以后在教學中和科研中指明了一定的方向，拓展了思路、開闊了視野。

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