道路工程施工單位成本核算論文
一、道路工程施工單位成本核算的特點(diǎn)分析
道路施工單位與工業(yè)企業(yè)的成本核算存在眾多的不同點(diǎn)，道路施工單位實(shí)行建造合同準(zhǔn)則后，需要對其成本核算進(jìn)行調(diào)整，道路施工單位與工業(yè)企業(yè)成本核算的差異明顯。
二、道路工程施工單位的成本核算方法
(一)明確目成本核算的對象
成本核算問題最核心的錯(cuò)誤在于沒有正確認(rèn)識成本核算的對象。為解決道路工程施工存在的問題，必須要明確成本核算的對象,通常，可以將成本核算劃分為以下類型:道路工程中，盡可能將規(guī)模較大的主體項(xiàng)目進(jìn)行細(xì)分細(xì)化,以分部工程的方式對道路工程的成本進(jìn)行核算。比如路基工程，應(yīng)當(dāng)將對各獨(dú)立繪制的施工圖紙所對應(yīng)的工程視為進(jìn)行成本核算的對象。對于規(guī)模較大、工期較長的工程,應(yīng)當(dāng)將其細(xì)化為若個(gè)項(xiàng)目,分別將這些細(xì)分項(xiàng)目視為道路工程成本核算的對象。道路施工單位負(fù)責(zé)建設(shè)的工程項(xiàng)目，其施工應(yīng)當(dāng)在同一個(gè)地方進(jìn)行，此外，該項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)采用的結(jié)構(gòu)類型應(yīng)當(dāng)與整個(gè)道路工程結(jié)構(gòu)相一致。若道路實(shí)施工程的開工日期與竣工日期較為接近、工程量小,則應(yīng)當(dāng)將類似的施工單位進(jìn)行聯(lián)合，在成本核算中，將這些小項(xiàng)目當(dāng)做一個(gè)整體對象來進(jìn)行成本核算。采用“單機(jī)核算”形式，以道路工程中的每臺施工器械、運(yùn)輸設(shè)備為對象，對其進(jìn)行成本核算。首先，道路施工單位需要設(shè)置一個(gè)獨(dú)立于施工機(jī)械、運(yùn)輸設(shè)備的、能夠進(jìn)行核算的機(jī)械項(xiàng)目，運(yùn)輸企業(yè)將其內(nèi)部的施工器械、運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一運(yùn)作,將不同的施工機(jī)械與運(yùn)輸設(shè)備的種類，作為成本核算對象。
(二)確定道路工程的成本核算項(xiàng)目
道路施工單位設(shè)置了進(jìn)行獨(dú)立的器械項(xiàng)目與運(yùn)輸部門，用該施工單位內(nèi)部的機(jī)械、設(shè)備等進(jìn)行道路工程的機(jī)械作業(yè)與施工。道路施工單位的成本項(xiàng)目主要由燃料成本、人工成本、設(shè)備維護(hù)折舊成本、動力成本以及其他的一些直接成本或間接成本等構(gòu)成。
(三)合理設(shè)置和使用成本核算項(xiàng)目
道路施工單位通常以工程費(fèi)用的用途為項(xiàng)目設(shè)置依據(jù)。這種項(xiàng)目設(shè)置方法能夠?qū)Ω黜?xiàng)費(fèi)用的使用情況一目了然,實(shí)現(xiàn)工程費(fèi)用更好的歸集。確保在進(jìn)行不同的成本項(xiàng)目設(shè)置及使用“工程施工”科目時(shí)，不會出現(xiàn)錯(cuò)誤及其他問題,制約整個(gè)工程項(xiàng)目成本核算的精確性與有效性。
(四)嚴(yán)格施工單位的成本核算程序
在會計(jì)期末階段，道路施工單位務(wù)必嚴(yán)格以《企業(yè)會計(jì)制度》及其相關(guān)規(guī)定為施工標(biāo)準(zhǔn),以建造合同準(zhǔn)則為依據(jù),對合同的收入及其合同費(fèi)用進(jìn)行核算與確認(rèn)�！镀髽I(yè)會計(jì)制度》及其相關(guān)規(guī)定、建造合同準(zhǔn)則及相關(guān)規(guī)范等都使得工程項(xiàng)目成本核算程序必須做出相應(yīng)的調(diào)整。在實(shí)際的成本核算程序中，增加了合同總成本計(jì)量的程序,將道路工程的施工進(jìn)度納入為核算的內(nèi)容,此外，還應(yīng)當(dāng)對當(dāng)期的合同收入與費(fèi)用等內(nèi)容進(jìn)行認(rèn)真核算與嚴(yán)格確認(rèn)。
(五)優(yōu)化各項(xiàng)費(fèi)用的分配
對道路施工單位工程項(xiàng)目進(jìn)行成本核算的目的在于對道路施工過程中所涉及到的支出費(fèi)用進(jìn)行全面的集合與合理的分配,科學(xué)統(tǒng)計(jì)、精確計(jì)算其他產(chǎn)品或工程其他方面的成本,對工程各項(xiàng)費(fèi)用的支出情況充分了解,優(yōu)化配置道路工程中的人、財(cái)、力等各項(xiàng)資源,實(shí)現(xiàn)投入的最小化與效益的最大化。
三、做好道路工程全過程的成本核算與管理工作
(一)道路工程設(shè)計(jì)階段的成本核算方法
1、形成完善的設(shè)計(jì)方案評價(jià)制度對優(yōu)選道路工程設(shè)計(jì)方案進(jìn)行積極創(chuàng)新和深化改革，形成一套科學(xué)、完善的評價(jià)體系，盡可能量化道路工程設(shè)計(jì)方案的技術(shù)評價(jià)指標(biāo)和經(jīng)濟(jì)評價(jià)指標(biāo)，針對不同層次不同的評審意見，應(yīng)當(dāng)對其進(jìn)行加權(quán)處理，使之成為科學(xué)決策的真實(shí)有效依據(jù)，確定優(yōu)秀的工程設(shè)計(jì)方案。2、嚴(yán)格設(shè)計(jì)概算與施工圖預(yù)算得到批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)概算是控制工程建設(shè)投資、編制工程計(jì)劃、控制成本核算的主要依據(jù)，能夠?qū)崿F(xiàn)對施工圖設(shè)計(jì)的限額控制，實(shí)行道路工程投資包干的重要依據(jù)。3、嚴(yán)控初設(shè)階段設(shè)備、材料費(fèi)一方面，根據(jù)公司價(jià)格定額中心網(wǎng)上的`指導(dǎo)價(jià)格與公示價(jià)格，對設(shè)備、材料價(jià)格進(jìn)行審查；另一方面，以互聯(lián)網(wǎng)站，例如中國建材在線、中華商務(wù)網(wǎng)、機(jī)電報(bào)價(jià)網(wǎng)等多家網(wǎng)站的價(jià)格及廠家報(bào)價(jià)為基準(zhǔn)，對設(shè)備、材料價(jià)格進(jìn)行審查。在網(wǎng)上進(jìn)行設(shè)備、材料的價(jià)格查詢時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意對比同型號、同規(guī)格、同品種價(jià)格，否則，審查是無效的。對于主要參數(shù)相同、次要參數(shù)有差異的設(shè)備、材料，可以將其作為為參考，進(jìn)行相應(yīng)的折算。在設(shè)備、材料的選擇中，應(yīng)當(dāng)做到貨比三家，盡可能選擇質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的建材與設(shè)備。在設(shè)備、材料的審查中，同樣需要做到貨比三家，至少應(yīng)當(dāng)獲得兩家及兩家以上制造廠商有競爭能力的報(bào)價(jià)。獲得有競爭力的價(jià)格。
(二)道路工程實(shí)施階段的成本核算與管理
在道路工程的施工階段，對造價(jià)的影響是比較小的，只有百分之十左右，在此階段，想要節(jié)約投資，幾乎是微乎其微的，可能性較小，但其更重要的環(huán)節(jié)，其實(shí)就是在這一階段發(fā)生的，也就是道路工程的總投資，所以，萬萬不能松懈于在這一階段的造價(jià)管理，建設(shè)單位更應(yīng)該在道路工程施工階段主動加大造價(jià)控制的管理以及對合同管理的力度，做到不要忽視每一個(gè)步驟的重要性，只有這樣，才能才從根本上降低投資成本。
(三)道路工程結(jié)算階段的成本核算與管理
道路工程施工單位在施工過程中，應(yīng)當(dāng)做好資料的收集整理工作，其中包括招標(biāo)文件以及投標(biāo)報(bào)價(jià)、合同、施工圖紙會審記錄等等。針對不同標(biāo)段以及合同的界限范圍來進(jìn)行清算，以免造成清算結(jié)果的重復(fù)；在清算中，結(jié)合竣工圖以及變更洽商紀(jì)錄，如果在清算過程中，對已變更洽商紀(jì)錄進(jìn)行整理估價(jià)，只需要對其結(jié)果進(jìn)行確認(rèn)和落定，不需要再次進(jìn)行清算，因?yàn)樗粫䦟?shí)際的投資產(chǎn)生過大的影響。將招標(biāo)文件以及合同規(guī)定相結(jié)合，從兩者各部分條款相互比照的情況下，包括對設(shè)備材料的暫時(shí)估價(jià)以及對暴漲暴跌的材料，統(tǒng)一進(jìn)行清算，避免兩者在合同條款上出現(xiàn)較大的分歧，也是避免日后的成本核算在項(xiàng)目工程中出現(xiàn)問題。
四、結(jié)束語
對道路施工單位而言,工程項(xiàng)目成本核算是其施工管理的重要工作內(nèi)容,不僅能夠控制投資、降低成本核算、減少和避免浪費(fèi)現(xiàn)象,獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益，而且能夠降低材料、機(jī)械等資源的消耗，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，獲得高效的資源效益。成本核算能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)費(fèi)用在使用過程中的問題,并對其原因進(jìn)行分析，找出具有針對性的問題解決方案。成本核算問題最核心的錯(cuò)誤在于沒有正確認(rèn)識成本核算的對象。為解決道路工程施工存在的問題，因此，必須要明確成本核算的對象,認(rèn)真確定道路工程的成本核算項(xiàng)目，對成本核算項(xiàng)目進(jìn)行合理設(shè)置和使用，合理規(guī)范和積極調(diào)整施工單位的成本核算程序，嚴(yán)格各項(xiàng)費(fèi)用的計(jì)算，并對其進(jìn)行優(yōu)化分配。
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