固體燃料沖壓發(fā)動機尺寸對燃速的影響

在固體燃料沖壓發(fā)動機(SFRJ)平均燃速理論分析基礎上,通過數(shù)值模擬,得出燃速與燃燒室直徑和壓強的指數(shù)表達式.得出了燃速與燃燒室相對長度、入口臺階相對高度和噴喉相對直徑之間的定性關系,并比較了理論分析和數(shù)值模擬之間的差異.本文的研究對固體燃料沖壓發(fā)動機的設計和實驗有重要意義.

作 者： 譚建國 張翼 張為華 楊濤   作者單位： 國防科技大學航天技術系長沙410073  刊 名： 固體火箭技術  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF SOLID ROCKET TECHNOLOGY  年，卷(期)： 1999 22(4)  分類號： V435  關鍵詞： 固體燃料沖壓發(fā)動機   燃速   數(shù)值模擬  

【固體燃料沖壓發(fā)動機尺寸對燃速的影響】相關文章：

超燃沖壓發(fā)動機混合增強技術04-26

超燃沖壓發(fā)動機熱防護結構的理論計算04-27

雙模態(tài)超燃沖壓發(fā)動機研究進展04-27

MHD能量旁路超燃沖壓發(fā)動機可行性分析04-26

雙模態(tài)超燃沖壓發(fā)動機隔離段流場分析04-26

超燃沖壓發(fā)動機一體化設計及數(shù)值模擬04-26

帶支板超燃沖壓發(fā)動機燃燒流動過程試驗研究04-26

超燃沖壓發(fā)動機不同燃燒室結構流場數(shù)值模擬04-26

球形鋁粉對低燃速丁羥推進劑燃燒特性的影響04-27

大推力速燃火箭發(fā)動機蜂巢狀裝藥的設計與理論分析04-26