Gurney襟翼對翼型氣動特性影響的實驗研究

增大飛機的升力,能有效提高飛機的使用能力.本文通過對翼型表面壓力、邊界層、尾跡的測量及表面流態(tài)觀察等實驗方法研究了具有Gurney襟翼時的單段翼型繞流特性及增升效果.研究結(jié)果表明,Gurney襟翼的增升效果與其高度密切相關(guān),在α=8°時,高度為3%弦長的Gurney襟翼使翼型的升力系數(shù)增加了53%.

作 者： 周瑞興 高永衛(wèi) 上官云信 肖春生 郗忠祥   作者單位： 西北工業(yè)大學,陜西西安,710072  刊 名： 兵工學報  ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA ARMAMENTARII  年，卷(期)： 2003 24(1)  分類號： V211.74  關(guān)鍵詞： 流體力學   翼型   Gurney襟翼   風洞實驗   測壓   邊界層   升力  

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