影響混凝土路面抗折強(qiáng)度的原因分析

筆者在農(nóng)村公路檢測(cè)中發(fā)現(xiàn),多數(shù)混凝土路面抗折強(qiáng)度達(dá)不到4.0MPa設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn).本文從原材料、摻合料、外加荊及配合比設(shè)計(jì)等方面,綜合分析探討了道路混凝土抗折強(qiáng)度的影響因素,并在原材料的選用和配合比設(shè)計(jì)上,為配制道路混凝土提供了參考.

作 者： 王守葉 WANG Shou-Ye   作者單位： 安徽省滁州市定遠(yuǎn)縣農(nóng)村公路管理局,安徽定遠(yuǎn),233200  刊 名： 安徽地質(zhì)  英文刊名： GEOLOGY OF ANHUI  年，卷(期)： 2009 19(2)  分類號(hào)： U416  關(guān)鍵詞： 混凝土路面   抗折強(qiáng)度   配合比  

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