住宅小區(qū)交通影響分析中交通需求預(yù)測(cè)方法

以住宅小區(qū)項(xiàng)目交通影響分析為例,針對(duì)交通需求預(yù)測(cè)時(shí)難以獲得精確的初始OD矩陣問(wèn)題,提出從合理劃分小區(qū)以形成合適初始矩陣結(jié)構(gòu),到選擇合適觀測(cè)路段,然后再通過(guò)進(jìn)一步修正初始OD矩陣單元值以符合網(wǎng)絡(luò)布局3方面來(lái)控制OD反推過(guò)程精度.描述引入住宅成熟度指標(biāo)預(yù)測(cè)項(xiàng)目新增出行的方法,結(jié)果表明該方法能夠更好地控制交通需求預(yù)測(cè)精度.

作 者： 鄧建華 師桂蘭 DENG Jian-hua SHI Gui-lan   作者單位： 蘇州科技學(xué)院,江蘇,蘇州,215011  刊 名： 交通科技與經(jīng)濟(jì)  英文刊名： TECHNOLOGY & ECONOMY IN AREAS OF COMMUNICATIONS  年，卷(期)： 2010 12(1)  分類號(hào)： U491  關(guān)鍵詞： 交通工程   交通影響分析   交通需求預(yù)測(cè)   OD反推   成熟度指標(biāo)  

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