一種新的海運(yùn)集裝箱超訂模型

考慮超訂策略對(duì)單位艙位超訂成本的影響,將單位艙位超訂成本假設(shè)為關(guān)于超訂水平的單增的凹函數(shù).在此基礎(chǔ)上,考慮空箱調(diào)運(yùn)及運(yùn)輸能力的不確定性,以期望總成本最小化為目標(biāo)建立了海運(yùn)集裝箱艙位的最優(yōu)超訂模型,設(shè)計(jì)混沌優(yōu)化算法對(duì)該問(wèn)題進(jìn)行求解,對(duì)所求得的超訂水平進(jìn)行最優(yōu)性檢驗(yàn),從而確保求得最優(yōu)的超訂水平.并證明了重箱出現(xiàn)比率為均勻分布的隨機(jī)變量時(shí)模型最優(yōu)解的唯一性.最后的算例結(jié)果表明了本文模型及求解算法的有效性.

作 者： 白子建 黃健 BAI Zi-jian HUANG Jian   作者單位： 天津大學(xué),天津,300072  刊 名： 電子科技大學(xué)學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)版）  英文刊名： JOURNAL OF UNIVERSITY OF ELECTRONIC SCIENCE AND TECHNOLOGY OF CHINA(SOCIAL SCIENCES EDITION)  年，卷(期)： 2010 12(1)  分類(lèi)號(hào)： U169.6  關(guān)鍵詞： 集裝箱艙位   超訂模型   最優(yōu)解   混沌優(yōu)化算法  

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