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品質(zhì)部經(jīng)理年終總結(jié)
品質(zhì)部經(jīng)理進行年終總結(jié)是為了促進品質(zhì)工作質(zhì)量的提升，保證產(chǎn)品的品質(zhì)標準。品質(zhì)部經(jīng)理年終總結(jié)是小編想跟大家分享的，歡迎大家瀏覽。
第一篇：品質(zhì)部經(jīng)理年終總結(jié)
時光流逝，轉(zhuǎn)眼間我已工作3年的時間，回顧這三年的工作，感觸很深，收獲頗豐。在這三年的時間中，我已在三個項目中擔任質(zhì)量員一職，回想起來覺得自己在這個崗位上可以勝任，從剛開始畢業(yè)，對于工地上的專業(yè)知識和工作上的業(yè)務(wù)幾乎是什么也不懂，到現(xiàn)在可以更好的去主動融入到這個圈子中，我感覺自己也在一步步地成長，最開始認為質(zhì)量員一直在現(xiàn)場會特別地艱苦，現(xiàn)在感覺到質(zhì)量員一職的重要性，真的是做一個合格的質(zhì)量員容易，做一個優(yōu)秀的質(zhì)量員很難，但是我認為經(jīng)過這幾年的努力和學習，現(xiàn)在完全可以勝任自己的的工作，相信自己一定會慢慢地做出來的，并取得一定的收獲。記得剛開始畢業(yè)參加工作的時候，無論在工作還是生活中，自己完全不能夠獨立去處理一定的事情，目標也不是很清楚，自己的優(yōu)缺點還不能夠認識到，經(jīng)過在項目上的不斷磨練，慢慢地學會如何發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。為了加強自身工作水平，努力提高自己的的綜合素質(zhì)，嚴格遵守各項規(guī)章制度，完成自己崗位的各項職責，在這里將自己幾年來的思想感受、工作情況簡要的總結(jié)如下：
工作崗位和工作能力方面：
在這三年的時間里，我已在三個項目部工作過，也就是在這幾個工地實踐當中，不斷地補充了自己的專業(yè)知識和社會經(jīng)歷。想起剛開始在上海國際金融中心項目實習的日子里，讓我學到了好多施工現(xiàn)場的基本知識，在施工現(xiàn)場跟著一些技術(shù)人員不斷地去發(fā)現(xiàn)問題，將自己從學校里學到的書本知識運用到實踐當中去。等工地竣工后我又去
杭政儲出5號地塊項目中工作，我慢慢地覺得自己應該從外業(yè)轉(zhuǎn)到內(nèi)業(yè)資料中去，把現(xiàn)場的每個施工工藝和工序融入到資料中去，一直到后來做完整的竣工資料。
現(xiàn)在我在遠東宏信廣場項目上繼續(xù)擔任質(zhì)量員一職。通過領(lǐng)導和同事們的細心指引，我已經(jīng)能獨立完成我分管的技術(shù)、質(zhì)量方面的各項日常工作，我具體負責的工作主要包括以下幾個方面:
1、各作業(yè)隊施工順序及開孔單的審核與上報。我會仔細核對每根樁包括施工順序、是否可以施工、測量是否符合過、鉆具長度及數(shù)據(jù)計算等在內(nèi)的各個方面進行復核，直到全部正確后再上報監(jiān)理并自己留底備查。
2、驗收質(zhì)量，在施工前，對施工過程中的關(guān)鍵工序設(shè)置見證點，當施工達到這些步驟時分包質(zhì)量員預先通知我們總包質(zhì)量員。對于見證點，嚴格按照規(guī)定做好各項檢驗。
我現(xiàn)在慢慢地可以和技術(shù)負責、施工負責一起去討論內(nèi)業(yè)或者施工現(xiàn)場上的一些問題，回想到自己的每段工作歷程，至今是我人生的中重要的一段時期。在這期間，我的收獲主要有兩個方面：政治思想上的進步和工作經(jīng)驗工作方法的學習。
剛從學校畢業(yè)出來，充滿理想的走進社會，等真正工作的時候才知道自己的不足，尤其是理論與實踐的差別，當你自己做了之后，才知道是怎么回事，即使是很小的一件事，你都不可能把它做的很好。我剛來工地，我的崗位是負責現(xiàn)場的質(zhì)量驗收;作為質(zhì)量員，不但要掌握專業(yè)的檢測知識，還需要認真仔細，才能發(fā)現(xiàn)問題，找出問題，解決問題。所以這半年的現(xiàn)場的質(zhì)量工作使我受益匪淺。在檢驗之前，要學會看懂施工圖紙，做好事中監(jiān)督工作，發(fā)現(xiàn)及糾正檢驗過程中存在的問題。配合現(xiàn)場施工人員對個工序質(zhì)量作全面的檢查，對每一項工序中出現(xiàn)的問題及時提出、糾正。對關(guān)鍵工序施工的進行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格。對驗收的每道工序嚴把質(zhì)量關(guān)，對事后結(jié)果進行總結(jié)分析，做好匯報工作，以便于工作的持續(xù)改進。每天下班后對檢驗過程找出往后容易出現(xiàn)的問題可取之處，不斷地提高個人的專業(yè)檢驗水平;將現(xiàn)場存在的`質(zhì)量問題及時地協(xié)調(diào)解決，認真反映出來以便自己可以很好地總結(jié)經(jīng)驗。
在工作中，也存在著以下不足：
1、有時工作方面與領(lǐng)導的要求還有一定差距。一方面，由于自己年輕，工作經(jīng)驗不足，所以工作時缺乏魄力，在工作的組織指揮上，缺乏堅定性。
2、有時工作敏感性還不是很強。對領(lǐng)導交辦的事不夠敏感，有時工作沒有提前，上報情況不夠及時。
3、在工作崗位上發(fā)揮不夠明顯。在協(xié)助管理工作過程中，缺乏大膽管理的主動性，今后我應加強學習不斷提高自己的管理水平，工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗。
未來一年工作的打算：
1、將進一步發(fā)揚優(yōu)點，改進不足，全力做好本職工作。要保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、積極進取的拼搏精神。理清工作思路，提高辦事效率。
2、在檢驗之前，我首先要了解需要檢驗的項目，檢測方法及技術(shù)要求等才能在檢查檢測工作中做好事前的準備工作 。并且在檢查前應該做好事前準備，檢查時認真監(jiān)督。
3、在檢查過程中做好監(jiān)督工作，及時發(fā)現(xiàn)并糾正檢驗過程中存在的問題。對質(zhì)量要求較高的加工工序的加工工藝的生產(chǎn)、全過程跟蹤檢查確保每道工序合格。
總之，我在工作崗位上履行了一名質(zhì)量檢查人員的職責，取得了一定的成績，這與領(lǐng)導的支持和同事們的幫助是分不開的，在此對領(lǐng)導和同事們表示衷心的感謝!以上是我對這幾年思想、工作情況的總結(jié)，請領(lǐng)導和同事們加以批評和指正。
第二篇：品質(zhì)部經(jīng)理年終總結(jié)
在省局的正確指導下，我市緊緊抓住交通連片扶貧和國省道網(wǎng)調(diào)整戰(zhàn)略機遇，圍繞“六輻射一通道三橫八縱”公路網(wǎng)規(guī)劃，以項目管理專業(yè)化、工程施工標準化、日常管理精細化為指針，加快實施路網(wǎng)改造、重要縣鄉(xiāng)公路建設(shè)，統(tǒng)籌推進大中修、危橋改造及示范路工程，以健全工作規(guī)程、完善監(jiān)管機制為抓手，養(yǎng)建工程實體質(zhì)量和管控工作水平躍上新臺階�，F(xiàn)總結(jié)報告如下：
一、全面完成質(zhì)量目標
20xx年我市新開和在建養(yǎng)建項目35個1458公里，全年工程質(zhì)量總體良好，質(zhì)量水平穩(wěn)中有升。全年累計實施監(jiān)督檢查107次，抽查數(shù)據(jù)9836個，單點合格率93.5%，關(guān)鍵指標合格率94.3%，均超省局年初確定的質(zhì)量目標。干線及路網(wǎng)項目6個1082公里監(jiān)督檢查16次，監(jiān)督抽查數(shù)據(jù)1058個，單點合格率93.4%，關(guān)鍵指標合格率95.8%;農(nóng)村公路及其它項目29個376公里，監(jiān)督檢查91次，監(jiān)督抽查數(shù)據(jù)8778個，單點合格率93.5%，關(guān)鍵指標合格率94.1%。
二、工作措施亮點紛呈
(一)健全工作規(guī)程，推進管理專業(yè)化。20xx年，我們以路網(wǎng)改造和連片扶貧重要縣鄉(xiāng)公路項目為平臺，繼續(xù)推行
《公路工程施工和施工監(jiān)理招投標工作規(guī)程(試行)》(字[20xx]144號), 圍繞質(zhì)量目標，先后制定出臺了《養(yǎng)建工程招標“按類資格預審+隨機組合開標+合理低價法評標”工作方案》、《實施<省公路工程質(zhì)量安全監(jiān)督行政處罰自由裁量基準(試行)>(修訂)工作規(guī)程》、《交通運輸項目市級財政投資評審管理工作規(guī)程(試行)》、《移民搬遷集中安置點對外道路工程建設(shè)管理辦法》、《公路工程建設(shè)實施管理工作規(guī)程(試行)》和《縣鄉(xiāng)公路改造工程技術(shù)標準和質(zhì)量監(jiān)控工作要點》等制度和規(guī)定，著力完善建設(shè)管理工作程序，有力提升了項目建設(shè)中實施機構(gòu)、質(zhì)量監(jiān)督、專業(yè)檢測、開工許可、補助資金撥付、竣交工驗收專業(yè)化水平，為全面加強工程質(zhì)量管控奠定了堅實的制度基礎(chǔ)。
(二)完善監(jiān)管機制，推進施工標準化。質(zhì)量監(jiān)督、專業(yè)檢測是質(zhì)量保證體系的首要環(huán)節(jié)和重要支撐。20xx年，我們以開工許可和啟動資金撥付為抓手，一是進一步完善了啟動資金“施工合同、監(jiān)理合同、質(zhì)量監(jiān)督計劃、專業(yè)檢測協(xié)議、開工許可批復”五項審查制度，累計督辦21個項目完善了質(zhì)量監(jiān)督、專業(yè)檢測手續(xù)，審批開工許可21份，撥付21個項目啟動資金;二是進一步強化補助資金“計量支付報表、質(zhì)量監(jiān)督通報、專業(yè)檢測結(jié)果和工程進度報告”四項審查制度，累計審核17個項目23次進度撥款，提升了“施工標準化、管理精細化”水平;三是實行質(zhì)量管理工作月匯總、季分析報告制度，制定了《20xx年公路工程質(zhì)量安全綜合檢查工作方案》、《公路工程質(zhì)量“回頭望”活動方案》，第三季度組織開展了為期三個月的在建工程質(zhì)量、安全綜合檢查、通報、整改和核查工作，第四季度組織開展了為期兩個月的20xx年至20xx年完工通車項目質(zhì)量回頭望活動，質(zhì)量意識、質(zhì)量管控效果明顯提升，路網(wǎng)項目G316白河過境路漢江縱向特大橋和恒葉路、南宮山北線公路、城關(guān)至云霧山公路等縣鄉(xiāng)公路項目，在質(zhì)量、進度和安全管理方面成效顯著，得到了省局的高度肯定。
(三)強化質(zhì)量體系，推進管理精細化。健全完善的質(zhì)量保證體系是工程質(zhì)量精細管理的核心。20xx年，我們主要抓了一下幾個方面的工作：一是加大監(jiān)理、檢測、施工市場監(jiān)管，對監(jiān)理、檢測進場企業(yè)實行備案、登記，全面推行駐地監(jiān)理人員的資格預審查和考核退出機制;對施工單位以工地試驗室驗收審批、動態(tài)監(jiān)管為核心，夯實自檢責任，全年累計審查、規(guī)范工地試驗室15個，駐地監(jiān)理機構(gòu)6個，為工程質(zhì)量全過程監(jiān)管奠定了基礎(chǔ)。二是繼續(xù)強力推行分層分階段檢測驗收制度，完善出臺了《關(guān)于加強農(nóng)村公路分層質(zhì)量檢測工作的通知》，進一步規(guī)范了公路養(yǎng)建工程質(zhì)量專業(yè)檢測程序、內(nèi)容、結(jié)果報告、整改反饋工作機制，全年累計分層檢測路基25次182公里，路面基層28次178公里，檢測鑒定21個完工項目，質(zhì)量合格率達100%。
三是加強源頭監(jiān)管，20xx年5-6月和9-10月，兩次集中組織監(jiān)督、檢測單位，并邀請有關(guān)專家，對全市在建28個干線、農(nóng)村公路建設(shè)項目開展了施工原材料抽檢，累計抽檢砂石集料、水泥、鋼材、瀝青等主要原材料215組(批)，通過抽檢結(jié)果分析、通報和責令整改，有效遏制了工程建設(shè)原材料不規(guī)范的行為。四是深入推進市縣質(zhì)量監(jiān)督工作一體化，年初組織召開了全市質(zhì)量監(jiān)督工作專題會議，按照《市交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督實施細則》，市縣簽訂了質(zhì)量監(jiān)督工作目標責任書，開展了季度和年終縣區(qū)質(zhì)量監(jiān)督工作專項檢查、指導和考核，實現(xiàn)了全市養(yǎng)建工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作全覆蓋，確保了工程質(zhì)量的有效管控。公路工程質(zhì)量管理辦法三、存在的主要問題
我市20xx年公路養(yǎng)建工程質(zhì)量管理工作完成了年初既定目標，實現(xiàn)了養(yǎng)建項目質(zhì)量控制目標，管控效果明顯，但也面臨新的挑戰(zhàn)和問題，與“五化”要求還有一定差距，主要表現(xiàn)在：一是路網(wǎng)項目規(guī)模大、標準高，深水、高墩、大跨橋梁和隧道工程多，技術(shù)難度和復雜度提高，而農(nóng)村公路建設(shè)碎片化程度加深，項目的`“兩極化”趨勢對質(zhì)量管理工作提出了新的要求。二是項目升等改造涉及的征地、拆遷費用和相關(guān)利益訴求日趨復雜，財政評審、水利、環(huán)保、林業(yè)等評估程序日趨嚴格，加之項目自籌資金額度增大，非行業(yè)要素對質(zhì)量管理工作一定程度上也造成了一定困難。
三是適應宏觀改革形勢，質(zhì)量管理工作的模式、機制、措施和手段創(chuàng)新突破的壓力進一步增大。
三、20xx年工作思路
20xx年，是實現(xiàn)“十二五”規(guī)劃目標的決戰(zhàn)之年，質(zhì)量管理工作圍繞“五化”目標，必須在創(chuàng)新思路、提升效率、攻堅克難上實施突破。我們的主要工作打算是：
(一)規(guī)范關(guān)鍵程序。繼續(xù)廣泛深入宣貫《省公路建設(shè)工程質(zhì)量工作指導意見》，總結(jié)推進“五化”管理的工作經(jīng)驗，出臺關(guān)于計量支付、設(shè)計變更、交工驗收等環(huán)節(jié)等工作規(guī)程，以重點項目和路網(wǎng)升等改造工程為抓手，引領(lǐng)全市交通建設(shè)進一步提升“項目管理專業(yè)化、工程施工標準化、日常管理精細化”水平，試點推進管理手段信息化平臺建設(shè)，確保工程質(zhì)量100%合格。
(二)探索監(jiān)督創(chuàng)新。一是試點專業(yè)檢測工作改革，探索推進檢測工作市場化程度、提升專業(yè)化水平，充分發(fā)揮分層檢測驗收工作效果;二是繼續(xù)加大主要料場、在建工程原材料質(zhì)量專項抽檢，分析、通報、整治相結(jié)合，從進場材料上強化工程質(zhì)量保障;三是進一步加強和發(fā)揮批復施工圖設(shè)計對工程質(zhì)量的監(jiān)控作用，集中開展質(zhì)量通病治理活動。
(三)推進信用評價。探索完善施工、監(jiān)理履約情況監(jiān)督檢查工作規(guī)程，加大質(zhì)量隱患行為、工藝和實體問題從業(yè)單位處罰力度，加強失約懲罰措施和退出機制建設(shè);借鑒國省干線公路施工信用評價管理工作機制，完善全市公路養(yǎng)建工程信用評價管理工作實施細則，組織開展兩次信用評價工作，著力推進建設(shè)市場誠信體系建設(shè)，努力構(gòu)建健康有序的養(yǎng)建工程建設(shè)市場。
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