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燒蝕端頭錐模型激波風(fēng)洞試驗研究

時間:2023-04-26 15:26:36 航空航天論文 我要投稿
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燒蝕端頭錐模型激波風(fēng)洞試驗研究

介紹了在激波風(fēng)洞中用壓電天平進行1m量級燒蝕端頭大模型五分量氣動力試驗研究情況.試驗?zāi)康氖菧y量出燒蝕端頭模型的Cm0和Cn0,以期為端頭燒蝕模型的Cm0和Cn0換算到全尺寸飛行器下提供試驗依據(jù).針對設(shè)計部門關(guān)心的Cm0和Cn0測量,在天平設(shè)計上采取了粗短主體結(jié)構(gòu)另配支桿的方式;在風(fēng)洞試驗中采用正負攻角等較為有效的方法.風(fēng)洞試驗主要結(jié)果如下:燒蝕變形對錐模型軸向力影響較大,對其余的氣動力分量影響值較小.在0°攻角下Cm0為10-4量級,Cn0為10-3量級,配平攻角約為0.028°.由此表明:激波風(fēng)洞壓電天平能夠測量該燒蝕端頭模型的小Cm0和Cn0.

燒蝕端頭錐模型激波風(fēng)洞試驗研究

作 者: 呂治國 劉洪山 張雁 于時恩 姜華   作者單位: 中國空氣動力研究與發(fā)展中心,四川,綿陽,621000  刊 名: 流體力學(xué)實驗與測量  ISTIC EI PKU 英文刊名: EXPERIMENTS AND MEASUREMENTS IN FLUID MECHANICS  年,卷(期): 2003 17(1)  分類號: V211.751  關(guān)鍵詞: 激波風(fēng)洞   壓電天平   模型試驗  

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