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供應鏈下的第三方物流發(fā)展策略分析論文

時間:2021-09-10 19:15:37 論文范文 我要投稿

供應鏈下的第三方物流發(fā)展策略分析論文

  【摘要】文中總結了我國第三方物流企業(yè)在提升供應鏈核心企業(yè)的管理能力及實施過程中的作用,并針對在供應鏈管理條件下第三方物流的現(xiàn)狀和問題,提出第三方物流在供應鏈管理條件下的發(fā)展建議,從而促進第三方物流在新的環(huán)境下的發(fā)展。

供應鏈下的第三方物流發(fā)展策略分析論文

  【關鍵詞】供應鏈管理;第三方物流;物流管理

  第三方物流是為供應鏈運轉提供了重要作用,在供應鏈的條件下,各企業(yè)為了提升自己的專業(yè)能力,會將部分業(yè)務交由專業(yè)企業(yè)來完成,第三方物流服務就是在這樣背景下產(chǎn)生并壯大的。目前,第三方物流企業(yè)主要能提供:運輸、倉儲、流通加工、包裝、貨物分揀、裝卸搬運等業(yè)務。如果第三方物流能保持這樣的高效運作,將有利于整條供應鏈的優(yōu)化及改善。

  1第三方物流與供應鏈管理結合的原因

  隨著市場競爭的日益加劇,各企業(yè)之間的競爭主要在于客戶響應度。所以更多企業(yè)會把與主營業(yè)務沒有直接關系的物流外包給第三方物流企業(yè)去完成。企業(yè)之所以會選擇第三方物流企業(yè),主要出于以下幾個方面的原因:

  1.1增強供應鏈核心企業(yè)對核心業(yè)務的管理能力

  按照將非核心業(yè)務外包給專業(yè)化公司完成的思路,即可發(fā)揮行業(yè)專業(yè)化分工的優(yōu)勢,又可以讓企業(yè)將主要精力放在對核心業(yè)務的管理上,借助外部資源的優(yōu)勢來彌補和改善自己的弱勢。例如:美國福特汽車將物流業(yè)務外包給第三方物流完成,企業(yè)將主要精力放在汽車的設計、制造上,從而使得通用汽車的物流能高效運行。

  1.2企業(yè)可降低營運成本,提高服務質量

  通過物流業(yè)務外包,第三方物流可充分將自身的規(guī)模整合優(yōu)勢轉化成為成本優(yōu)勢,使核心企業(yè)降低物流運作成本;而當企業(yè)的核心業(yè)務高速發(fā)展的時候,也要求企業(yè)的物流能力能跟上企業(yè)發(fā)展的腳步,但往往企業(yè)自身的物流系統(tǒng)普遍存在技術或信息水平的局限,而第三方物流在組織企業(yè)的物流活動方面更有經(jīng)驗、可通過專業(yè)化的物流技術和管理能力為客戶提供即靈活又高效的服務。比如冠生園集團與上海虹鑫物流的合作,冠生園產(chǎn)品規(guī)格品種多、市場輻射面大,靠自己配送運輸成本高、浪費大,為此,他們實行物流外包戰(zhàn)略。簽約虹鑫公司,搞門對門物流配送,加快了產(chǎn)品的流通速度,銷售額和利潤有了較大增長。

  1.3降低風險,同時也可以同合作伙伴分擔風險

  在快速發(fā)展的市場環(huán)境下,通過物流業(yè)務外包,委托公司可以與合作公司建立起戰(zhàn)略聯(lián)盟,利用其戰(zhàn)略伙伴的優(yōu)勢資源,縮短產(chǎn)品從開發(fā)、生產(chǎn)到銷售的時間,減輕由于技術和市場需求的變化造成的產(chǎn)品風險,增強了企業(yè)對市場的敏感度,擴大產(chǎn)品市場占有率。首先在迅速變化的市場和技術環(huán)境下,通過物流業(yè)務外包,委托公司可以與合作公司建立起戰(zhàn)略聯(lián)盟,利用其戰(zhàn)略伙伴們的優(yōu)勢資源,縮短產(chǎn)品從開發(fā)、設計、生產(chǎn)到銷售的時間,減輕由于技術和市場需求的變化造成的產(chǎn)品風險。其次,由于戰(zhàn)略聯(lián)盟的各方都發(fā)揮了各自的優(yōu)勢,這有利于提高新產(chǎn)品和服務的質量,提高新產(chǎn)品開拓市場的成功率。最后,采用物流外包策略的委托公司在與其戰(zhàn)略伙伴共同開發(fā)新產(chǎn)品時,風險共擔,從而降低了由于新產(chǎn)品開發(fā)失敗給公司造成巨大損失的可能性。

  1.4替核心企業(yè)節(jié)約資金

  從企業(yè)財務管理的角度上說,核心企業(yè)與第三方物流合作之后,無需(或少量配備)物流硬件,如:運輸車輛、倉儲、設備等,因此可為核心企業(yè)省下大筆固定資產(chǎn)投入資金。

  2供應鏈環(huán)境下第三方物流的管理方法

  2.1聯(lián)合庫存管理

  聯(lián)合庫存管理是供應鏈環(huán)境下對第三方物流管理的一個重要方面,其主要思路就是以核心企業(yè)的庫存系統(tǒng)為核心,圍繞該核心系統(tǒng)配備庫存點體系和相關的聯(lián)合庫存控制系統(tǒng)。通過第三方物流企業(yè)在供應鏈中以核心企業(yè)為中心的指導思想,利用自身的專業(yè)優(yōu)勢,為整個供應鏈的企業(yè)提高競爭力做出應有的貢獻。

  2.2供應鏈運輸管理

  運輸管理是供應鏈環(huán)境下對第三方物流管理的另一個重要方面,它主要完成對運輸任務的設計規(guī)劃和對運輸工作的組織與控制。這兩項工作要求第三方物流要整合供應鏈整體效率,以及運輸各要素,達到既能滿足需求又能降低運輸成本的目的,并且在運輸過程中要合理進行組織、管理和控制。

  2.3快速、有效的晌應系統(tǒng)

  快速響應系統(tǒng)主要依托供應鏈系統(tǒng),在第三方物流企業(yè)與供應鏈各企業(yè)間建立快速、有效的響應機制。通過該系統(tǒng)可以加強各企業(yè)之間信息分享、供應商掌握庫存、連續(xù)補充貨物等方面,并且通過多種手段進行運作,能夠以更高速度靈敏地響應市場需求的變動,提高第三方物流企業(yè)的服務水平。

  3供應鏈環(huán)境下第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀及問題

  供應鏈環(huán)境下第三方物流可以增強各企業(yè)的實力,給企業(yè)帶來新的活力,為TPL企業(yè)帶來了巨大市場的同時,也引發(fā)了不少問題。

  3.1核心企業(yè)對第三方物流存在的擔心

  由于我國的第三方物流發(fā)展時間較短,很多企業(yè)很難在短時間內(nèi)選擇出適合企業(yè)運作的第三方物流企業(yè),就算尋找到了合適的物流企業(yè),不同的第三方物流企業(yè)擅長的業(yè)務領域以及經(jīng)營地域也有差別,所提供的物流服務也參差不齊,核心企業(yè)對于第三方物流的介入和介入程度的憂慮是限制第三方物流企業(yè)與核心企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關系以及進行深入合作的瓶頸。

  3.2核心企業(yè)對運營情報是否會外泄存在疑問

  供應鏈各企業(yè)為了保持正常的運營,并為了保持競爭優(yōu)勢,核心業(yè)務都是處于相對封閉的環(huán)境下,有的企業(yè)甚至會對如原材料供應、生產(chǎn)流程、技術工藝、銷售網(wǎng)絡等資料采取保密的手段。但是,一旦物流業(yè)務外包,就不可避免地向第三方物流企業(yè)公開。所以,核心企業(yè)在選擇與第三方物流合作時需要考慮這個問題。

  3.3核心企業(yè)對業(yè)務流程能否控制存在擔憂

  當?shù)谌轿锪魅谌氲焦⿷溨,核心企業(yè)不免存在某些控制權失控。特別是在第三方物流一旦深入到核心企業(yè)運營之后,務必會掌控核心企業(yè)部分運作的控制權,對于大多數(shù)企業(yè)來說,物流雖不構成核心業(yè)務,但一旦外包卻會使企業(yè)的控制力度削弱,而且隨著物流在供應鏈上介入的程度越深入,能力越強,對于核心企業(yè)的威脅就會越大,因此核心企業(yè)對物流業(yè)務外包的.程度均持有一定的底線。

  4供應鏈管理下第三方物流的發(fā)展建議

  4.1營造現(xiàn)代物流發(fā)展的宏觀環(huán)境,實施政策引導

  第三方物流的發(fā)展程度可以體現(xiàn)一個國家物流的整體發(fā)展水平,我國的第三方物流發(fā)展正處于起步階段,其加快發(fā)展更離不開政府部門的引導、扶持和協(xié)調(diào)。政府應采取各種手段,盡快為第三方物流和需求企業(yè)之間的發(fā)展創(chuàng)造一個良好運行與發(fā)展的環(huán)境。

  4.2完善物流基礎設施建設

  第三方物流的發(fā)展必須有強有力的物資基礎,比如完善的交通運網(wǎng)等。雖然近幾年第三方物流設施有較大改善,但仍然不能滿足經(jīng)濟發(fā)展,需求高速增長的需要,這方面還需政府發(fā)揮推動作用。并且在此基礎上還需引導第三方物流企業(yè)對公共物流基礎設施的多加利用,發(fā)揮第三方物流企業(yè)的靈活性,促使合作伙伴間的物流基礎設施資源的有效利用。

  4.3發(fā)展物流技術裝備工業(yè),提供技術設備支持

  物流裝備工業(yè)是為第三方物流業(yè)的發(fā)展提供先進的裝備和設備的先導性行業(yè)。我國第三方物流運作中機械化、自動化程度較低,與我國物流裝備工業(yè)的落后有很大的關系。物流裝備技術的不斷完善,并依靠高科技開發(fā)不斷推出新型產(chǎn)品,實現(xiàn)各種運輸方式的有效銜接,以方便、快捷、優(yōu)質、經(jīng)濟的運輸設備服務滿足第三方物流的需要,促進第三方物流的發(fā)展。

  4.4重視物流專業(yè)人才培養(yǎng),實施人才戰(zhàn)略

  供應鏈物流人才的缺乏是我國第三方物流業(yè)發(fā)展的另一個瓶頸,尤其是高級供應鏈背景物流管理人才。我們可以學習發(fā)達國家的經(jīng)驗,建立和完善我國現(xiàn)代物流理論及物流實踐能力的教育。面對此現(xiàn)狀,各高等院校應和第三方物流企業(yè)著重制定人才戰(zhàn)略措施和計劃適時吸納社會上具有豐富經(jīng)驗、專業(yè)技能熟練的人員加人物流隊伍,加大對業(yè)務人員的培養(yǎng)力度。通過院校和企業(yè)的培養(yǎng),為供應鏈管理環(huán)境下物流行業(yè)素質的提升做好人才鋪墊。

  總之,在實現(xiàn)上述策略的時候,無時無刻要加強企業(yè)間的信任和理解,通過合作協(xié)議和相關條款,既規(guī)范了企業(yè)的權利,又明確相互間的義務,在權利和義務的對等基礎上,發(fā)揮合作的效應。

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